Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Đức lo ngại tranh chấp thuế quan mới giữa Mỹ và Canada

  • Thu Hằng/Bnews/vnanet.vn

BNEWS Theo phóng viên TTXVN tại Đức, Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Đức (VDA) đã đưa ra tuyên bố bày tỏ quan ngại về những ảnh hưởng tiêu cực của các biện pháp đáp trả thuế quan giữa Mỹ và Canada.

Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Đức lo ngại tranh chấp thuế quan mới giữa Mỹ và Canada. Ảnh: TTXVN phát

Theo phóng viên TTXVN tại Đức, Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Đức (VDA) đã đưa ra tuyên bố bày tỏ quan ngại về những ảnh hưởng tiêu cực của các biện pháp đáp trả thuế quan giữa Mỹ và Canada.

Tổng thống Mỹ Donald Trump đe dọa áp mức thuế 50% đối với thép, ô tô và phụ tùng ô tô nhập khẩu từ Canada, và về phần mình, Canada cũng được dự báo sẽ sớm đưa ra biện pháp đáp trả.

Các mức thuế của Mỹ dự kiến chỉ bắt đầu có hiệu lực từ đầu năm tới và có thể chỉ là một "chiêu" thương lượng mới trong chính sách thương mại thường xuyên thay đổi của ông Trump, thay vì một kế hoạch thực sự sẽ được triển khai.

Tuy nhiên, VDA cảnh báo chính sách thương mại thiếu ổn định, trong đó các quyết định được công bố qua mạng xã hội, đang khiến doanh nghiệp gặp khó khăn nghiêm trọng trong việc lập kế hoạch và dự toán ngân sách. VDA cảnh báo: “Việc liên tục thay đổi thuế quan và các quy định thương mại, cùng với ngày càng nhiều lời đe dọa, tạo ra sự bất ổn và gây sức ép đối với đầu tư”.

Một số hãng sản xuất ô tô Đức có nhà máy tại Canada trong khi nhiều doanh nghiệp khác sở hữu các cơ sở sản xuất tại Mỹ. Phần lớn các nhà máy này được thiết kế để cung cấp xe cho toàn bộ thị trường Bắc Mỹ hoặc một khu vực thị trường rộng hơn.

Các hãng ô tô Đức cũng đang phải đối mặt với những thay đổi liên tục trong các tuyên bố và chính sách thuế quan của Tổng thống Trump đối với ô tô xuất khẩu từ Liên minh châu Âu (EU) sang Mỹ. Trong nhiệm kỳ thứ hai của ông Trump, mức thuế áp dụng hoặc được đề xuất đã nhiều lần thay đổi.

Trong tuyên bố mới nhất hồi tháng Năm, ông Trump đe dọa nâng thuế đối với ô tô nhập khẩu từ EU từ 15% lên 25%.

Tuy nhiên, một quan chức VDA tuần trước cho biết mức thuế mới nhất này trong phần lớn trường hợp vẫn chưa được triển khai trên thực tế. Dù vậy, ông cho rằng ngay cả mức thuế 15% hiện nay cũng đã là một trở ngại đáng kể đối với ngành ô tô Đức. Bên cạnh đó, sự bất định về những bước đi tiếp theo của Tổng thống Trump cũng gây thêm khó khăn cho doanh nghiệp trong việc hoạch định đầu tư và sản xuất.

Thu Hằng/Bnews/vnanet.vn

Tin liên quan


Tin cùng chuyên mục