Thủ tướng Đức công bố thỏa thuận cải cách của liên minh cầm quyền

Thủ tướng Đức Friedrich Merz trong cuộc họp báo tại Berlin, ngày 18/7/2025. Ảnh: THX/TTXVN

Theo phóng viên TTXVN tại Berlin, phát biểu tại một cuộc họp báo ngày 9/10 tại Berlin, Thủ tướng Đức Friedrich Merz công bố liên minh cầm quyền - gồm các đảng Liên minh Dân chủ/Xã hội Cơ đốc giáo (CDU/CSU) và Dân chủ Xã hội (SPD) - đã nhất trí một số cải cách trong 3 lĩnh vực: Chế độ an sinh cơ bản mới, lương hưu và cơ sở hạ tầng giao thông.

Thủ tướng Merz, người đồng thời là lãnh đạo Đảng CDU, phát biểu: "Sẽ có một chế độ an sinh cơ bản mới, như đã thỏa thuận trong liên minh. Chúng tôi sẽ tăng cường đáng kể nghĩa vụ hợp tác của người dân, cũng như tăng đáng kể khả năng áp dụng các biện pháp phạt".

Bất kỳ ai đang nhận trợ cấp an sinh xã hội cơ bản, hay trợ cấp thất nghiệp, mà không có mặt tại cuộc hẹn với trung tâm việc làm sẽ ngay lập tức bị giảm 30% khoản trợ cấp hằng tháng. Nếu họ không đến buổi hẹn thứ hai, khoản trợ cấp sẽ tiếp tục bị giảm 30%. Nếu họ vắng mặt trong buổi hẹn thứ ba, các khoản trợ cấp bằng tiền mặt sẽ bị cắt hoàn toàn. Tất cả các khoản trợ cấp, bao gồm cả hỗ trợ nhà ở, sẽ bị hủy nếu không đến vào tháng tiếp theo.

Bộ trưởng Lao động Liên bang Bärbel Bas (Đảng SPD) cho biết: "Những người không hợp tác sẽ gặp khó khăn. Chúng tôi đang thắt chặt các biện pháp phạt đến mức tối đa được phép theo hiến pháp".

Liên minh cầm quyền cũng đạt được thỏa thuận về lương hưu chủ động, nhằm tạo động lực cho người cao tuổi tiếp tục làm việc sau tuổi nghỉ hưu. Thủ tướng Merz cho biết những người này sẽ được miễn thuế đối với khoản thu nhập 2.000 euro (2.324 USD) mỗi tháng, nhưng chỉ dành cho những người lao động tham gia bảo hiểm xã hội. Theo Thủ tướng Merz, quy định pháp lý này sẽ có hiệu lực từ ngày 1/1/2026.

Đối với vấn đề tài chính cho cơ sở hạ tầng giao thông, liên minh sẽ cung cấp thêm 3 tỷ euro để xây dựng đường mới. Ông Merz nhấn mạnh Đức cần khởi công ngay tất cả các dự án đã sẵn sàng và sau hai năm, sẽ thực hiện đánh giá để xác định xem nguồn kinh phí có hợp lý hay không.

Giữa tháng 9, Bộ trưởng Giao thông Patrick Schnieder (CDU) đã kêu gọi đầu tư thêm 15 tỷ euro cho việc mở rộng và xây dựng đường bộ trong giai đoạn từ năm 2026-2029. Bộ Giao thông đã cảnh báo về việc dừng các dự án đã sẵn sàng, gây phẫn nộ ở các bang và thành phố liên bang.

Bộ trưởng Tài chính Lars Klingbeil (SPD) cho biết sau khi xem xét, số tiền mà Bộ trưởng Schnieder đề xuất đã được "hạ đáng kể" vì đã có khoản ngân sách 166 tỷ euro cho đến năm 2029 để mở rộng đường bộ, cầu, đường sắt và đường thủy.

Đối với vấn đề gây tranh cãi liên quan đến việc loại bỏ dần xe động cơ đốt trong, hiện liên minh cầm quyền chưa đạt được thỏa thuận nào. Thủ tướng Merz cho biết muốn trao đổi với ngành công nghiệp ô tô tại hội nghị thượng đỉnh ô tô diễn ra ngày 9/10, và cũng muốn chờ các quyết định xem xét lại quy định của Ủy ban châu Âu (EC). EC dự kiến công bố trong năm nay về việc có duy trì quy định chỉ cho phép đăng ký mới xe không phát thải từ năm 2035 trở đi hay không.

Lãnh đạo Đảng SPD Klingbeil cho biết ông nhận thấy cơ hội để thỏa hiệp vì SPD mong muốn một ngành công nghiệp ô tô vững mạnh và muốn đảm bảo việc làm.

Liên minh cầm quyền CDU/CSU-SPD cũng đang lên kế hoạch cho các ưu đãi mới khi mua xe điện. Theo một nghị quyết của ủy ban liên minh, một chương trình tài trợ hàng tỷ euro cho tới năm 2029 đang được lên kế hoạch, đặc biệt dành cho các hộ gia đình có thu nhập thấp và trung bình, để hỗ trợ quá trình chuyển đổi sang phương tiện di chuyển trung hòa khí hậu và sử dụng xe không phát thải.