Tăng tốc trên công trường cao tốc Tuyên Quang – Hà Giang

Trong bối cảnh thiên tai diễn biến phức tạp, chủ đầu tư và các nhà thầu quyết liệt triển khai biện pháp ứng phó vừa bảo đảm an toàn tuyệt đối cho người lao động, thiết bị và công trình, vừa kiên trì bám sát hiện trường, sẵn sàng khắc phục khó khăn để duy trì tiến độ thi công tuyến cao tốc Tuyên Quang – Hà Giang càng cho thấy tinh thần trách nhiệm cao đối với công trình trọng điểm quốc gia này.

Giữ vững an toàn, bám sát tiến độ

Theo ông Nguyễn Thiện Tuyên, Giám đốc Ban Quản lý các công trình giao thông tỉnh Tuyên Quang, Dự án cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang (giai đoạn I) triển khai thi công trong điều kiện thời tiết hết sức bất lợi, 8 tháng từ đầu năm 2025 mưa liên tục kéo dài. Đặc biệt là mưa lũ do hoàn lưu bão số 10 từ ngày 28/9 không thể thi công đào, đắp nền đường làm ảnh hưởng rất lớn đến tiến độ và kế hoạch đề ra.

Chủ động ứng phó với tình hình mưa lũ, chủ đầu tư và các nhà thầu thi công đã có nhiều giải pháp bảo vệ nhân lực, máy móc, lán trại để không bị gián đoạn thi công khi mưa lũ đi qua.

Về cơ bản toàn tuyến an toàn, riêng gói thầu số 24 chịu ảnh hưởng nặng nề do nước lũ dâng cao. Tại vị trí cầu Đức Ninh (xã Thái Hòa), lũ cuốn trôi 18 đốt cống và khoảng 360 m3 đất nền đường công vụ. Tại cầu Suối Thụt (xã Phù Lưu), lũ cuốn trôi 68 đốt cống và khoảng 1.224 m3 đất nền đường công vụ. Tổng giá trị thiệt hại ước tính khoảng 189 triệu đồng.

Ông Lê Đức Tranh, Giám đốc Ban điều hành gói thầu xây lắp 24, Tập đoàn Đèo Cả cho biết, nếu không khắc phục kịp thời, sau khi lũ rút, việc triển khai trở lại sẽ mất nhiều thời gian, ảnh hưởng đến tiến độ chung của dự án. Do vậy, đơn vị đã huy động sẵn phương tiện, máy móc, nhân lực tại chỗ, ngay khi nước rút  triển khai đồng loạt các mũi thi công, khắc phục nhanh nhất những vị trí hư hỏng, bảo đảm thi công không bị gián đoạn kéo dài.

Tại gói thầu xây lắp XL-03 cao tốc Tuyên Quang -  Hà Giang trên đoạn tuyến thuộc địa phận Hà Giang (cũ), ông Đào Ngọc Huấn, Chỉ huy trưởng gói thầu cho hay, mưa nhiều sẽ ảnh hưởng đến nguyên vật liệu thi công. Vì thế nhà thầu đã chủ động tập kết, che đậy vật liệu nên tiến độ cơ bản được đảm bảo, đạt 67,6% tổng giá trị hợp đồng.

Tăng tốc thi công

Những ngày giữa tháng 10/2025, tranh thủ thời tiết nắng ráo, thuận lợi, các đơn vị thi công gói thầu số 24 đã huy động tối đa nhân công máy móc thi công cầu vượt Quốc lộ 37 – một hạng mục quan trọng trong toàn tuyến.

