Từ khoá:du an bot

Vì sao nhà đầu tư thu phí tự động xin dừng triển khai dự án tại trạm BOT?

Công ty TNHH thu phí tự động VETC vừa có văn bản đề xuất Bộ Giao thông Vận tải cho dừng thực hiện hợp đồng thu phí không dừng.

Tổng công ty 36 lý giải việc thiếu vốn duy tu, bảo dưỡng dự án BOT Quốc lộ 19

Tổng công ty 36 - CTCP vừa có văn bản gửi đến các cơ quan truyền thông, báo chí về tình hình thu phí tại dự án BOT nâng cấp, cải tạo Quốc lộ 19.

Bộ GTVT yêu cầu thực hiện kết luận kiểm toán các dự án giao thông

Bộ Giao thông Vận tải vừa có văn bản yêu cầu các đơn vị liên quan đôn đốc, giám sát thực hiện nghiêm kết luận Kiểm toán Nhà nước năm 2018 và năm 2019.

Bình Phước giảm giá vé tại 2 dự án trạm thu phí BOT

Ngày 18/9, Ủy ban Nhân dân tỉnh Bình Phước cho biết, Chủ tịch UBND tỉnh Bình Phước Nguyễn Văn Trăm đã ký văn bản chấp thuận việc điều chỉnh giảm mức thu phí tại 2 dự án BOT trên địa bàn tỉnh.

Ngắm nhìn cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn chuẩn bị về đích

Ông Nguyễn Quang Vĩnh, Tổng giám đốc Công ty cổ phần BOT Bắc Giang – Lạng Sơn cho biết, dự án cao tốc Bắc Giang – Lang Sơn dự kiến sẽ thông xe kỹ thuật vào cuối tháng 9 này.

18 tháng tù cho tài xế đâm gãy barie trạm thu phí BOT An Sương

Tòa án nhân dân quận Bình Tân đã tuyên phạt bị cáo Lê Giang Tâm 18 tháng tù vì đâm gãy barie trạm thu phí BOT An Sương.

Nhiều vướng mắc trong thu phí tự động không dừng trên toàn quốc

Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thể vừa ký văn bản báo cáo Thủ tướng Chính phủ về việc triển khai thu phí tự động không dừng trên toàn quốc.

BOT Hà Nội - Bắc Giang sẽ bị dừng nếu không thực hiện thu phí không dừng

Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa yêu cầu Công ty cổ phần Đầu tư BOT Hà Nội - Bắc Giang ký phụ lục hợp đồng để triển khai thu phí tự động không dừng tại trạm thu phí Km152+080 trên Quốc lộ 1.

Bộ Giao thông Vận tải nói gì về đề xuất tăng phí tại một số dự án BOT

Thứ trưởng Nguyễn Nhật khẳng định, Bộ GTVT chưa đề xuất Chính phủ cho phép tăng phí đối với các dự án BOT mà đang lấy ý kiến các bộ, ngành liên quan đến việc sụt giảm doanh thu của các dự án BOT.

VIDEO

Nhiều mặt hàng nông sản của Việt Nam vẫn chưa thoát cảnh dư thừa nguồn cung khiến giá giảm mạnh, nông dân thua lỗ. Một phần nguyên nhân là do có quá nhiều rào cản giữa nông dân và doanh nghiệp, từ thông tin thị trường, hạ tầng giao thông đến hệ thống các bên trung gian mà cụ thể là thương lái.