BNEWS Theo tin từ Hội đồng quản trị Công ty cổ phần ô tô Trường Hải (Thaco), tới đây, doanh nghiệp này sẽ triển khai việc tái cấu trúc lại tập đoàn theo hướng chia tách thành hai phần riêng biệt.
Do tập đoàn sở hữu nhiều mảng kinh doanh nên dự kiến, tất cả những phần, lĩnh vực không liên quan đến lĩnh vực ô tô sẽ được chuyển sang pháp nhân mới, với tên gọi Công ty Tập đoàn Trường Hải (Thaco Group). Song song đó, Thaco ban đầu sẽ tiếp tục giữ lại mảng sản xuất, lắp ráp ô tô.
Theo kế hoạch, trước khi thực hiện phương án chia tách công ty, Thaco sẽ phát hành cổ phiếu tăng vốn lên hơn 30.500 tỷ đồng. Sau đó, Thaco Group - với mảng kinh doanh nông nghiệp, bất động sản và các mảng khác - sẽ được tách ra với vốn điều lệ 19.324 tỷ đồng, Thaco ban đầu phụ trách mảng ô tô sẽ giảm vốn xuống 11.186 tỷ đồng. Cơ cấu cổ đông của Thaco và Thaco Group sẽ giữ nguyên như trước khi tách công ty; trong đó, hai cổ đông lớn nhất của Thaco và Thaco Group là gia đình ông Trần Bá Dương sở hữu hơn 70% vốn và cổ đông chiến lược JC&C chiếm 26,3%./.Tin liên quan
Cuối tháng 5, THACO xuất khẩu sơmi rơmoóc sang thị trường Mỹ
Công ty cổ phần ô tô Trường Hải (THACO) cho biết, cuối tháng 5 tới, 69 sơmi rơmoóc do THACO sản xuất sẽ được xuất khẩu sang thị trường Mỹ.
Tin cùng chuyên mục
-
Ô tô xe máyXe hybrid tăng tốc, loạt" tân binh" khuấy động thị trường Việt
Hàng loạt mẫu xe hybrid mới đồng loạt ra mắt từ giữa năm 2026, trải dài từ phổ thông đến cao cấp, tạo cú hích cho thị trường ô tô Việt Nam trong bối cảnh doanh số xe hybrid tăng tới 83% sau 6 tháng.
-
Ô tô xe máyHyundai tăng tốc điện hóa, lần đầu trưng bày Tucson Hybrid và Palisade Hybrid
Hyundai Thành Công lần đầu giới thiệu Tucson Hybrid và Palisade Hybrid tại Việt Nam, hé lộ chiến lược mở rộng xe điện hóa, đón đầu nhu cầu hybrid và thúc đẩy tăng trưởng thị trường ô tô xanh.
-
Ô tô xe máyHonda Việt Nam giới thiệu Vario 125 phiên bản 2027 hoàn toàn mới
Honda Việt Namngày 21/7 giới thiệu mẫu xe tay ga Vario 125 phiên bản 2027 với diện mạo thể thao mới, lần đầu trang bị động cơ đạt chuẩn khí thải EURO 4 cùng nhiều nâng cấp về thiết kế và tiện ích.
-
Ô tô xe máyGiá xe điện tại Đức giảm nhưng người mua vẫn phải chi nhiều hơn
Giá xe điện tại Đức đã giảm khoảng 18% giai đoạn 2020-2025, nhưng chi phí mua xe trung bình vẫn tăng mạnh do thị trường chuyển dịch sang các dòng xe lớn, cao cấp và có phạm vi hoạt động xa hơn.
-
Ô tô xe máyCố vấn Nhà Trắng cảnh báo BYD gia tăng sức ép đối với ngành ô tô toàn cầu
Cố vấn Nhà Trắng Peter Navarro cho rằng BYD đang trở thành thách thức lớn với ngành ô tô toàn cầu, đồng thời kêu gọi phương Tây tăng cường bảo vệ thị trường trước xe điện giá rẻ từ Trung Quốc.
-
Ô tô xe máyGiá xe điện tại Đức giảm xuống tiệm cận xe xăng
Giá xe điện tại Đức tiếp tục giảm mạnh trong những năm gần đây, góp phần thu hẹp khoảng cách với xe sử dụng động cơ đốt trong và cải thiện đáng kể chi phí sử dụng.
-
Ô tô xe máyVinFast ra mắt Kinet và Kyo: Bộ đôi xe máy điện cao cấp thế hệ mới
Ngày 20/7, VinFast ra mắt hai mẫu xe máy điện cao cấp thế hệ mới VinFast Kinet và VinFast Kyo mang hai hình thái phong cách riêng biệt, với lựa chọn kèm pin hoặc thuê pin để đổi linh hoạt tại trạm.
-
Ô tô xe máyNgành ô tô Trung Quốc kỳ vọng phục hồi nửa cuối năm 2026
Dù doanh số ô tô nội địa giảm trong nửa đầu năm 2026, các hiệp hội ngành ô tô Trung Quốc kỳ vọng thị trường sẽ phục hồi nhờ chính sách hỗ trợ, xuất khẩu tăng và xe năng lượng mới dẫn dắt tăng trưởng.
-
Ô tô xe máySUV 7 chỗ tiếp tục hút khách, Ford Everest áp đảo toàn phân khúc
Nhu cầu SUV 7 chỗ tiếp tục tăng mạnh trong nửa đầu năm 2026, đưa Ford Everest giữ vững ngôi đầu với gần 59% thị phần Việt Nam. Trong khi đó, các đối thủ khác đang chịu áp lực cạnh tranh ngày càng lớn.











