BNEWS Tuyến Quốc lộ 5 do Chi cục Quản lý đường bộ I.6 đang cải tạo, sửa chữa nền mặt đường, khe co giãn trên cầu Phú Lương. Tuy nhiên việc cải tạo đã gây ùn tắc thành hàng dài.
UBND thành phố Hải Dương, tỉnh Hải Dương vừa có công văn gửi Cục quản lý đường bộ I, Chi cục Quản lý đường bộ I.6, Ban An toàn Giao thông tỉnh Hải Dương, Sở Giao thông Vận tải Hải Dương, Tổng Công ty Phát triển hạ tầng và Đầu tư tài chính Việt Nam (VIDIFI) về việc đảm bảo an toàn giao thông khi tiến hành sửa chửa, thi công khe co giãn cầu Phú Lương trên Quốc lộ 5 thuộc địa phận phường Nhị Châu, thành phố Hải Dương.
Anh Mai Văn Phúc, một người dân tham gia giao thông bức xúc, trước đây, việc sửa chữa mặt cầu Phú Lương đã được hoàn thiện. Nhưng những ngày gần đây, đơn vị thi công lại tiếp tục rào chắn để sửa chữa khe co giãn của cây cầu này. Việc rào chắn khiến xảy ra ùn tắc cục bộ, thậm chí vào giờ cao điểm, ùn tắc kéo dài cả vài km".
Do không có lực lượng điều tiết, hướng dẫn giao thông nên các phương tiện tham gia giao thông theo kiểu "mạnh ai nấy đi", khiến cho người điều khiển xe mô tô, xe thô sơ luôn phải đối mặt với nguy hiểm khi phải đi sát cạnh, thậm chí rơi vào điểm mù của các phương tiện có trọng tải lớn như xe container, xe tải…
Ông Vũ Tuấn Mạnh, một lái xe thường xuyên lưu thông qua tuyến đường này bức xúc, ngay từ khi bắt đầu triển khai tình trạng ùn tắc trên Quốc lộ 5 đã tái diễn. Đơn vị thi công tổ chức thời gian thi công không phù hợp, thi công cả vào những giờ cao điểm, có nhiều phương tiện trọng tải lớn lưu thông; có ngày chỉ có vài công nhân làm việc nhưng thiết bị, máy móc vẫn để trên đường, không thu gọn khiến các phương tiện gặp rất nhiều khó khăn khi đi qua khu vực rào chắn. Tuyến Quốc lộ 5 do Chi cục Quản lý đường bộ I.6 đang cải tạo, sửa chữa nền mặt đường, khe co giãn trên cầu Phú Lương. Tuy nhiên việc cải tạo đã gây ùn tắc thành hàng dài, bao gồm cả đoạn nút giao phía dưới cầu vượt phía Tây cầu Phú Lương gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến việc lưu thông qua lại của các phương tiện khi đi từ thành phố Hải Dương. Lưu lượng giao thông gần dịp Tết Nguyên đán tăng cao đã quá tải gây khó khăn cho các lực lượng chức năng khi phân luồng giao thông.Để đảm bảo thuận tiện cho các phương tiện, lãnh đạo thành phố Hải Dương đề nghị, Chi cục Quản lý đường bộ I.6, Tổng Công ty Phát triển hạ tầng và đầu tư tài chính Việt Nam (VIDIFI) tập trung đẩy nhanh tiến độ; bố trí thời gian thi công phù hợp để giảm ách tắc; kiểm tra, tăng cường các biện pháp đảm bảo an toàn giao thông...
Được biết, thời gian thi công khe co giãn cầu Phú Lương bắt đầu từ ngày 12/12/2022 đến 17/1/2023 và đơn vị thi công sẽ rào chắn cục bộ trên cầu để bảo đảm an toàn giao thông. Theo thời gian trên thì việc ùn tắc sẽ tiếp tục kéo dài tại khu vực này bởi thời điểm giáp Tết Nguyên đán mật độ người và phương tiện tham gia giao thông, vận chuyển hàng hóa sẽ liên tục tăng cao. Trước đó, ngày 7/7, Ban An toàn Giao thông tỉnh Hải Dương đã làm việc với Tổng Công ty Phát triển hạ tầng và Đầu tư tài chính Việt Nam (VIDIFI) về việc tuyên truyền đảm bảo an toàn giao thông trên Quốc lộ 5 trong quá trình triển khai dự án "sửa chữa mặt đường Quốc lộ 5".Theo lịch của đơn vị thi công sửa chữa, từ ngày 6/2/2023 đến 14/3/2023, đơn vị sẽ tiếp tục thi công khe co giãn cầu Lai Vu và điệp khúc ùn tắc sẽ tiếp tục lặp lại nếu không sớm có phương án giải quyết dứt điểm./.
