Quốc hội thông qua dự thảo Luật Quản lý nợ công
Luật Quản lý nợ công quy định về quản lý nợ công, bao gồm hoạt động vay, sử dụng vốn vay, trả nợ và nghiệp vụ quản lý nợ công. Nợ công quy định tại Luật này bao gồm nợ Chính phủ, nợ được Chính phủ bảo lãnh, nợ chính quyền địa phương.
Luật được áp dụng đối với cơ quan, tổ chức, cá nhân có liên quan đến hoạt động vay, sử dụng vốn vay, trả nợ và nghiệp vụ quản lý nợ công. Nguyên tắc quản lý nợ công được xác định: Nhà nước quản lý thống nhất về nợ công, bảo đảm việc thực thi trách nhiệm, quyền hạn của cơ quan, tổ chức, cá nhân có liên quan đến quản lý nợ công. Kiểm soát chặt chẽ các chỉ tiêu an toàn nợ công, bảo đảm nền tài chính quốc gia an toàn, bền vững và ổn định kinh tế vĩ mô.Việc đề xuất, thẩm định, phê duyệt chủ trương vay, đàm phán, ký kết thỏa thuận vay và phát hành công cụ nợ, phân bổ và sử dụng vốn vay phải đúng mục đích, hiệu quả. Vay cho bù đắp bội chi ngân sách nhà nước chỉ được sử dụng cho đầu tư phát triển, không sử dụng cho chi thường xuyên.
Bên vay, bên vay lại, đối tượng được Chính phủ bảo lãnh chịu trách nhiệm thực hiện đầy đủ, đúng hạn các nghĩa vụ liên quan đối với khoản vay, khoản vay lại, khoản vay được Chính phủ bảo lãnh. Không chuyển khoản nợ vay lại vốn vay ODA, vay ưu đãi nước ngoài, nợ được Chính phủ bảo lãnh thành vốn cấp phát ngân sách nhà nước.
Bảo đảm chính xác, tính đúng, tính đủ nợ công; công khai, minh bạch trong quản lý nợ công và gắn với trách nhiệm của cơ quan, tổ chức, cá nhân có liên quan trong quản lý nợ công.
Quốc hội, Hội đồng nhân dân giám sát việc thực hiện pháp luật về quản lý nợ công theo quy định của Luật Hoạt động giám sát của Quốc hội và Hội đồng nhân dân và quy định khác của pháp luật có liên quan. Mặt trận Tổ quốc Việt Nam giám sát việc thực hiện pháp luật về quản lý nợ công theo quy định của Luật Mặt trận Tổ quốc Việt Nam và quy định khác của pháp luật có liên quan. Luật này có hiệu lực thi hành từ ngày 1/7/ 2018. Trước khi biểu quyết thông qua dự thảo Luật, các đại biểu Quốc hội đã nghe Báo cáo của Ủy ban Thường vụ Quốc hội giải trình, tiếp thu, chỉnh lý dự án Luật Quản lý nợ công (sửa đổi). Đối với ý kiến băn khoăn về việc không đưa nợ tự vay, tự trả của doanh nghiệp nhà nước vào phạm vi nợ công, Ủy ban Thường vụ Quốc hội cho biết như đã giải trình tại Báo cáo giải trình, tiếp thu, chỉnh lý dự án Luật Quản lý nợ công (sửa đổi) số 206 ngày 1/11/2017, đây là các khoản vay thuộc quyền tự chủ của doanh nghiệp.Trường hợp doanh nghiệp nhà nước không đủ khả năng trả nợ thì thực hiện thủ tục phá sản theo quy định của pháp luật, bảo đảm bình đẳng như các loại hình doanh nghiệp khác. Do đó, không quy định nợ tự vay, tự trả của doanh nghiệp nhà nước vào phạm vi nợ công.
