Phó Thủ tướng chỉ đạo Rà soát tất cả các dự án BOT đường bộ
Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng giao Bộ Giao thông vận tải chủ trì, phối hợp với các bộ và địa phương liên quan có biện pháp giải quyết tối ưu, chặt chẽ, không để lặp lại tình trạng như trạm thu phí Cai Lậy, tỉnh Tiền Giang.
Việc huy động nguồn lực đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng, đặc biệt là hạ tầng giao thông theo hình thức Hợp đồng BOT là chủ trương đúng đắn của Đảng và Nhà nước nhằm huy động nguồn lực xã hội cho đầu tư phát triển hệ thống kết cấu hạ tầng kinh tế-xã hội, đặc biệt là hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông. Việc thu hút mạnh mẽ nguồn lực xã hội đã tạo được diện mạo mới về kết cấu hạ tầng giao thông, đặc biệt trong lĩnh vực đường bộ và hàng không.Các công trình giao thông đã từng bước phát huy hiệu quả, nâng cao chất lượng cuộc sống của người dân, góp phần tăng năng lực và sức cạnh tranh của nền kinh tế.
Tuy nhiên, việc đầu tư xây dựng và quản lý vận hành một số dự án BOT thời gian qua vẫn còn tồn tại, hạn chế từ khâu chuẩn bị đầu tư (công tác lập, thẩm định và phê duyệt dự án) đến công tác lập, thẩm định, phê duyệt thiết kế kỹ thuật, xác định tổng mức đầu tư để làm cơ sở tính giá phí; việc lựa chọn nhà đầu tư chủ yếu vẫn là chỉ định thầu, năng lực một số nhà đầu tư còn hạn chế; công tác huy động vốn còn nhiều tồn tại; thời gian thi công một số công trình còn kéo dài, chất lượng một số công trình chưa đạt yêu cầu; công tác khai thác, vận hành công trình chưa hợp lý, gây bức xúc cho người dân. Nguyên nhân của các tồn tại, hạn chế nêu trên chủ yếu là do hệ thống pháp luật về đầu tư xây dựng theo hình thức đối tác công tư (PPP) nói chung, hợp đồng BOT nói riêng còn thiếu và chưa đồng bộ; công tác quản lý nhà nước về đầu tư xây dựng theo hình thức BOT còn nhiều bất cập, thiếu kinh nghiệm, hiệu quả chưa cao; quy hoạch trạm thu phí chưa khoa học... Để kịp thời giải quyết những vấn đề thực tiễn nảy sinh, được dư luận quan tâm, thời gian qua Chính phủ cũng đã có nhiều chỉ đạo yêu cầu các cơ quan chức năng liên quan rà soát, bổ sung hoàn thiện hệ thống pháp luật liên quan đến đầu tư xây dựng theo hình thức Hợp đồng BOT.>>>BOT - “lời giải” cho bài toán nâng cấp và phát triển cơ sở hạ tầng giao thông
Tin liên quan
-
Kinh tế Việt Nam
BOT - “lời giải” cho bài toán nâng cấp và phát triển cơ sở hạ tầng giao thông
18:42' - 24/12/2017
Giới phân tích nhận định trong bối cảnh ngân sách nhà nước eo hẹp thì mô hình BOT là một giải pháp hữu hiệu giảm sức ép về ngân sách, giúp nâng cao hiệu quả đầu tư công.
-
Kinh tế Việt Nam
Giải pháp nào để khắc phục những bất cập dự án BOT?
09:00' - 23/12/2017
Chủ trương về BOT là đúng đắn, hiệu quả là rõ ràng, nhưng tại sao dự án BOT của Việt Nam thời gian gần đây lại gây bức xúc trong dư luận xã hội?
-
Kinh tế Việt Nam
BOT Cần Thơ – Phụng Hiệp chính thức giảm giá vé từ 0h ngày 20/12
09:12' - 20/12/2017
Bắt đầu từ 0h ngày 20/12, Trạm thu phí BOT Quốc Lộ 1 Cần Thơ – Phụng Hiệp (phường Bá Láng, quận Cái Răng, Cần Thơ) chính thức giảm giá vé.
