BNEWS Nhằm kiểm soát chặt chẽ thời gian hoàn vốn của dự án BOT. đồng thời, minh bạch hóa doanh thu, trong tháng 7/2017, Tổng cục Đường bộ Việt Nam sẽ xây dựng hệ thống quản lý giám sát thu phí đường bộ.
Tổng cục Đường bộ Việt Nam cho biết, Tổng cục vừa có đề xuất lên Bộ Giao thông Vận tải xin cấp 12,9 tỷ đồng từ nguồn vốn sự nghiệp kinh tế đường bộ cho Dự án xây dựng hệ thống quản lý giám sát, khai thác dữ liệu thu phí đường bộ.
Theo Tổng cục Đường bộ Việt Nam , hiện nay cả nước có 56 trạm thu giá sử dụng dịch vụ đường bộ (trạm thu phí BOT) thuộc các dự án BOT do Bộ Giao thông Vận tải quản lý đang khai thác.
Với chức năng, nhiệm vụ của Cơ quan nhà nước có thẩm quyền ký kết và thực hiện hợp đồng các dự án đầu tư theo hình thức đối tác công tư do Bộ Giao thông Vận tải quản lý, thời gian qua Bộ Giao thông Vận tải và Tổng cục Đường bộ Việt Nam đã thành lập các đoàn công tác kiểm tra hoạt động các trạm thu giá sử dụng dịch vụ đường bộ của các dự án BOT.
Thông qua các đợt kiểm tra, đoàn công tác nhận thấy quy trình vận hành và hoạt động của trạm thu giá sử dụng dịch vụ đường bộ còn tồn tại khả năng làm ảnh hưởng đến sự chính xác của báo cáo doanh thu.
Cụ thể là, sai lệch lưu lượng xe, loại xe, mệnh giá vé, xoay vòng vé; dữ liệu báo cáo thu giá sử dụng dịch vụ đường bộ có thể bị can thiệp bởi con người và phần mềm.
Mặt khác, cơ quan quản lý nhà nước chưa có cơ sở để đối chiếu xác minh báo cáo doanh thu của nhà đầu tư; hình thức xác minh đối chiếu duy nhất hiện nay là khảo sát trực tiếp và kiểm tra hệ thống ghi hình camera tại trạm.
Do đó, cần có một hệ thống xử lý dữ liệu tự động để giám sát thu giá sử dụng dịch vụ đường bộ, đáp ứng yêu cầu đặt ra.
Ngoài ra, hệ thống quản lý giám sát, khai thác dữ liệu thu giá sử dụng dịch vụ đường bộ do cơ quan nhà nước có thẩm quyền quản lý, vận hành độc lập với các hệ thống quản lý, thu giá sử dụng dịch vụ đường bộ của các nhà đầu tư BOT.
Cơ sở dữ liệu liên quan đến công tác thu giá sử dụng dịch vụ đường bộ (lưu lượng, chủng loại xe,...) sẽ được truyền từ các trạm thu giá sử dụng dịch vụ đường bộ của các tuyến đường đầu tư theo hình thức BOT về trung tâm giám sát để giám sát, quản lý công tác thu phí.Theo Quyết định số 2777/QĐ-BGTVT của Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải, Tổng cục Đường bộ Việt Nam được Bộ Giao thông Vận tải giao nhiệm vụ quản lý Nhà nước đối với công tác theo dõi, kiểm tra doanh thu thu giá sử dụng dịch vụ đường bộ. Công tác tổ chức thu giá sử dụng dịch vụ đường bộ trong giai đoạn kinh doanh, khai thác và chuyển giao công trình.
Do đó, để thực hiện nhiệm vụ được giao, Tổng cục Đường bộ Việt Nam cần phải có hệ thống quản lý giám sát, khai thác dữ liệu thu giá sử dụng dịch vụ đường bộ để kiểm soát chặt chẽ thời gian hoàn vốn của dự án.
Đồng thời, minh bạch hóa doanh thu, chi phí của dự án để cơ quản quản lý nhà nước chủ động trong việc quản lý và cung cấp đầy đủ thông tin tới người dân để cùng tham gia giám sát với cơ quan quản lý nhà nước.
Bên cạnh đó, hệ thống có khả năng mở rộng tích hợp với các hệ thống kiểm soát tải trọng xe trên toàn quốc, việc này sẽ giúp cơ quan quản lý nhà nước tăng cường công tác quản lý tải trọng xe, quản lý lưu lượng phương tiện,... trên các tuyến đường này.
