Phó Thủ tướng chỉ đạo gỡ vướng nguồn cát cho dự án vành đai 3 TPHCM
Báo cáo tại cuộc họp, Chủ tịch UBND Tp. Hồ Chí Minh Phan Văn Mãi cho biết, tổng nhu cầu cát đắp nền cho dự án đường Vành đai 3 Tp. Hồ Chí Minh khoảng 9,3 triệu m3; trong đó riêng năm 2024 là 6,5 triệu m3 (riêng Tp. Hồ Chí Minh là 4,7 triệu m3).
Tuy nhiên, các nhà thầu thi công dự án này đang gặp khó khăn trong tìm kiếm các nguồn cát đắp nền đường, do các tỉnh ưu tiên cung cấp cát cho các dự án của địa phương và đường cao tốc Bắc - Nam.
Tp. Hồ Chí Minh kiến nghị các địa phương điều chuyển, chia sẻ một phần khối lượng cát đắp nền tại các mỏ đang khai thác phục vụ các dự án đường cao tốc khác sang cho dự án đường Vành đai 3; rút ngắn thủ tục gia hạn/cấp lại giấy phép khai thác một số mỏ cát.
Theo tiến độ dự án được UBND Tp. Hồ Chí Minh đưa ra, đường Vành đai 3 cần khối lượng cát đắp nền cụ thể trong năm nay: tháng 4 là 450.000 m3; tháng 5 là 330.000 m3; tháng 6-8 là 2,3 triệu m3; tháng 9-12 là 3,4 triệu m3.
Tại cuộc họp, các địa phương cũng đưa ra khả năng cung ứng cát san lấp cho dự án Vành đai 3 Tp. Hồ Chí Minh. Dự kiến trong năm 2024, tỉnh Bến Tre sẽ cho phép khai thác 6 mỏ với khoảng 14,9 triệu m3 và có thể cung cấp nhiều hơn cho Tp. Hồ Chí Minh so với cam kết là 850.000 m3. Tỉnh mong muốn các bộ, ngành hỗ trợ để địa phương gia hạn, cấp lại, cấp mới giấy phép khai thác cát nhanh chóng.
Trong khi đó, tỉnh Tiền Giang có thể đáp ứng cho dự án đường Vành đai 3 khoảng 6,3 triệu m3, riêng năm 2024 là 3,8 triệu m3. Tỉnh An Giang và Đồng Tháp cũng dự kiến điều chuyển khoảng 400.000 m3 cát khai thác phục vụ các dự án đường cao tốc Bắc - Nam cho dự án đường Vành đai 3 Tp. Hồ Chí Minh.
Kết luận cuộc họp, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu Bộ Giao thông Vận tải, Bộ Tài nguyên và Môi trường, các địa phương khẩn trương rà soát khả năng cung ứng cát theo tiến độ các dự án đường cao tốc Bắc - Nam, Vành đai 3 Tp. Hồ Chí Minh để kịp thời có các giải pháp như nâng công suất, bổ sung các mỏ mới đáp ứng được nhu cầu thực tế; chủ động xử lý vướng mắc trong quá trình khai thác.
Cùng với đó, Bộ Tài nguyên và Môi trường khẩn trương có văn bản ủy quyền các địa phương để làm thủ tục lựa chọn nhà đầu tư, cấp phép khai thác các mỏ cát. Bộ Giao thông Vận tải, Bộ Xây dựng rà soát, tính đơn giá, quy trình cụ thể về công bố kết quả thí điểm sử dụng cát biển làm vật liệu san lấp; hướng dẫn các địa phương về quy trình thủ tục cấp phép, định mức, đơn giá khai thác cát biển; nhập khẩu vật liệu xây dựng; nạo vét luồng giao thông đường thủy…
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà cũng yêu cầu lập tổ công tác liên ngành phối hợp với các tỉnh Bến Tre, Đồng Tháp, Tiền Giang, Sóc Trăng… để vận dụng các cơ chế gia hạn, cấp lại giấy phép, nâng công suất khai thác mỏ cát phục vụ dự án đường Vành đai 3 theo cơ chế đã được Quốc hội, Chính phủ cho phép, trên cơ sở cân đối với nhu cầu các dự án đường cao tốc Bắc - Nam, bám sát theo tiến độ…
Tin liên quan
-
Kinh tế Việt Nam
7 công ty trúng thầu nút giao thông khó nhất đường vành đai 3 đoạn qua Bình Dương
17:48' - 21/03/2024
Nút giao thông Tân Vạn (gói thầu XL1) nằm trong khuôn khổ dự án thành phần 5 do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Bình Dương làm chủ đầu tư có 7 công ty trúng thầu.
