BNEWS Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc đã tới thăm, làm việc với Cảng quốc tế Cái Mép, nằm trên địa bàn huyện Tân Thành, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu.
Trước buổi làm việc với lãnh đạo chủ chốt tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu, sáng 21/7, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc đã tới thăm, làm việc với Cảng quốc tế Cái Mép, nằm trên địa bàn huyện Tân Thành, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu – một trong số những cảng nước sâu tự nhiên có tốc độ tăng trưởng lớn nhất thế giới, có thể đón tàu lên đến 200.000 tấn ra vào Cảng.
Đơn vị quản lý và khai thác Cảng quốc tế Cái Mép là liên doanh giữa Tổng Công ty Hàng hải Việt Nam, Cảng Sài Gòn và APM Terminals – nhà khai thác cảng container hàng đầu thế giới của Đan Mạch. Cảng container Cái Mép (CMIT) có diện tích 48 héc-ta, cầu cảng dài 600 mét, công suất hơn 1,1 triệu TEU.
Với hệ thống cơ sở vật chất vận hành và khai thác cảng hiện đại, CMIT có thể cung cấp các dịch vụ chất lượng cao cho các hãng tàu và khách hàng với thời gian nhanh nhất, thông qua các tuyến vận chuyển quốc tế trực tiếp từ Việt Nam đến các thị trường lớn như châu Á, châu Âu và châu Mỹ.
Một số lợi thế của CMIT có thể kể đến như: nằm ở vị trí chỉ cách 15 hải lý đến với luồng tàu chính yếu; tiếp cận trực tiếp với luồng -14m, các tàu có thể tiếp cận với mớn nước lên đến 16m; độ sâu tối thiểu dọc cầu cảng đạt -16,5m. Vị trí xoay tàu rộng, an toàn và thuận lợi gần cảng.
Theo đơn vị quản lý, 6 tháng đầu năm 2017, CMIT đạt mức tăng trưởng 10% so với cùng kỳ năm 2016, doanh thu 12 triệu USD - là một trong những cảng tăng trưởng nhanh nhất trên bản đồ hàng hải quốc tế. Hiện nay, thường xuyên có khoảng 10 quốc gia có hàng hóa, tàu thuyền hoạt động tại CMIT như Ấn Độ, Trung Quốc, Malaysia, Indonesia…
Đặc biệt, CMIT vừa tổ chức đón thành công chuyến tàu mẹ 18,000 TEU cập cảng. Đây là tàu container lớn nhất cập cảng Việt Nam từ trước đến nay và CMIT cũng trở thành 1 trong 19 cảng trên thế giới có thể đón được tàu cỡ này.
Với khả năng tiếp nhận làm hàng cho tàu mẹ kích cỡ siêu lớn, CMIT tiếp tục khẳng định chức năng của mình cũng như của cả cụm cảng Cái Mép mà Chính phủ đã đề ra; đồng thời chứng tỏ năng lực có thể trở thành trung tâm trung chuyển của khu vực phục vụ cho hàng hoá khu vực Đông Nam Á, nhất là hàng hoá xuất nhập khẩu tuyến thương mại châu Á và Bắc Âu.
Tại buổi làm việc, lãnh đạo CMIT kiến nghị Chính phủ cho phép đầu tư, nạo vét sâu hơn luồng lạch khu vực cầu cảng để có thể đón những tàu lớn hơn; đặc biệt, sớm đầu tư kết nối giao thông từ CMIT đến các vùng kinh tế trọng điểm để phát huy hiệu quả hơn thế mạnh của cảng, góp phần vào sự phát triển kinh tế-xã hội của vùng kinh tế phía Nam và cả nước.
Tại buổi làm việc, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc bày tỏ vui mừng và đánh giá cao nỗ lực, cố gắng của cán bộ, kỹ sư, công nhân, người lao động liên doanh CMIT, đặc biệt là việc tổ chức đón thành công tàu container mẹ gần 200.000 tấn vào cảng vừa qua.
