BNEWS Phó Thủ tướng yêu cầu tiếp tục phát huy khí thế, tiến độ triển khai theo 3 ca; bám sát, theo dõi chặt chẽ tiến độ đường găng xây dựng các hạng mục.
Ngày 14/6, tại Trụ sở Chính phủ, Ban Chỉ đạo của Chính phủ triển khai thực hiện Dự án Cảng Hàng không quốc tế Long Thành đã họp dưới sự chủ trì của Phó Thủ tướng Lê Văn Thành, Trưởng Ban Chỉ đạo.
Phó Thủ tướng Lê Văn Thành yêu cầu Bộ Giao thông vận tải và các bộ, ngành, địa phương liên quan, cùng chủ đầu tư (Tổng Công ty ACV) phải bám sát tiến độ tổng thể, quyết liệt chỉ đạo trên công trường đối với từng công trình, hạng mục, đảm bảo thực hiện mục tiêu Nghị quyết Đại hội Đảng lần thứ XIII là hoàn thành công trình trong năm 2025. * Chuyển động tích cực trên công trườngSau hơn 4 tháng thi công san nền thoát nước và kết thúc 50 ngày phát động thi đua trên công trường, Dự án Cảng Hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1 đã có chuyển biến tích cực, mặc dù trong điều kiện thời tiết thất thường (mùa mưa đến sớm hơn các năm, tính đến đầu tháng 6/2022 đã có 39/114 ngày mưa). Ông Vũ Thế Phiệt, Tổng Giám đốc Tổng Công ty Cảng Hàng không Việt Nam (ACV), chủ đầu tư dự án, cho biết thêm, đến ngày 12/6/2022, tổng khối lượng đào đắp đạt 11,5 triệu m3; hoàn thành san lấp toàn bộ khu vực lõi nhà ga trong tháng 5/2022, trước một tháng so với kế hoạch. Hạng mục nhà ga hành khách là hạng mục quan trọng có quy mô lớn, yêu cầu kỹ thuật phức tạp nhất, thời gian thiết kế, thi công dài nhất hiện đang trong giai đoạn hoàn tất hồ sơ 90% thiết kế kỹ thuật.Ngày 18/6/2022, hồ sơ thiết kế kỹ thuật giai đoạn 90% nhà ga hành khách sẽ chính thức trình cơ quan chuyên môn thẩm định. Vì vậy, trong tháng 6 và đầu tháng 7/2022 công tác thẩm định hồ sơ thiết kế Nhà ga hành khách là công tác cấp bách nhất hiện nay.
Theo Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thể, về phê duyệt thiết kế Nhà ga hành khách, Bộ trưởng đề nghị thành lập tổ liên ngành gồm đại diện Bộ Giao thông vận tải, Bộ Xây dựng cùng tư vấn để trao đổi trực tiếp, giải quyết kịp thời. Bộ trưởng nêu rõ, dứt khoát không lùi tiến độ; bám sát lộ trình để hoàn thành xong phần xây lắp vào cuối năm 2024, vận hành thử vào đầu năm 2025. Bên cạnh đó, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể cho rằng, hạng mục san lấp mặt bằng rất quan trọng, là vấn đề cốt lõi, "không hoàn thành mặt bằng thì các công đoạn khác bị ảnh hưởng". Trong 10 tháng tới, ACV cần đạt khối lượng san ủi 10 triệu m3/mỗi tháng thì mới bảo đảm mục tiêu đề ra (đến tháng 7/2023 là xong phần san lấp mặt bằng). Bộ trưởng cho biết đã cử một Thứ trưởng hàng tuần xuống công trường dự án Sân bay Long Thành để kiểm tra, đôn đốc tiến độ. Chủ tịch Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp Nguyễn Hoàng Anh đánh giá cao nỗ lực của ACV, đề nghị cần sớm xây dựng bảng tiến độ chi tiết từng gói thầu, nhất là tiến độ giải ngân. Ông Cao Tiến Dũng, Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai cho biết, tỉnh đã bàn giao gần 95% diện tích mặt bằng thi công giai đoạn 1 (2.398,42 ha/2.532 ha), phần diện tích còn lại dự kiến bàn giao xong trong tháng 6 này. Lãnh đạo tỉnh đã đến gặp trực tiếp từng hộ dân chưa đồng tình để trao đổi, đối thoại để tháo gỡ khó khăn. Tỉnh