Tiếp thu ý kiến đại biểu Quốc hội, Ủy ban Thường vụ Quốc hội đã bổ sung quy định về hành vi bị nghiêm cấm trong quản lý nợ công là vay hoặc cho vay không đúng hạn mức đã được cấp có thẩm quyền quyết định, không cung cấp, cung cấp không đầy đủ, kịp thời, chính xác thông tin về nợ công theo quy định của pháp luật. Về chỉ tiêu an toàn nợ công (Điều 21), có ý kiến đề nghị cân nhắc bỏ chỉ tiêu nợ nước ngoài của quốc gia và nghĩa vụ trả nợ nước ngoài của quốc gia vì hai chỉ tiêu này bao gồm cả khoản nợ nước ngoài được vay theo phương thức tự vay, tự trả của doanh nghiệp và tổ chức khác; đề nghị bổ sung chỉ tiêu nợ Chính phủ so với thu ngân sách nhà nước và nghĩa vụ trả nợ Chính phủ so với thu ngân sách nhà nước; nghĩa vụ trả nợ nước ngoài của quốc gia trên tổng dự trữ ngoại hối quốc gia; nợ công bình quân trên đầu người. Vấn đề này, Ủy ban Thường vụ Quốc hội có quan điểm, chỉ tiêu nợ nước ngoài của quốc gia so với tổng sản phẩm quốc nội và nghĩa vụ trả nợ nước ngoài của quốc gia so với tổng kim ngạch xuất khẩu hàng hóa và dịch vụ bao gồm cả các khoản nợ nước ngoài được vay theo phương thức tự vay, tự trả của doanh nghiệp, không thuộc phạm vi nợ công.Tuy nhiên, đây là hai chỉ tiêu quan trọng, thể hiện mức độ an toàn nợ nước ngoài của cả nền kinh tế. Theo thông lệ quốc tế, hầu hết các quốc gia đều sử dụng hai nhóm chỉ tiêu là quy mô nợ (nợ Chính phủ/GDP, nợ công/GDP,…) và chỉ tiêu phản ánh khả năng trả nợ (nghĩa vụ trả nợ của Chính phủ/thu ngân sách nhà nước hoặc nghĩa vụ trả nợ nước ngoài của quốc gia/tổng kim ngạch xuất khẩu) nhằm phản ánh quy mô nợ và khả năng trả nợ của quốc gia.
Hệ thống các chỉ tiêu này một mặt vừa đảm bảo tính ổn định trong dài hạn, đáp ứng yêu cầu quản lý, giám sát an toàn nợ công, mặt khác đảm bảo tính đồng nhất theo thông lệ để so sánh với các quốc gia trên thế giới.
Do đó, Điều 21 quy định "Các chỉ tiêu an toàn nợ công bao gồm: Nợ công so với tổng sản phẩm quốc nội; Nợ của Chính phủ so với tổng sản phẩm quốc nội; Nghĩa vụ trả nợ trực tiếp của Chính phủ (không bao gồm cho vay lại) so với tổng thu ngân sách nhà nước hằng năm; Nợ nước ngoài của quốc gia so với tổng sản phẩm quốc nội; Nghĩa vụ trả nợ nước ngoài của quốc gia so với tổng kim ngạch xuất khẩu hàng hóa và dịch vụ."./.Tin liên quan
-
Kinh tế Việt Nam
Phó Thủ tướng Vương Đình Huệ: Không nới trần nợ công
16:27' - 16/11/2017
Phó Thủ tướng Vương Đình Huệ khẳng định, quan điểm của Chính phủ sẽ không nới trần nợ công để đảm bảo khả năng trả nợ cũng như cân đối nền tài chính quốc gia.
-
Kinh tế Việt Nam
Phiên chất vấn đầu tiên về quản lý tài chính, nợ công thu hút chú ý đặc biệt của dư luận
15:46' - 16/11/2017
Tiếp tục chương trình Kỳ họp thứ 4, Quốc hội khóa XIV, sáng 16/11, Bộ trưởng Bộ Tài chính Đinh Tiến Dũng đăng đàn trả lời chất vấn của các đại biểu Quốc hội tại hội trường.
-
Tài chính
Bộ trưởng Tài chính: Nợ công vẫn trong giới hạn cho phép
14:51' - 16/11/2017
Theo Bộ trưởng Tài chính, nợ công đã từng bước được kiểm soát chặt chẽ. Các chỉ tiêu nợ công năm 2015, 2016, 2017 vẫn nằm trong giới hạn Quốc hội cho phép.
