Tàu điện ngầm tại Jakarta, Indonesia, ngày 12/3/2019. Ảnh: AFP/ TTXVN
Giám đốc điều hành MRT Jakarta William Sabandar cho biết công ty dự kiến đạt doanh thu 1.000 tỷ rupiah (hơn 70 triệu USD) và 60-70 tỷ rupiah lãi ròng vào cuối năm nay sau khi được đưa vào vận hành thương mại hồi tháng Tư.
Doanh thu nói trên bao gồm 560 tỷ rupiah tiền trợ cấp vé từ chính quyền thủ đô Jakarta, 180 tỷ rupiah tiền bán vé, 225 tỷ rupiah tiền nhượng quyền quảng cáo và đặt tên các nhà ga và phần còn lại từ tiền cho thuê địa điểm kinh doanh.
Theo ông William, việc đạt được lợi nhuận trong năm hoạt động đầu tiên là tương đối hiếm trong lĩnh vực giao thông công cộng. Tuy nhiên, công ty đã cam kết cải thiện hiệu suất khai thác của hệ thống MRT Jakarta.
MRT Jakarta đặt mục tiêu đạt lợi nhuận 200-250 tỷ rupiah vào năm tới, 300-350 tỷ rupiah vào năm 2021 - thời điểm công ty dự kiến chi trả cổ tức lần đầu tiên, và kế hoạch chào bán cổ phiếu lần đầu ra công chúng (IPO) vào năm 2022.
Ông William nói: "Nếu tiếp tục ghi nhận lợi nhuận trong 3 năm tới, chúng tôi có thể tiến hành IPO. Điều này sẽ cho phép công chúng giám sát trực tiếp công ty. Chúng tôi muốn khuyến khích văn hóa minh bạch".
Kể từ khi ra mắt vào ngày 24/3 cho đến ngày 26/11, MRT Jakarta đã phục vụ 19,9 triệu lượt khách, tức trung bình 83.500 lượt khách mỗi ngày. Tỷ lệ đúng giờ đạt 100%, trừ các trường hợp bất khả kháng do tình trạng mất điện trên diện rộng ở Jakarta hồi tháng Tám.
Theo ông William, công ty MRT Jakarta đã bán bản quyền đặt tên tại 5 nhà ga cho các công ty địa phương, bao gồm Lebak Bulus Grab, Blok M BCA, Istora Mandiri, Setiabudi Astra, và Dukuh Atas BNI./.
>> Tàu điện ngầm bị trật bánh tại Hong Kong (Trung Quốc)