Đồng Nai kiến nghị sớm triển khai xây dựng hàng rào ranh giới cảng hàng không để tránh tình trạng bị lấn chiếm trở lại. * Lập tổ liên ngành để tư vấn, trao đổi, giải quyết kịp thời Kết luận cuộc họp, Phó Thủ tướng Lê Văn Thành đánh giá cao nỗ lực của các bộ, ngành và tỉnh Đồng Nai thời gian qua. Kể từ cuộc họp lần thứ nhất của Ban Chỉ đạo lần ngày 6/4/2022 và cuộc kiểm tra hiện trường ngày 27/4/2022, đến nay, kết quả thực hiện dự án đã có nhiều chuyển biến tích cực. Công tác giải phóng mặt bằng có chuyển động, đã bàn giao thêm 200ha.Tuy nhiên, Phó Thủ tướng chỉ rõ nhiều công việc chưa đáp ứng yêu cầu đề ra, bao gồm giải phóng mặt bằng và việc đào đắp, san lấp mặt bằng. Sau hơn 4 tháng mới chỉ được khoảng 11,5 triệu tấn, trong khi yêu cầu đặt ra là trong 11 tháng tới phải hoàn thành khối lượng trên 100 triệu tấn; do đó đòi hỏi chủ đầu tư phải có giải pháp để bù tiến độ, dứt khoát bảo đảm hoàn thành 110 triệu m3 vào tháng 7/2023.
Phó Thủ tướng yêu cầu tiếp tục phát huy khí thế, tiến độ triển khai theo 3 ca; bám sát, theo dõi chặt chẽ tiến độ đường găng xây dựng các hạng mục. Đặc biệt là giám sát chặt chẽ chất lượng công trình, an toàn lao động, đảm bảo tuân thủ đúng các quy chuẩn, tiêu chuẩn và quy định pháp luật. Nhà thầu phải có phương án thi công thích ứng với mùa mưa, tuyệt đối không được để xảy ra tình trạng ngừng, gián đoạn thi công trên công trường. Phó Thủ tướng đề nghị lãnh đạo Bộ Giao thông vận tải thường xuyên xuống hiện trường kiểm tra thực tế, nắm được chính xác khối lượng thi công đạt được. Phó Thủ tướng đồng ý với đề xuất thành lập tổ công tác liên ngành do Bộ Giao thông vận tải chủ trì, cùng Bộ Xây dựng thúc đẩy quá trình phê duyệt thiết kế các dự án thành phần, đảm bảo phê duyệt thiết kế Nhà ga hành khách vào tháng 7/2022. Từ đó có thể khởi công Nhà ga hành khách trong tháng 10/2022, khởi công hạng mục đường cất hạ cánh, sân đỗ máy bay... trong tháng 12/2022. Đối với UBND tỉnh Đồng Nai, Phó Thủ tướng yêu cầu, cần hoàn thành dứt điểm công tác giải phóng mặt bằng. Phó Thủ tướng giao Bộ Giao thông vận tải, tỉnh Đồng Nai khẩn trương phối hợp với các đơn vị liên quan lên phương án triển khai các tuyến đường giao thông và tuyến đường sắt kết nối Cảng hàng không Long Thành đến các địa phương. Đặc biệt trong cuộc họp lần tới, Bộ Giao thông vận tải phải báo cáo kết quả tư vấn, khảo sát tuyến đường từ sân bay đến Thành phố Hồ Chí Minh. Phó Thủ tướng cũng đề nghị các thành viên Ban Chỉ đạo thường xuyên xuống hiện trường, động viên, đôn đốc triển khai dự án, kiểm tra xem tiến độ thi công. Phó Thủ tướng lưu ý các bộ, ngành tập trung tháo gỡ các vấn đề được nêu trong cuộc họp để đảm bảo năm 2024 hoàn thành toàn bộ các hạng mục, đưa cảng hàng không quốc tế Long Thành vào vận hành thử, theo đúng yêu cầu của Nghị quyết Đại hội Đảng toàn quốc lần thứ XIII./.Tin liên quan
Cơ bản hoàn thành giải phóng mặt bằng sân bay Long Thành giai đoạn 1
Ngày 1/6, Ủy ban nhân dân huyện Long Thành, tỉnh Đồng Nai tiếp tục bàn giao gần 70 ha đất phục vụ sân bay Long Thành giai đoạn 1.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamĐiểm tin kinh tế Việt Nam nổi bật ngày 22/7/2026
Chi tiết điểm tin kinh tế Việt Nam nổi bật ngày 22/7/2026.
