BNEWS Ngày 30/6, Uỷ ban nhân dân tỉnh Hải Dương đã tổ chức lễ thông xe công trình cầu Mây vượt sông Kinh Môn nối huyện Kim Thành và thị xã Kinh Môn, kết nối Quốc lộ 5 và Quốc lộ 18 qua huyện Kinh Môn.
Công trình có tổng mức đầu tư gần 350 tỷ đồng, được thi công bằng toàn bộ kinh phí từ ngân sách. Được khởi công từ cuối tháng 8/2019, hoàn thành chỉ trong 10 tháng, dự án cầu Mây là công trình có tốc độ thi công được rút ngắn kỷ lục từ trước tới nay tại Hải Dương.
Cầu Mây được xây dựng tại vị trí bến phà Tuần Mây hiện nay. Điểm đầu cầu Km0 tại địa phận xã Cộng Hòa, huyện Kim Thành và điểm cuối Km1+559 tại địa phận xã Thăng Long, thị xã Kinh Môn. Tổng chiều dài dự án là 1,5km.
Về quy mô và tiêu chuẩn kỹ thuật, cầu xây dựng bằng bê tông cốt thép dự ứng lực rộng 12m, dài 685 m; tường chắn bê tông cốt thép 2 đầu cầu dài 280 m; đường đầu cầu dài 594 m theo quy mô cấp III đồng bằng, mặt cắt ngang 12 m, tốc độ thiết kế 80 km/giờ, mặt đường rộng 11 m bằng bê tông nhựa trên móng cấp phối đá dăm. Dự án do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Hải Dương làm chủ đầu tư. Liên danh Công ty cổ phần Đầu tư và Xây dựng số 18 (LICOGI 18) - Công ty cổ phần Bạch Đằng 5 - Công ty cổ phần Quản lý bảo trì đường thủy nội địa số 7 đảm nhiệm thi công. Ông Nguyễn Hoài Long, Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư tỉnh Hải Dương cho biết, đây là công trình có thời gian thi công ngắn nhất trên địa bàn tỉnh, là dấu ấn trong đầu tư phát triển hạ tầng giao thông vận tải của tỉnh Hải Dương. Việc hoàn thành và đưa vào sử dụng cầu Mây không chỉ đáp ứng nhu cầu đi lại của nhân dân trong vùng, thúc đẩy giao lưu hàng hóa của địa phương và khu vực xung quanh mà còn giảm áp lực cho cầu An Thái. Đồng thời, đảm bảo an toàn cho người tham gia giao thông, từ đó phục vụ phát triển kinh tế xã hội của tỉnh Chủ tịch UBND tỉnh Hải Dương Nguyễn Dương Thái khẳng định, cầu Mây là dự án đầu tư trọng điểm trong kế hoạch đầu tư công trung hạn của tỉnh Hải Dương giai đoạn 2016 – 2020. Đây cũng là công trình chào mừng Đại hội Đảng bộ tỉnh Hải Dương lần thứ XVII. Dự án có ý nghĩa rất quan trọng trong việc kết nối giao thông giữa các địa phương của tỉnh Hải Dương.Cầu Mây cùng với dự án cầu Triều do tỉnh Quảng Ninh đang triển khai xây dựng tới đây sẽ tạo nên một trục giao thông kết nối thuận lợi, mang tính đột phá, giúp phát triển nhanh cho khu vực còn khó khăn, hạn chế về giao thông ở Kinh Môn và Kim Thành. Cùng đó, mở ra cơ hội lớn cho hai địa phương và cho tỉnh Hải Dương, tạo động phát triển cho tỉnh và khu vực.
