BNEWS Ngày 1/4 tại TPHCM, Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà chủ trì cuộc làm việc với một số bộ ngành, địa phương nhằm giải quyết khó khăn, vướng mắc về vật liệu xây dựng đối với dự án Vành đai 3 TPHCM.
Báo cáo tại cuộc họp, Chủ tịch UBND Tp. Hồ Chí Minh Phan Văn Mãi cho biết, tổng nhu cầu cát đắp nền cho dự án đường Vành đai 3 Tp. Hồ Chí Minh khoảng 9,3 triệu m3; trong đó riêng năm 2024 là 6,5 triệu m3 (riêng Tp. Hồ Chí Minh là 4,7 triệu m3).
Tuy nhiên, các nhà thầu thi công dự án này đang gặp khó khăn trong tìm kiếm các nguồn cát đắp nền đường, do các tỉnh ưu tiên cung cấp cát cho các dự án của địa phương và đường cao tốc Bắc - Nam.
Tp. Hồ Chí Minh kiến nghị các địa phương điều chuyển, chia sẻ một phần khối lượng cát đắp nền tại các mỏ đang khai thác phục vụ các dự án đường cao tốc khác sang cho dự án đường Vành đai 3; rút ngắn thủ tục gia hạn/cấp lại giấy phép khai thác một số mỏ cát.
Theo tiến độ dự án được UBND Tp. Hồ Chí Minh đưa ra, đường Vành đai 3 cần khối lượng cát đắp nền cụ thể trong năm nay: tháng 4 là 450.000 m3; tháng 5 là 330.000 m3; tháng 6-8 là 2,3 triệu m3; tháng 9-12 là 3,4 triệu m3.
Tại cuộc họp, các địa phương cũng đưa ra khả năng cung ứng cát san lấp cho dự án Vành đai 3 Tp. Hồ Chí Minh. Dự kiến trong năm 2024, tỉnh Bến Tre sẽ cho phép khai thác 6 mỏ với khoảng 14,9 triệu m3 và có thể cung cấp nhiều hơn cho Tp. Hồ Chí Minh so với cam kết là 850.000 m3. Tỉnh mong muốn các bộ, ngành hỗ trợ để địa phương gia hạn, cấp lại, cấp mới giấy phép khai thác cát nhanh chóng.
Trong khi đó, tỉnh Tiền Giang có thể đáp ứng cho dự án đường Vành đai 3 khoảng 6,3 triệu m3, riêng năm 2024 là 3,8 triệu m3. Tỉnh An Giang và Đồng Tháp cũng dự kiến điều chuyển khoảng 400.000 m3 cát khai thác phục vụ các dự án đường cao tốc Bắc - Nam cho dự án đường Vành đai 3 Tp. Hồ Chí Minh.
Kết luận cuộc họp, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu Bộ Giao thông Vận tải, Bộ Tài nguyên và Môi trường, các địa phương khẩn trương rà soát khả năng cung ứng cát theo tiến độ các dự án đường cao tốc Bắc - Nam, Vành đai 3 Tp. Hồ Chí Minh để kịp thời có các giải pháp như nâng công suất, bổ sung các mỏ mới đáp ứng được nhu cầu thực tế; chủ động xử lý vướng mắc trong quá trình khai thác.
Cùng với đó, Bộ Tài nguyên và Môi trường khẩn trương có văn bản ủy quyền các địa phương để làm thủ tục lựa chọn nhà đầu tư, cấp phép khai thác các mỏ cát. Bộ Giao thông Vận tải, Bộ Xây dựng rà soát, tính đơn giá, quy trình cụ thể về công bố kết quả thí điểm sử dụng cát biển làm vật liệu san lấp; hướng dẫn các địa phương về quy trình thủ tục cấp phép, định mức, đơn giá khai thác cát biển; nhập khẩu vật liệu xây dựng; nạo vét luồng giao thông đường thủy…
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà cũng yêu cầu lập tổ công tác liên ngành phối hợp với các tỉnh Bến Tre, Đồng Tháp, Tiền Giang, Sóc Trăng… để vận dụng các cơ chế gia hạn, cấp lại giấy phép, nâng công suất khai thác mỏ cát phục vụ dự án đường Vành đai 3 theo cơ chế đã được Quốc hội, Chính phủ cho phép, trên cơ sở cân đối với nhu cầu các dự án đường cao tốc Bắc - Nam, bám sát theo tiến độ…
Tin liên quan
7 công ty trúng thầu nút giao thông khó nhất đường vành đai 3 đoạn qua Bình Dương
Nút giao thông Tân Vạn (gói thầu XL1) nằm trong khuôn khổ dự án thành phần 5 do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Bình Dương làm chủ đầu tư có 7 công ty trúng thầu.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamTP. Hồ Chí Minh khởi công 8 dự án 253.000 tỷ đồng, tạo động lực tăng trưởng
TP. Hồ Chí Minh đồng loạt khởi công 8 dự án trọng điểm trị giá hơn 253.000 tỷ đồng, thúc đẩy hạ tầng, logistics, kinh tế biển và kết nối vùng, mở rộng dư địa tăng trưởng cho đầu tàu kinh tế.
