BNEWS Bộ Xây dựng trả lời kiến nghị của cử tri tỉnh Lâm Đồng về việc mở lại điểm đón khách tại ga Ma Lâm trên địa bàn xã Hàm Thuận, tỉnh Lâm Đồng.
Liên quan đến kiến nghị của cử tri tỉnh Lâm Đồng về việc mở lại điểm đón khách tại ga Ma Lâm trên địa bàn xã Hàm Thuận, Bộ Xây dựng cho biết sẽ chỉ đạo Tổng công ty Đường sắt Việt Nam tiến hành kiểm tra, khảo sát nhu cầu đi lại bằng phương tiện đường sắt của nhân dân quanh khu vực ga Ma Lâm.
"Trường hợp nhu cầu đi lại của nhân dân tăng, đảm bảo hiệu quả trong sản xuất kinh doanh của doanh nghiệp (bảo toàn vốn), Tổng công ty Đường sắt Việt Nam sẽ tổ chức việc dừng, đỗ tàu để tác nghiệp hành khách tại ga Ma Lâm vào những khung giờ thuận tiện nhất để phục vụ nhu cầu đi lại của nhân dân", Bộ Xây dựng cho biết thêm.
Theo cử tri tỉnh Lâm Đồng, ga Ma Lâm trên địa bàn xã Hàm Thuận không còn dừng tàu đón khách như trước đây gây khó khăn cho việc đi lại của người dân. Đây là tuyến đường sắt Bắc - Nam phục vụ nhu cầu đi lại các tỉnh khác bằng tàu hỏa.
Đề nghị cơ quan chức năng mở lại điểm đón khách tại ga này để tạo điều kiện thuận lợi cho người dân đi lại được dễ dàng hơn.
Ga Ma Lâm nằm trên địa phận thị trấn Ma Lâm, huyện Hàm Thuận Bắc, tỉnh Bình Thuận (cũ), nay là xã Hàm Thuận, tỉnh Lâm Đồng, là ga dọc đường trên tuyến đường sắt Bắc - Nam.Theo báo cáo của Tổng công ty Đường sắt Việt Nam, trước đây để phục vụ nhu cầu đi lại của người dân tại khu vực, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam có tổ chức đỗ đón, trả khách tại ga Ma Lâm.Tuy nhiên, lượng hành khách đi tàu lên/xuống hàng ngày tại ga Ma Lâm rất ít, bình quân chỉ khoảng từ 3 - 4 hành khách/ngày đêm. Dân cư quanh khu vực ga Ma Lâm cũng không quá đông đúc, mật độ dân số ở mức trung bình.
Sau thời gian duy trì việc tổ chức tàu dừng tại ga Ma Lâm, mặc dù Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đã tích cực quảng bá, truyền thông để thu hút hành khách đi tàu nhưng số lượng hành khách tại khu vực vẫn không tăng.Do doanh thu bán vé tại ga Ma Lâm không đủ để bù đắp các khoản chi phí để duy trì việc dừng tàu tác nghiệp hành khách, kể từ ngày 15/9/2019 đến nay, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam không tổ chức dừng, đỗ tại ga Ma Lâm để đảm bảo hiệu quả trong việc sản xuất kinh doanh của doanh nghiệp.
- Từ khóa:
- đường sắt
- ga ma lâm
- kiến nghị cử tri
- lâm đồng
Tin liên quan
Điều chỉnh quy hoạch các tuyến, ga đường sắt khu vực đầu mối Hà Nội
Bộ Xây dựng điều chỉnh mạng lưới đường sắt, chuyển đoạn Ngọc Hồi - Gia Lâm thành đường sắt địa phương, hình thành 2 ga đầu mối Ngọc Hồi và Gia Lâm kết nối đường sắt quốc gia, đường sắt đô thị.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamCao tốc Cam Lộ - La Sơn tăng tốc giữa bộn bề khó khăn
Dự án mở rộng cao tốc Cam Lộ - La Sơn đang được các nhà thầu tập trung nhân lực, thiết bị, tổ chức thi công nhằm đẩy nhanh tiến độ.
-
Kinh tế Việt NamLiên kết sản xuất – tiêu thụ, đưa nông sản an toàn đến gần người tiêu dùng
Liên kết giữa nông dân, hợp tác xã và doanh nghiệp phân phối đang góp phần ổn định đầu ra, nâng cao chất lượng nông sản và bảo đảm nguồn cung thực phẩm an toàn cho TP. Hồ Chí Minh.
-
Kinh tế Việt NamSự kiện kinh tế Việt Nam nổi bật tuần qua
Tuần qua, kinh tế Việt Nam ghi nhận nhiều sự kiện đáng chú ý về chính sách giá điện, đầu tư công nghiệp, phát triển năng lượng tái tạo, giao thông xanh và du lịch.
-
Kinh tế Việt NamBáo Indonesia: Việt Nam vượt lên trong thu hút đầu tư và phát triển công nghiệp
Báo Jakarta Globe nhận định Việt Nam đang vượt lên trong lĩnh vực sản xuất nhờ tăng trưởng kinh tế cao, chính sách ổn định và môi trường đầu tư hấp dẫn.
-
Kinh tế Việt Nam"Kỷ luật và Đồng tâm" – Nguồn sức mạnh xuyên suốt 90 năm
Tối 7/11 đã diễn ra Lễ kỷ niệm 90 năm Ngày truyền thống công nhân Vùng mỏ - Truyền thống ngành Than. Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm đã tới dự.
-
Kinh tế Việt NamThông qua Đề án điều chỉnh địa giới đơn vị hành chính giữa thành phố Hà Nội và tỉnh Phú Thọ
Phó Thủ tướng Chính phủ Phạm Thị Thanh Trà thay mặt Chính phủ ký Nghị quyết số 351/NQ-CP về hồ sơ Đề án điều chỉnh địa giới đơn vị hành chính giữa thành phố Hà Nội và tỉnh Phú Thọ.
-
Kinh tế Việt NamTái cấu trúc không gian phát triển, dịch chuyển sang các động lực tăng trưởng xanh
Bình Khê nắm giữ vị trí cửa ngõ phía Tây thành phố Quảng Ninh, sở hữu dư địa phát triển lớn và nguồn tài nguyên đa dạng.
-
Kinh tế Việt NamBộ Công Thương đưa ra 8 nhóm giải pháp bảo đảm cung ứng điện năm 2027-2028
8 nhóm giải pháp tập trung vào tiến độ các dự án nguồn, lưới điện, nhiên liệu phát điện, tích nước hồ thủy điện và quản lý nhu cầu điện.
-
Kinh tế Việt NamChế biến, chế tạo tiếp tục dẫn dắt tăng trưởng công nghiệp
Theo báo cáo của Cục Thống kê, kết quả tăng trưởng công nghiệp 10 tháng năm 2026 có đóng góp chủ yếu từ ngành chế biến, chế tạo là lĩnh vực giữ vai trò động lực dẫn dắt toàn ngành.