Ông Lê Đức Tranh, Giám đốc Ban Điều hành gói thầu xây lắp 24, Tập đoàn Đèo Cả, nhà thầu thi công gói thầu số 24 chia sẻ, các mũi thi công đều đang được tăng tốc, công nhân chia ca, khẩn trương vệ sinh gối, xác định tim gối, chuẩn bị cho công tác gác dầm cầu vượt. Gói thầu số 24 thi công 22 cầu trên tuyến do liên danh Công ty cổ phần Tập đoàn Đèo Cả - Công ty cổ phần Xây dựng cầu 75 thi công. Các đơn vị tổ chức trên 20 mũi thi công với gần 70 xe, thiết bị, huy động trên 200 cán bộ công nhân trực tiếp làm việc. Hiện tại, giá trị xây lắp lũy kế đạt 479,84 tỷ đồng, đạt 65,5% giá trị hợp đồng; dự kiến trước ngày 19/12 tới sẽ hoàn thành 16/22 cầu.

Trên toàn tuyến cao tốc, các nhà thầu đều đang đồng loạt tăng tốc. Tại gói thầu số 19, đoạn từ Km10+415 đến Km23+00 do Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn thi công, gần 200 máy móc, thiết bị và hơn 250 công nhân đang hoạt động liên tục.

Theo ông Nguyễn Thành Mỹ, Chỉ huy phó công trường, đơn vị tổ chức 17 mũi thi công, làm việc luân phiên cả ngày lẫn đêm. Hiện tại, công trình đang duy trì đúng tiến độ đề ra. Đơn vị đã hoàn thành 24/24 hầm chui dân sinh; thi công xong 10/10 cống hộp lớn, đạt 100% kế hoạch; cống tròn, cống hộp lắp ghép đạt 100% trên tuyến chính; hoàn thiện nền đường K95 đạt 13,2 km; hoàn thiện nền đường K98 đạt 11,8 km... Giá trị xây lắp lũy kế đạt 447,97 tỷ đồng, đạt 50,6% giá trị hợp đồng và đơn vị dự kiến hoàn thành thảm 1 lớp bê tông nhựa trước ngày 19/12 tới.

Dự án cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang (giai đoạn 1) đang được triển khai thi công đồng loạt 6/6 gói thầu xây lắp phần đường và cầu trên tuyến, riêng gói số 25 thi công xây dựng hệ thống điện chiếu sáng đang tiến hành tổ chức đấu thầu. Công tác thi công 6 gói thầu xây lắp được triển khai hơn 114 mũi thi công; tổng số lượng máy móc thiết bị trên tuyến huy động gần 1.100 thiết bị với khoảng 1.000 nhân lực. Đến nay, tổng giá trị xây lắp lũy kế đạt 2.301,14 tỷ đồng, đạt 48,78% giá trị hợp đồng. Công tác tổ chức thi công cơ bản kiểm soát được tiến độ, đảm bảo thi công xong phần mặt đường bê tông nhựa để đủ điều kiện tổ chức thông xe vào ngày 19/12/2025.

Ông Nguyễn Thiện Tuyên, Giám đốc Ban Quản lý các công trình giao thông tỉnh Tuyên Quang cho biết, tỉnh Tuyên Quang tiếp tục quyết liệt chỉ đạo các nhà thầu tập trung mọi nguồn lực, tổ chức thi công khẩn trương, tăng ca, tăng kíp đối với các hạng mục còn lại, đảm bảo hoàn thành phần mặt đường bê tông nhựa 64,5 km để đủ điều kiện thông xe vào ngày 19/12/2025.

Đồng thời, các đơn vị tập trung đôn đốc, kiểm điểm tiến độ, công tác tổ chức thi công đối với tất cả các gói thầu xây lắp để kịp tiến độ thông xe theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ. Qua đó, phấn đấu hoàn thành nền đường, hầm chui, cống và các công trình trên tuyến trước ngày 15/11; hoàn thành móng, mặt đường 1 lớp bê tông nhựa trước ngày 19/12; hoàn thành các cầu trên tuyến chính (16/22 cầu) trước ngày 19/12.

Riêng đoạn tuyến bổ sung 8,1 km sẽ thực hiện lựa chọn nhà thầu thi công, tư vấn giám sát, rà phá bom mìn, vật liệu nổ, tiến hành bồi thường, hỗ trợ và tái định cư giải phóng mặt bằng, đảm bảo đủ điều kiện tổ chức khởi công vào ngày 19/12 tới.