Skoda Việt Nam ra mắt sedan hạng B Slavia lắp ráp trong nước giá từ 468 triệu đồng

Skoda Việt Nam ra mắt sedan hạng B Slavia lắp ráp trong nước giá từ 468 triệu đồng. Ảnh: Văn Xuyên/Bnews/vnanet.vn

Đây là mẫu xe thứ 4 của hãng tại thị trường Việt Nam và là sản phẩm thứ 2 lắp ráp tại nhà máy Tập đoàn Thành Công (Quảng Ninh), sau mẫu SUV cỡ B Kushaq ra mắt hồi cuối tháng 6.

Điểm nhấn của Skoda Slavia là lưới tản nhiệt viền chrome, đèn pha LED trên bản Style và mâm hợp kim 16 inch. Ảnh: Văn Xuyên/Bnews/vnanet.vn

Giá xe Skoda Slavia tại Việt Nam được công bố từ 468 – 568 triệu đồng, với 3 phiên bản gồm Active, Ambition và Style. Với mức giá này, Slavia trở thành đối thủ trực tiếp của những cái tên quen thuộc như Toyota Vios, Hyundai Accent, Honda City – các mẫu xe dẫn đầu phân khúc sedan hạng B tại Việt Nam.

Skoda Slavia được định vị là của một sản phẩm chiến lược của hãng với thiết kế lấy cảm hứng từ nghệ thuật chế tác pha lê tinh tế tới từng đường nét của CH Séc, thể hiện rõ nét qua cụm đèn trước và sau Skoda Crystalline. Ảnh: Văn Xuyên/BNEWS/TTXVN

Slavia được phát triển trên nền tảng khung gầm MQB của Tập đoàn Volkswagen. Slavia gây ấn tượng bởi kích thước hàng đầu trong phân khúc với thông số dài x rộng x cao lần lượt là 4,541×1,958×1,487mm cùng chiều dài trục cơ sở đạt 2,651mm. Đặc biệt, khoảng sáng gầm xe Skoda Slavia đạt 179 mm – cao nhất phân khúc, mang lại lợi thế khi di chuyển trên đường đô thị và ngoại thành.

Skoda Slavia sedan được trang bị mâm hợp kim 16 inch trên bản cao cấp Style. Ảnh: Văn Xuyên/BNEWS/TTXVN

Ngoại hình Skoda Slavia sedan hạng B mang phong cách châu Âu, nam tính và tối giản. Điểm nhấn là lưới tản nhiệt viền chrome, đèn pha LED trên bản Style và mâm hợp kim 16 inch.

Nội thất của Skoda Slavia được chi là rộng rãi nhất phân khúc sedan hạng B. Ảnh: Văn Xuyên/Bnews/vnanet.vn

Nội thất của Skoda Slavia được trang bị hàng loạt chi tiết hiện đại và tinh tế như bộ đồng hồ trung tâm Visual Cockpit 8”, màn hình giải trí trung tâm 10”, điều hòa tự động, sạc không dây, đèn sàn xe cùng đèn viền nội thất, khởi động nút bấm và chìa khóa thông minh. Riêng bản Style có thêm cửa sổ trời, hệ thống âm thanh 8 loa kèm subwoofer và ghế làm mát – trang bị thường thấy trên xe cao cấp hơn.

Thiết kế nội thất của Skoda Slavia ưu tiên không gian trải nghiệm sử dụng thoải mái nhất cho người dùng với diện tích trong khoang xe rộng rãi hàng đầu phân khúc. Ảnh: Văn Xuyên/BNEWS/TTXVN

Nội thất của Skoda Slavia được trang bị hàng loạt chi tiết hiện đại và tinh tế như: bộ đồng hồ trung tâm Visual Cockpit 8” và màn hình giải trí 10”; đèn sàn xe cùng đèn viền nội thất; hộc để đồ có chức năng làm mát. Ảnh: Văn Xuyên/BNEWS/TTXVN

Skoda Slavia tại Việt Nam sử dụng động cơ xăng tăng áp 1.0L TSI, cho công suất 115 mã lực và mô-men xoắn 178 Nm đạt được ngay từ dải vòng tua từ 1750 – 4500rpm cùng những tính năng hỗ trợ vận hành cao cấp hàng đầu phân khúc. Phiên bản Active trang bị hộp số sàn 6 cấp, trong khi Ambition và Style dùng hộp số tự động 6 cấp. Đây là điểm khác biệt khi so sánh Skoda Slavia với Toyota Vios, Hyundai Accent hay Honda City – vốn chủ yếu sử dụng hộp số tự động CVT.