-
Kinh tế Việt Nam
Tháo điểm nghẽn về BOT giao thông - Bài cuối: Khi quyền lợi của người dân được bảo đảm
08:27' - 20/12/2017
Trong xu thế hội nhập và phát triển, việc xã hội hóa, kêu gọi nguồn vốn ngoài nhà nước phát triển giao thông theo hình thức BOT là hướng đi phù hợp và kịp thời.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt Nam
Bộ Công Thương triển khai kế hoạch bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng
21:10' - 14/05/2026
Kế hoạch đặt mục tiêu cụ thể hóa các nhiệm vụ, giải pháp trọng tâm về bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng; nâng cao nhận thức, trách nhiệm của các cơ quan quản lý, doanh nghiệp và tổ chức xã hội...
-
Kinh tế Việt Nam
Phó Thủ tướng Lê Tiến Châu: Rà soát tiến độ và chất lượng xây dựng trường phổ thông nội trú vùng biên giới
21:10' - 14/05/2026
Phó Thủ tướng thẳng thắn chỉ rõ, tiến độ triển khai tại một số địa phương còn chậm; công tác chuẩn bị đầu tư, giải phóng mặt bằng, bố trí nguồn vật liệu xây dựng còn nhiều khó khăn.
-
Kinh tế Việt Nam
Điểm tin kinh tế Việt Nam nổi bật ngày 14/5/2026
21:10' - 14/05/2026
Dưới đây là một số thông tin kinh tế Việt Nam nổi bật ngày 14/5/2026.
-
Kinh tế Việt Nam
Đảo điện gió ngoài khơi tích hợp hydro xanh: Tối ưu hiệu quả đầu tư
20:38' - 14/05/2026
Việc đầu tư đảo điện gió ngoài khơi nối lưới, tích hợp sản xuất nhiên liệu hydro xanh đã được nhiều nước trên thế giới triển khai thành công. Vậy mô hình này có khả thi với Việt Nam?
-
Kinh tế Việt Nam
Phiên họp thứ nhất Ban Chỉ đạo Trung ương về sơ kết 1 năm vận hành bộ máy của hệ thống chính trị và chính quyền địa phương 2 cấp
20:29' - 14/05/2026
Đồng chí Nguyễn Duy Ngọc, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Trung ương Đảng, Trưởng ban Tổ chức Trung ương là Trưởng ban Chỉ đạo.
-
Kinh tế Việt Nam
Khởi công tuyến đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành trước ngày 2/7
19:54' - 14/05/2026
Dự án tuyến đường sắt Thủ Thiêm – Long Thành có chiều dài khoảng 47,7 km, trong đó đi trên địa bàn TP. Hồ Chí Minh khoảng 11,5 km và thành phố Đồng Nai khoảng 36,2 km.
-
Kinh tế Việt Nam
Bắc Ninh đôn đốc tiến độ các dự án khu đô thị
19:41' - 14/05/2026
Phó Chủ tịch UBND tỉnh yêu cầu các nhà đầu tư tập trung cao độ thực hiện các công việc nhằm đẩy nhanh tiến độ các dự án.
-
Kinh tế Việt Nam
Bảo đảm hoàn thành xử lý các cơ sở nhà, đất dôi dư trong quý II/2026
19:16' - 14/05/2026
Theo tổng hợp báo cáo của Bộ Tài chính, các địa phương đã hoàn thành việc xử lý bước đầu các cơ sở nhà, đất dôi dư.
-
Kinh tế Việt Nam
Hưng Yên chuyển mạnh sang tư duy “kinh tế nông nghiệp”
19:02' - 14/05/2026
Bước vào giai đoạn mới, ngành nông nghiệp và môi trường tỉnh phải quyết liệt chuyển dịch tư duy từ "sản xuất nông nghiệp" sang "kinh tế nông nghiệp".

Trạm thu phí BOT cầu Bến Thủy 1 sáng 6/4. Ảnh: Tá Chuyên/TTXVN