-
Kinh tế Việt NamXây dựng thương hiệu Việt trên nền tảng đổi mới sáng tạo và hội nhập quốc tế
Không còn đơn thuần là tên gọi hay biểu tượng nhận diện, thương hiệu đã trở thành tài sản chiến lược, để nâng cao năng lực thích ứng của doanh nghiệp trong chuỗi giá trị toàn cầu.
-
Kinh tế Việt NamKhởi động 5 nhiệm vụ hợp tác nghiên cứu bán dẫn Việt Nam - Nhật Bản
Chương trình hợp tác nghiên cứu Việt Nam - Nhật Bản trong lĩnh vực bán dẫn năm 2026 tập trung vào các hướng nghiên cứu lõi của ngành công nghiệp vi mạch hiện đại, từ thiết kế...
-
Kinh tế Việt NamViệt Nam đề xuất 3 trọng tâm thúc đẩy hợp tác ASEAN - Nhật Bản
Bộ trưởng Lê Hoài Trung đề xuất 3 trọng tâm chiến lược nhằm đưa quan hệ ASEAN - Nhật Bản phát triển thực chất và hướng tới tương lai.
-
Kinh tế Việt NamTHƯ CỦA TỔNG BÍ THƯ, CHỦ TỊCH NƯỚC TÔ LÂM NHÂN DỊP KỶ NIỆM 79 NĂM NGÀY THƯƠNG BINH - LIỆT SĨ (27/7/1947- 27/7/2026)
Thông tấn xã Việt Nam (TTXVN) trân trọng giới thiệu: THƯ CỦA TỔNG BÍ THƯ, CHỦ TỊCH NƯỚC TÔ LÂM NHÂN DỊP KỶ NIỆM 79 NĂM NGÀY THƯƠNG BINH - LIỆT SĨ (27/7/1947- 27/7/2026).
-
Kinh tế Việt NamTái định hình môi trường kinh doanh cho doanh nghiệp nhỏ và vừa
Trong kỷ nguyên số thì doanh nghiệp không thể tiếp thị bị động mà phải chủ động, bởi xuất phát phát điểm thâm nhập vào thị trường toàn cầu đã chậm hơn các nước.
-
Kinh tế Việt NamNghị quyết 10-NQ/TW: Điểm đến của dòng vốn FDI thế hệ mới
Việc các tập đoàn quốc tế liên tục lựa chọn Tây Ninh để mở rộng sản xuất cho thấy sức hấp dẫn ngày càng tăng của địa phương đối với dòng vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) thế hệ mới.
-
Kinh tế Việt NamVĩnh Long phát triển thủy sản gắn với vùng nguyên liệu và xuất khẩu
Vĩnh Long có nhiều tiềm năng phát triển kinh tế biển, nhiều dư địa để phát triển kinh tế nông nghiệp, nhất là lĩnh vực thủy sản.
-
Kinh tế Việt NamVĩnh Long có thêm nhà máy thức ăn thủy sản công suất 84.000 tấn/năm
Tập đoàn Hoàng gia De Heus (Hà Lan) tổ chức khánh thành Nhà máy thức ăn cá biển và cá nước lạnh với công suất thiết kế 84.000 tấn/năm.