Nội thất của xe nổi bật với màn hình giải trí trung tâm 10 inch. Ảnh: Văn Xuyên/Bnews/vnanet.vn

Skoda Slavia được tinh chỉnh để phù hợp với điều kiện vận hành thực tế tại Việt Nam, từ khả năng tăng tốc mượt mà đến sự ổn định thân xe khi vào cua. Hệ thống hỗ trợ vào cua chủ động XDS/ XDS+ và khóa vi sai điện tử EDL được trang bị duy nhất trong phân khúc giúp xe giữ ổn định và bám đường tốt hơn trong những điều kiện địa hình khó, đặc biệt hữu ích khi vào cua nhanh hoặc leo dốc trơn trượt.

Phía sau vô lăng Skoda Slavia là cụm đồng hồ trung tâm Visual Cockpit 8”. Ảnh: Văn Xuyên/BNEWS/TTXVN

Trang bị an toàn của Skoda Slavia khá đầy đủ so với các mẫu xe trong phân khúc với hệ thống cân bằng điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, kiểm soát lực kéo, camera lùi và tối đa 6 túi khí. Những tính năng này đưa Slavia tiệm cận tiêu chuẩn của các mẫu xe châu Âu đang bán tại Việt Nam.

Khoang chứa hành lý tiêu chuẩn của Skoda Slavia đạt 521L và có thể mở rộng đến 1050L, đáp ứng đủ nhu cầu chứa đồ cho những chuyến đi xa của cả gia đình. Ảnh: Văn Xuyên/BNEWS/TTXVN

Ông Đàm Đình Thông, Tổng Giám đốc Skoda Việt Nam chia sẻ, Skoda Slavia sedan hạng B hướng tới nhóm khách hàng trẻ tuổi, gia đình nhỏ và những người mua xe lần đầu. Phiên bản Active phù hợp cho khách hàng chú trọng chi phí, trong khi Ambition và Style nhắm tới nhóm khách hàng thành đạt, tìm kiếm trải nghiệm lái mới mẻ và phong cách châu Âu khác biệt.

Cửa gió điều hòa cho hàng ghế sau của Skoda Slavia được trang bị 2 cổng sạc điện thoại type C. Ảnh: Văn Xuyên/BNEWS/TTXVN

Theo các chuyên gia ô tô, phân khúc sedan hạng B tại Việt Nam vốn là “sân chơi” quen thuộc của các hãng Nhật – Hàn như Toyota Vios giữ ưu thế thương hiệu và độ bền, Hyundai Accent nổi bật nhờ giá trị sử dụng, còn Honda City ghi điểm bằng thiết kế trẻ trung và khả năng vận hành mạnh mẽ.

Giá bán các phiên bản Skoda Slavia 2025. Đặc biệt, Skoda Việt Nam tặng đến 100% lệ phí trước bạ cho bản cao cấp nhất. Ảnh: Văn Xuyên/Bnews/vnanet.vn

Các chuyên gia nhận định, để tạo dấu ấn, Skoda Slavia cần chứng minh độ bền bỉ thực tế, khả năng tiết kiệm nhiên liệu và dịch vụ hậu mãi hợp lý – yếu tố vốn là điểm mạnh của các hãng Nhật – Hàn.

Toàn bộ phần ngoại thất tuân thủ theo triết lý “Less is more” với đường gân nổi bật sắc nét chạy dọc thân xe cùng với phần đuôi được vuốt dạng coupe-sedan, mang lại cho Slavia vẻ ngoài nổi bật, thu hút sự chú ý và tăng thêm sự sang trọng.

Các chuyên gia ô tô cho rằng, sự xuất hiện của Skoda Slavia 2025 tại Việt Nam được kỳ vọng sẽ mang đến “làn gió mới” cho phân khúc sedan hạng B. Tuy nhiên, việc xe có bứt phá doanh số hay chỉ dừng lại ở lựa chọn ngách vẫn phụ thuộc vào chính sách giá, trải nghiệm thực tế và chất lượng dịch vụ hậu mãi trong thời gian tới.