-
Kinh tế Việt NamNâng cao hiệu quả phân cấp, phân quyền trong vận hành mô hình chính quyền 3 cấp
Sáng 1/7, các đại biểu nghe lãnh đạo Bộ Tài chính, Bộ Nông nghiệp và Môi trường trình bày tham luận; nhấn mạnh nhiệm vụ nâng cao hiệu quả phân cấp, phân quyền trong vận hành mô hình chính quyền 3 cấp.
-
Kinh tế Việt NamChính phủ đẩy mạnh cải cách thể chế, mở rộng dư địa tăng trưởng kinh tế
Sau 1 năm vận hành mô hình chính quyền 3 cấp, Chính phủ tiếp tục cải cách thể chế, đơn giản hóa thủ tục, thúc đẩy môi trường đầu tư, nâng cao năng lực quản trị và tạo động lực tăng trưởng kinh tế.
-
Kinh tế Việt NamMột năm vận hành mô hình mới: Hướng mạnh về cơ sở, mở ra không gian, động lực phát triển mới cho đất nước
Sáng 1/7, tại Hà Nội, Bộ Chính trị tổ chức Hội nghị toàn quốc sơ kết 1 năm vận hành mô hình tổ chức tổng thể của hệ thống chính trị và mô hình chính quyền 3 cấp.
-
Kinh tế Việt NamChủ trương sắp xếp, tinh gọn tổ chức bộ máy phù hợp với yêu cầu phát triển đất nước trong giai đoạn mới
Sau 1 năm vận hành mô hình chính quyền 3 cấp, cải cách thể chế, tinh gọn bộ máy và chuyển đổi số giúp giảm hơn 50% chi phí tuân thủ, mở rộng dư địa tăng trưởng và cải thiện môi trường đầu tư.
-
Kinh tế Việt NamThuế TP. Hồ Chí Minh thu ngân sách hơn 400.000 tỷ đồng, tăng 36%
Thuế TP. Hồ Chí Minh ước thu ngân sách đạt hơn 400.000 tỷ đồng trong 6 tháng đầu năm 2026, hoàn thành gần 64% dự toán được giao.
-
Kinh tế Việt NamĐiểm tin kinh tế Việt Nam nổi bật ngày 30/6/2026
Kinh tế Việt Nam ngày 30/6 có các tin nổi bật như truy xuất nguồn gốc nông sản; Bộ Tài chính bác tin thu thuế vàng 0,1% cùng nhiều chính sách mới về đa cấp, giao thông, đầu tư, thủy sản và hàng không.
-
Kinh tế Việt NamThành lập Bộ phận nghiên cứu chuyên đề của Thủ tướng Chính phủ
Đảng ủy Chính phủ vừa ban hành Quyết định số 319-QĐ/ĐU ngày 30/6/2026 về việc thành lập và ban hành Quy chế tổ chức, hoạt động Bộ phận nghiên cứu chuyên đề của Thủ tướng Chính phủ.
-
Kinh tế Việt NamViệt Nam – Lào tăng cường hợp tác quản lý vốn ODA, vốn vay ưu đãi
Bộ Tài chính Việt Nam và Lào trao đổi kinh nghiệm quản lý, sử dụng vốn ODA và vay ưu đãi, hướng tới nâng cao hiệu quả huy động nguồn lực và hoàn thiện cơ chế hợp tác tài chính.













