Tạo hành lang pháp lý thu hút nguồn lực đầu tư cho giao thông

Phát biểu chỉ đạo tại hội nghị tổng kết công tác năm 2020, giai đoạn 2016 - 2020 và triển khai kế hoạch năm 2021, nhiệm vụ chủ yếu giai đoạn 2021-2025 của Bộ Giao thông Vận tải diễn ra ngày 24/12 tại Hà Nội, Phó Thủ tướng Chính phủ Trịnh Đình Dũng khẳng định: Nhiệm vụ phát triển hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông vận tải trong 5 năm tới là rất nặng nề.

Theo đó, đến năm 2025, ngành giao thông sẽ hoàn thành tuyến đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông; giai đoạn 1 của Cảng hàng không quốc tế Long Thành; trên 1.700 km đường ven biển từ Quảng Ninh đến Cà Mau. Cùng đó, đầu tư các công trình giao thông trọng yếu theo quy hoạch, nhất là tuyến vành đai đô thị lớn, các tuyến đường bộ cao tốc, quốc lộ quan trọng; chuẩn bị để triển khai một số đoạn đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam…

Năm 2021 ngành còn phải thực hiện các nhiệm vụ chuẩn bị đầu tư cho 4 năm tiếp theo, do vậy, để triển khai thực hiện tốt những mục tiêu nhiệm vụ năm 2021 và các năm tiếp theo, Phó Thủ tướng đề nghị Bộ Giao thông Vận tải cần tập trung hoàn thiện thể chế, pháp luật liên quan đến ngành giao thông vận tải; tạo hành lang pháp lý thuận lợi để thu hút hiệu quả nguồn lực cho đầu tư, phát triển hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông.

Cùng với đó, thực hiện hiệu quả kế hoạch đầu tư công năm 2021, giai đoạn 2021 - 2025; đẩy nhanh tiến độ giải ngân các dự án đã có nguồn vốn, các công trình trọng điểm quốc gia, các dự án quan trọng của ngành. Đặc biệt, đẩy nhanh hoàn thiện thủ tục đầu tư, đấu thầu lựa chọn nhà đầu tư, nhà thầu xây lắp thực hiện các dự án đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc - Nam phía Đông theo hình thức đầu tư theo đối tác công - tư (PPP) và đầu tư công; khẩn trương triển khai dự án đầu tư Cảng hàng  không quốc tế Long Thành...

Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng đề nghị các bộ, ngành, địa phương phối hợp chặt chẽ với Bộ Giao thông Vận tải kịp thời giải quyết, xử lý các vấn đề liên quan đến phạm vi trách nhiệm của mình.

Theo Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng, Bộ Giao thông Vận tải đã kịp thời hoàn tất các thủ tục, triển khai thi công 6 dự án thành phần của dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông; tích cực tham mưu Chính phủ, Quốc hội và đã được phê duyệt Dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành; dự án nâng cấp, sửa chữa đường cất, hạ cánh, đường lăn Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất và Nội Bài được triển khai, dự án đường sắt đô thị Hà Nội tuyến Cát Linh - Hà Đông... 

“Việc bảo đảm trật tự an toàn giao thông được Bộ triển khai tích cực; kiểm soát tốt tải trọng xe, giảm ùn tắc giao thông; phòng, chống thiên tai và tìm kiếm cứu nạn có nhiều kết quả tích cực, góp phần giảm thiểu thiệt hại cho nhà nước và người dân. Tai nạn giao thông giảm liên tiếp trong 5 năm liền trên cả 3 tiêu chí. Giai đoạn 2016-2020, số vụ giảm 42,7%, số người chết giảm 19% và số người bị thương giảm 53,91% so với giai đoạn 2011 - 2016, đạt chỉ tiêu Quốc hội, Chính phủ giao”, Phó Thủ tướng ghi nhận.

Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng cũng đánh giá cao việc Bộ Giao thông Vận tải đã phối hợp tốt với các bộ, ngành, địa phương tháo gỡ khó khăn, thúc đẩy tiến độ triển khai các dự án trọng điểm về đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng giao thông, quản lý hoạt động vận tải gắn với việc phòng, chống dịch COVID- 19.

Báo cáo tại hội nghị, Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Lê Đình Thọ cho biết, về kế hoạch năm 2021, đối với lĩnh vực vận tải, Bộ Giao thông Vận tải đề ra mục tiêu tiếp tục duy trì hoạt động vận tải ổn định, dần phục hồi trong điều kiện dịch COVID-19 được kiểm soát tốt, vận chuyển hành khách tăng từ 5-6%, vận tải hàng hóa tăng đến 10%, hàng thông qua cảng biển tăng từ 7 - 8% so với năm 2020.

Về đầu tư phát triển, Bộ Giao thông Vận tải đặt mục tiêu hoàn thành kế hoạch đầu tư công năm 2021 với số vốn dự kiến giải ngân khoảng 46.005 tỷ đồng. Để hiện thực hóa, Bộ Giao thông Vận tải sẽ tập trung thúc đẩy tiến độ xây dựng các dự án giao thông như: dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông; cao tốc Bến Lức - Long Thành; dự án tăng cường kết nối giao thông khu vực Tây Nguyên; dự án kết nối giao thông các tỉnh miền núi phía Bắc; các dự án đường bộ, đường sắt quan trọng, cấp bách; các dự án ODA chuyển tiếp,…

Đồng thời, Bộ Giao thông Vận tải sẽ đẩy nhanh thủ tục triển khai các dự án ODA mới bổ sung, các dự án sử dụng nguồn tăng thu ngân sách nhà nước, các dự án sử dụng vốn dự phòng trung hạn giai đoạn 2016-2020.

Ngoài ra, Bộ Giao thông Vận tải sẽ tập trung hoàn thành và đưa vào khai thác các tuyến đường sắt đô thị đang triển khai tại Tp. Hà Nội và Tp. Hồ Chí Minh. Đồng thời, triển khai các dự án: Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1, cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ giai đoạn 1, nâng cấp kênh Chợ Gạo giai đoạn 2, luồng cho tàu tải trọng lớn vào sông Hậu giai đoạn 2; đầu tư nâng cấp, mở rộng Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất, Nội Bài, Đà Nẵng…

Trong công tác đảm bảo trật tự an toàn giao thông và khắc phục ùn tắc giao thông, Bộ đặt mục tiêu kéo giảm tai nạn giao thông từ 5-10% cả 3 tiêu chí số vụ, số người chết, bị thương so với năm 2020; kéo giảm ùn tắc giao thông tại các thành phố lớn, đặc biệt là Hà Nội và Tp. Hồ Chí Minh…/.