Công trình cầu Mây đã đáp ứng mong mỏi suốt nhiều năm của người dân huyện Kinh Môn nói riêng và tỉnh Hải Dương nói chung. Mỗi ngày trước kia có hàng nghìn lượt người và phương tiện đi qua phà Tuần Mây và thường xuyên xảy ra ùn tắc vào giờ cao điểm khi công nhân đi làm và tan ca. Việc đưa cầu Mây vào sử dụng sẽ góp phần giảm ùn tắc giao thông ở bến phà Tuần Mây và rút ngắn thời gian đi lại của người dân, nhất là công nhân, người lao động đi làm tại các doanh nghiệp ở huyện Kim Thành và thị xã Kinh Môn. Trong hàng nghìn người dân hồ hởi đến dự Lễ thông xe cầu Mây sáng nay, ông Trần Anh Thơ, 74 tuổi, quê ở xã Thăng Long, thị xã Kinh Môn vui mừng cho biết: “Chúng tôi phấn khởi lắm! Hôm nay, tôi và rất đông bà con nhân dân đã dậy từ sớm để ra dự ngày lễ trọng đại này. Cuối cùng thì sau bao năm, chúng tôi sẽ không còn phải qua sông bằng đò phà vất vả nữa. Trước kia, những khi mưa bão, rồi những lúc giờ cao điểm công nhân đi làm chen chúc nhau, phải chờ đợi phà có khi hàng tiếng đồng hồ... Từ nay đã có cầu, đi lại thuận tiện, an toàn và nhanh chóng, công việc cũng sẽ thuận lợi hơn nhiều”. Tại lễ thông xe cầu Mây, Chủ tịch UBND tỉnh Hải Dương Nguyễn Dương Thái cũng đề nghị Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh và các đơn vị tiếp tục hoàn thiện các hạng mục còn lại của dự án để phát huy hiệu quả công trình. Đồng thời, Sở Giao thông Vận tải tiếp nhận, quản lý, vận hành, khai thác công trình theo quy định, phối hợp với chính quyền địa phương không để xảy ra tình trạng lấn chiếm hành lang bảo vệ công trình, gây mất an toàn giao thông. Các sở ngành và thị xã Kinh Môn, huyện Kim Thành tập trung định hướng quy hoạch nhằm phát huy tối đa tiềm năng thế mạnh của địa phương sau khi dự án cầu Mây đã hoàn thành./.Tin liên quan
Thông xe dự án nâng cấp mạng lưới giao thông Quốc lộ 217
Ngày 16/6, Bộ Giao thông Vận tải phối hợp với UBND tỉnh Thanh Hóa tổ chức lễ thông xe dự án nâng cấp mạng lưới giao thông phía bắc lần 2, nâng cấp Quốc lộ 217 tỉnh Thanh Hóa giai đoạn 2.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamChăn nuôi duy trì tăng trưởng trước áp lực dịch bệnh gia tăng
Mặc dù giá thức ăn chăn nuôi vẫn ở mức cao, nguy cơ dịch bệnh trên vật nuôi còn tiềm ẩn và áp lực thị trường chưa giảm, ngành chăn nuôi vẫn duy trì tăng trưởng tích cực trong 6 tháng đầu năm.
-
Kinh tế Việt NamThúc đẩy trao đổi thương mại và đầu tư Việt Nam - Brazil
Đại sứ quán Việt Nam tại Brazil đã tổ chức Tọa đàm về trao đổi kinh tế, thương mại và đầu tư Việt Nam – Brazil, nhằm cập nhật tình hình hợp tác kinh tế song phương, trao đổi về cơ hội thị trường.
-
Kinh tế Việt NamKhuyến nghị chiến lược từ WB khi Việt Nam lên nhóm thu nhập trung bình cao
Nhóm Ngân hàng Thế giới mới đây đã chính thức nâng hạng Việt Nam lên nhóm thu nhập trung bình cao nhờ những bứt phá ấn tượng về tăng trưởng kinh tế và xuất khẩu.
-
Kinh tế Việt NamViệt Nam và Hàn Quốc tăng cường kết nối doanh nghiệp siêu nhỏ và tiểu thương
Hai bên thống nhất thiết lập cơ chế phối hợp thường xuyên trong việc trao đổi thông tin thị trường, hỗ trợ kết nối doanh nghiệp, xúc tiến thương mại và đầu tư.
-
Kinh tế Việt NamĐiểm tin kinh tế Việt Nam nổi bật ngày 10/7/2026
Ngày 10/7, kinh tế Việt Nam nổi bật với các thông tin về đầu tư hạ tầng, năng lượng, xúc tiến thương mại và phát triển đô thị. Cùng với đó là những diễn biến mới liên quan đến giao thông, hàng không.
-
Kinh tế Việt NamXây dựng Trung tâm Báo chí Quốc tế phục vụ APEC 2027 hiện đại, chuyên nghiệp
Bộ Ngoại giao cùng các cơ quan báo chí, viễn thông và đơn vị liên quan rà soát tiến độ xây dựng Trung tâm Báo chí Quốc tế tại Phú Quốc, phục vụ Tuần lễ Cấp cao APEC 2027.
-
Kinh tế Việt NamTP. Hồ Chí Minh phấn đấu nâng tỷ lệ xuất nhập khẩu trực tiếp qua logistics lên trên 80%
TP.HCM phấn đấu trên 80% hàng xuất nhập khẩu được vận chuyển trực tiếp qua cảng biển, sân bay, ga đường sắt và ICD giai đoạn 2026-2030, góp phần giảm chi phí logistics và nâng cao năng lực cạnh tranh.
-
Kinh tế Việt Nam11 giờ ngày 11/7, mở 1 cửa xả đáy hồ thủy điện Hòa Bình
Tối 10/7, Bộ trưởng Bộ Nông nghiệp và Môi trường ban hành Công điện số 7561/CĐ-BNNMT gửi Giám đốc Công ty Thủy điện Hòa Bình về việc mở cửa xả đáy hồ thủy điện Hòa Bình.
-
Kinh tế Việt NamTp. Hồ Chí Minh: Giải ngân vốn đầu tư công là ưu tiên hàng đầu
Văn phòng Chính phủ có Thông báo số 365/TB-VPCP ngày 10/7/2026 kết luận của Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc tại buổi làm việc với lãnh đạo Thành phố Hồ Chí Minh.