Cũng theo Tổng cục Đường bộ Việt Nam, dự án xây dựng hệ thống phần mềm quản lý giám sát, khai thác dữ liệu thu giá sử dụng dịch vụ đường bộ phục vụ cho công tác quản lý Nhà nước của Tổng cục Đường bộ Việt Nam đối với các dự án đầu tư theo hình thức công tư.
Do đó, Tổng cục Đường bộ Việt Nam kiến nghị sử dụng nguồn vốn sự nghiệp kinh tế đường bộ để thực hiện dự án với kinh phí đầu tư ban đầu 12,9 tỷ đồng. Ngoài ra, kinh phí duy trì hàng năm 4,2 tỷ đồng; tiến độ triển khai dự án dự kiến tháng 7/2017./.
Tin liên quan
Bộ Giao thông Vận tải giảm thời gian thu phí đối với 13 dự án BOT
Bộ Giao thông Vận tải vừa điều chỉnh giảm thời gian thu phí 92 năm 3 tháng của 13 dự án và điều chỉnh tăng thời gian thu phí 24 năm 5 tháng của 4 dự án.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamPhó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc làm việc với các doanh nghiệp Hoa Kỳ
Ngày 17/7, tại Trụ sở Chính phủ, Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc chủ trì cuộc làm việc với đại diện hiệp hội và một số doanh nghiệp Hoa Kỳ đang đầu tư, kinh doanh tại Việt Nam.
-
Kinh tế Việt NamĐiểm tin kinh tế Việt Nam nổi bật ngày 17/7/2026
Dưới đây là một số tin kinh tế Việt Nam nổi bật ngày 17/7/2026.
-
Kinh tế Việt NamPhó Thủ tướng Hồ Quốc Dũng: Tập trung vào 5 trụ cột chiến lược phát triển AI giai đoạn mới
Phó Thủ tướng Hồ Quốc Dũng nhấn mạnh AI không thể phát triển riêng lẻ mà cần hệ sinh thái liên kết giữa Nhà nước, trường đại học, viện nghiên cứu và doanh nghiệp để tạo đột phá tăng trưởng.
-
Kinh tế Việt NamThủ tướng Lê Minh Hưng: Tăng cường kết nối để đưa quan hệ Việt Nam - Hy Lạp phát triển thực chất
Chiều 17/7, tại trụ sở Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng đã tiếp Bộ trưởng Ngoại giao Cộng hòa Hy Lạp George Gerapetritis nhân dịp thăm chính thức Việt Nam.
-
Kinh tế Việt NamHợp tác chuyển giao công nghệ cho mạng lưới metro TP. Hồ Chí Minh
TP. Hồ Chí Minh đang bước vào giai đoạn phát triển mạnh mẽ mạng lưới đường sắt đô thị với mục tiêu xây dựng khoảng 200 km metro vào năm 2030.
-
Kinh tế Việt NamSố vốn giải ngân đầu tư công tăng thêm 38,4 nghìn tỷ đồng
Đến hết tháng 6/2026, cả nước giải ngân được 356,9 nghìn tỷ đồng vốn đầu tư công, đạt 35,5% kế hoạch Thủ tướng Chính phủ giao.
-
Kinh tế Việt NamHĐND tỉnh Tây Ninh thông qua 21 Nghị quyết phát triển kinh tế xã hội
Sau hai ngày làm việc, ngày 17/7, Kỳ họp thứ 5 Hội đồng nhân dân tỉnh Tây Ninh khóa XI, nhiệm kỳ 2026-2031 đã chính thức bế mạc.
-
Kinh tế Việt NamChuyên gia ADB nhận định thế nào về kinh tế Việt Nam 6 tháng đầu năm?
Kinh tế Việt Nam ghi nhận sức bật mạnh mẽ trong nửa đầu năm 2026 với tốc độ tăng trưởng GDP ấn tượng đạt 8,18%.
-
Kinh tế Việt NamTP. Hồ Chí Minh chuyển mạnh sang phát triển kinh tế nông nghiệp công nghệ cao
Đến năm 2030, TP. Hồ Chí Minh đặt mục tiêu tăng trưởng tổng sản phẩm trên địa bàn (GRDP) ngành nông nghiệp bình quân khoảng 2,5%/năm; 100% số xã đạt chuẩn nông thôn mới.