Tin liên quan
Khởi công dự án mở rộng Quốc lộ 50 qua huyện Bình Chánh, Tp. Hồ Chí Minh
Sáng 27/12, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông Tp. Hồ Chí Minh (Ban Giao thông) đã khởi công dự án xây dựng, mở rộng Quốc lộ 50 đoạn qua huyện Bình Chánh, Tp. Hồ Chí Minh.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamTái cấu trúc toàn diện chuỗi giá trị công nghiệp dầu khí
Ngành dầu khí Việt Nam đang đứng trước yêu cầu phải tái cấu trúc toàn diện chuỗi giá trị công nghiệp dầu khí để phát triển bền vững trong kỷ nguyên mới.
-
Kinh tế Việt NamThêm kênh phân phối, mở cơ hội tiêu thụ cho sản phẩm nông sản
Việc tăng cường liên kết giữa nông dân, hợp tác xã và doanh nghiệp góp phần nâng cao giá trị sản phẩm, từng bước hình thành chuỗi tiêu thụ ổn định, bền vững.
-
Kinh tế Việt NamTP. Hồ Chí Minh: Đường Tân Kỳ Tân Quý dự kiến tăng vốn đầu tư gần 10 lần
Dự án nâng cấp, mở rộng đường Tân Kỳ Tân Quý (đoạn từ đường Bình Long qua Lê Trọng Tấn đến Cộng Hòa) dự kiến được điều chỉnh tổng mức đầu tư từ gần 657 tỷ đồng lên hơn 6.479 tỷ đồng.
-
Kinh tế Việt NamChuyển đổi xanh ngành hàng lúa gạo và bài toán liên kết bền vững
Vùng trọng điểm lúa gạo lớn nhất cả nước đang từng bước tháo gỡ các "điểm nghẽn" về hạ tầng, quy trình MRV và liên kết chuỗi giá trị.
-
Kinh tế Việt NamTăng cường kết nối giao thương Việt Nam – Mexico
Hàng hóa Việt Nam thu hút sự quan tâm của nhiều doanh nghiệp, nhà nhập khẩu Mexico tại Đại hội Ngoại thương Mexico lần thứ 32
-
Kinh tế Việt NamĐưa nhãn Việt Nam sang Mỹ: Chuyện chưa kể ở Đồng Tháp
Bên cạnh các kênh phân phối nội địa và thị trường truyền thống như Trung Quốc, trái nhãn Châu Thành đã chinh phục được nhiều thị trường khó tính như Mỹ, Australia, New Zealand.
-
Kinh tế Việt NamDiễn đàn Kinh tế Mùa thu 2026: Việt Nam – Trung Quốc mở rộng hợp tác chuỗi cung ứng
Quan hệ đối tác hợp tác chiến lược toàn diện Việt Nam – Trung Quốc là nền tảng để hai nước mở rộng hợp tác kinh tế, thương mại.
-
Kinh tế Việt NamDiễn đàn Kinh tế Mùa thu 2026: Kết nối thế mạnh Việt Nam – Bắc Âu, tạo động lực tăng trưởng mới
Các khuôn khổ hợp tác mới giữa Việt Nam và Bắc Âu mở thêm cơ hội thương mại, đầu tư, chuyển giao công nghệ, hướng tới những dự án và hợp đồng cụ thể.
-
Kinh tế Việt NamDiễn đàn Kinh tế Mùa thu 2026: Việt Nam – Anh hợp tác đầu tư, hướng tới nền kinh tế giá trị cao
Việt Nam và Vương quốc Anh hướng tới mở rộng hợp tác trong lĩnh vực tài chính, công nghệ, năng lượng sạch và nâng cấp chuỗi giá trị, góp phần hiện thực hóa mục tiêu thu nhập cao vào năm 2045.