-
Kinh tế Việt Nam
Quản lý về nợ công sẽ chỉ có một cơ quan đầu mối thống nhất
19:28' - 03/11/2017
Các đại biểu đồng tình với quy định Chính phủ thống nhất quản lý nhà nước về nợ công.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt Nam
Đà Nẵng đặt mục tiêu tăng trưởng 11–12%/năm đến 2030
12:35'
Hội đồng nhân dân thành phố Đà Nẵng thông qua điều chỉnh quy hoạch giai đoạn 2021–2030, đặt mục tiêu GRDP tăng 11–12%/năm, hướng tới trung tâm tài chính, logistics và công nghệ cao khu vực.
-
Kinh tế Việt Nam
Điều chỉnh giao thông nút giao Quốc lộ 2 – cao tốc Nội Bài – Lào Cai từ ngày 28/2
10:53'
Từ 28/2, Hà Nội điều chỉnh tổ chức giao thông tại nút giao Quốc lộ 2 – cao tốc Nội Bài – Lào Cai nhằm giảm ùn tắc, bảo đảm trật tự, an toàn giao thông.
-
Kinh tế Việt Nam
Việt Nam và Khối EFTA tăng tốc đàm phán
09:23'
Khi được ký kết, FTA giữa Việt Nam và EFTA được kỳ vọng sẽ tạo ra một cú hích lớn, mở rộng hơn nữa không gian hợp tác thương mại – đầu tư giữa Việt Nam và các nền kinh tế phát triển hàng đầu châu Âu.
-
Kinh tế Việt Nam
Thủ tướng chủ trì Phiên họp Chính phủ chuyên đề xây dựng pháp luật tháng 2
09:14'
Sáng 27/2, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính chủ trì Phiên họp Chính phủ chuyên đề xây dựng pháp luật tháng 2 năm 2026 để xem xét, thảo luận cho ý kiến vào 5 nội dung.
-
Kinh tế Việt Nam
Quảng Ninh tăng tốc đưa tăng trưởng kinh tế quý I đạt 12,08%
09:05'
Chủ tịch UBND tỉnh Bùi Văn Khắng yêu cầu đẩy nhanh đầu tư công, thúc tiến độ tuyến đường sắt Hà Nội – Quảng Ninh, bảo đảm thu ngân sách và tăng trưởng GRDP quý I đạt 12,08%.
-
Kinh tế Việt Nam
Điểm tin kinh tế Việt Nam nổi bật ngày 26/2/2026
21:21' - 26/02/2026
Nhiều thông tin đáng chú ý về chính sách hỗ trợ khởi nghiệp, phát triển hạ tầng giao thông, chuyển đổi số địa phương và diễn biến thị trường năng lượng.
-
Kinh tế Việt Nam
Đề xuất đầu tư 38.500 tỷ đồng xử lý dứt điểm ô nhiễm hệ thống thủy lợi Bắc Hưng Hải
19:57' - 26/02/2026
Chiều 26/2, Bộ Nông nghiệp và Môi trường tổ chức Hội nghị nghe báo cáo phương án xử lý ô nhiễm môi trường hệ thống thủy lợi Bắc Hưng Hải.
-
Kinh tế Việt Nam
Giảm tàu khách, dừng tàu hàng qua phố cà phê đường tàu và cầu Long Biên
19:07' - 26/02/2026
Bộ Xây dựng và UBND thành phố Hà Nội vừa họp thống nhất chủ trương giảm tần suất tàu khách, dừng tàu hàng qua khu vực phố cà phê đường tàu và cầu Long Biên (Hà Nội).
-
Kinh tế Việt Nam
Bộ Xây dựng thống nhất mức thu phí 5 tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông
18:05' - 26/02/2026
Bộ Xây dựng chốt mức thu trên các tuyến Mai Sơn – Quốc lộ 45, Quốc lộ 45 – Nghi Sơn, Nghi Sơn – Diễn Châu, Vĩnh Hảo – Phan Thiết, Phan Thiết – Dầu Giây để bảo trì, vận hành hạ tầng.