-
Kinh tế Việt Nam
Bình Dương đề nghị các đơn vị khai thác mỏ cam kết đủ vật liệu cho đường Vành đai 3
21:21' - 12/03/2024
Bí thư Tỉnh ủy Bình Dương yêu cầu các bên liên quan hợp tác chặt chẽ để giải quyết mọi khó khăn, vướng mắc nhằm bảo đảm tiến độ thi công theo kế hoạch ban đầu và đảm bảo chất lượng công trình.
-
Kinh tế Việt Nam
Bình Dương chuyển dự án xây cầu vượt sang làm hầm chui đoạn qua đường Vành đai 3
16:00' - 11/03/2024
Với thiết kế hỗ trợ dự án giao thông công cộng là triển khai cầu vượt trên các cung đường Mỹ Phước - Tân Vạn, nhưng Bình Dương đề xuất chuyển sang làm hầm chui để phù hợp với dự án đường Vành đai 3.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt Nam
Hà Nội ứng trực cấp cứu, đảm bảo an toàn thực phẩm và phòng chống dịch bệnh phục vụ A80
15:54'
Sở Y tế Hà Nội đang bám sát 3 nhiệm vụ trọng tâm là ứng trực cấp cứu, đảm bảo an toàn thực phẩm và phòng, chống dịch bệnh, phục vụ hoạt động kỷ niệm 80 năm Quốc khánh 2/9.
-
Kinh tế Việt Nam
Du lịch tàu hỏa Hà Nội – Bắc Ninh: Hành trình kết nối di sản, quảng bá văn hóa Kinh Bắc
15:45'
Sáng 31/8, Sở Du lịch Hà Nội phối hợp với CTCP Du lịch Dịch vụ Thương mại BHL tổ chức khảo sát sản phẩm du lịch tàu hỏa 2 tầng Hà Nội – Bắc Ninh “The Hanoi Train – Đoàn tàu du lịch Hà Nội 5 Cửa Ô”.
-
Kinh tế Việt Nam
Lượng khách du lịch đến Đà Nẵng dịp lễ Quốc khánh 2/9 tăng cao
15:45'
Dịp nghỉ lễ Quốc khánh 2/9 năm nay kéo dài 4 ngày (từ 30/8 – 2/9), lượng khách đến tham quan, du lịch tại thành phố Đà Nẵng dự kiến tăng trưởng khá so với cùng kỳ năm 2024.
-
Kinh tế Việt Nam
Ủy viên trưởng Nhân đại toàn quốc Trung Quốc Triệu Lạc Tế đến Hà Nội, bắt đầu thăm chính thức Việt Nam
14:34'
Ủy viên trưởng Nhân đại toàn quốc Trung Quốc Triệu Lạc Tế đến Hà Nội, bắt đầu thăm chính thức Việt Nam.
-
Kinh tế Việt Nam
Chuỗi cung ứng cho siêu đô thị TP. Hồ Chí Minh - Bài cuối: Gỡ nút thắt chuỗi cung ứng
14:10'
Mô hình chuỗi khép kín trong siêu vùng kinh tế TP. Hồ Chí Minh đã bước đầu phát huy hiệu quả, mang lại lợi ích cho doanh nghiệp, hợp tác xã, nông hộ và người tiêu dùng.
-
Kinh tế Việt Nam
Chuỗi cung ứng cho siêu đô thị TP. Hồ Chí Minh - Bài 1: Khép kín sản xuất – tiêu thụ
14:00'
Sau khi TP. Hồ Chí Minh hợp nhất với Bình Dương và Bà Rịa – Vũng Tàu, một siêu vùng kinh tế mới đã hình thành với kỳ vọng tạo đột phá trong nhiều lĩnh vực.
-
Kinh tế Việt Nam
Bí thư thứ Nhất, Chủ tịch nước Cuba và Phu nhân đến Hà Nội dự Lễ kỷ niệm 80 năm Quốc khánh Việt Nam
13:45'
Chuyến thăm cấp Nhà nước tới Việt Nam của Bí thư thứ Nhất, Chủ tịch Cuba Manuel Diaz Canel một lần nữa khẳng định tình đoàn kết giữa Việt Nam và Cuba.
-
Kinh tế Việt Nam
Thủ tướng Phạm Minh Chính làm việc với các Tập đoàn hàng đầu của Trung Quốc
13:30'
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã làm việc với các tập đoàn trong lĩnh vực năng lượng, hạ tầng, sản xuất xe điện, ngân hàng hàng đầu của Trung Quốc.
-
Kinh tế Việt Nam
Khi cơ hội nhiều hơn thách thức
12:04'
Những cải cách, tiến triển kinh tế của Việt Nam trong 80 năm qua được đánh giá là một cuộc đấu tranh rất khốc liệt.