Nhấn mạnh cảng biển, hạ tầng giao thông có vai trò đặc biệt quan trọng đối với nền kinh tế, Thủ tướng mong muốn CMIT tiếp tục cố gắng nhiều hơn; nỗ lực để có tốc độ tăng trưởng cao, đóng góp nhiều hơn nữa vào thành tựu kinh tế-xã hội của vùng và cả nước.
Khẳng định Chính phủ, chính quyền địa phương sẽ tiếp thu và nghiên cứu các kiến nghị nêu trên, Thủ tướng cũng đề nghị CMIT, Bộ Giao thông vận tải và chính quyền địa phương phối hợp giải quyết, đặc biệt là tiến tới mô hình chính quyền cảng, không ngừng đơn giản hóa quy trình thủ tục, tạo điều kiện thuận lợi cho hoạt động xuất nhập cảnh, vận chuyển hàng hóa ra vào cảng./.
Tin liên quan
Thủ tướng: Bến Tre cần xây dựng cơ cấu kinh tế phù hợp với biến đổi khí hậu
Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc yêu cầu Bến Tre xây dựng cơ cấu kinh tế hiệu quả hơn, có khả năng ứng phó tốt hơn với thực trạng biến đổi khí hậu hiện nay.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamHạ thủy thành công tổ hợp nhịp chính cầu đi bộ qua sông Sài Gòn
Rạng sáng 16/10, tổ hợp nhịp chính của cầu đi bộ qua sông Sài Gòn nặng 3.400 tấn đã được hạ thủy thành công.
-
Kinh tế Việt NamChặng nước rút cho đầu tư công - Bài 4: Mở dòng vốn cho dự án có sức lan tỏa
Khi tín dụng ngân hàng vẫn là kênh cung ứng vốn chủ yếu, bài toán đặt ra không chỉ đơn giản là “bơm thêm vốn”, mà là mở đúng dư địa cho những dự án có sức lan tỏa.
-
Kinh tế Việt NamChặng nước rút cho đầu tư công - Bài 3: Áp lực về đích
Bộ Xây dựng yêu cầu nếu không có lý do khách quan, chính đáng, chủ đầu tư và các đơn vị liên quan phải bảo đảm hoàn thành dự án và giải ngân 100% kế hoạch vốn được giao.
-
Kinh tế Việt NamChặng nước rút cho đầu tư công - Bài 2: Dấu ấn từ chiến lược "rõ sản phẩm"
Bứt phá với những kết quả ấn tượng, các địa phương dẫn đầu giải ngân vốn đầu tư công từ đầu năm đến nay như Hà Nội, TP. Hồ Chí Minh và Hải Phòng cho thấy chuyển biến rõ nét trong lĩnh vực này.
-
Kinh tế Việt NamChặng nước rút cho đầu tư công - Bài 1: Quyết liệt thông điểm nghẽn
TTXVN thực hiện loạt bài "Chặng nước rút cho đầu tư công" phản ánh thực trạng, tháo gỡ điểm nghẽn, siết kỷ cương bằng KPI để khơi thông nguồn vốn cho mục tiêu tăng trưởng hai con số năm 2026.
-
Kinh tế Việt NamĐiểm tin kinh tế Việt Nam nổi bật ngày 15/10/2026
Dưới đây là những thông tin kinh tế Việt Nam nổi bật ngày 15/10/2026.
-
Kinh tế Việt NamViệt Nam – Hoa Kỳ thúc đẩy hợp tác kinh tế, thương mại và đầu tư
Việt Nam coi Hoa Kỳ là một trong những đối tác chiến lược quan trọng hàng đầu, mong muốn tiếp tục thúc đẩy quan hệ Đối tác chiến lược toàn diện phát triển ổn định, thực chất và hiệu quả.
-
Kinh tế Việt NamNgành tài chính dồn toàn lực hoàn thành mục tiêu tăng trưởng hai con số
Chiều 15/10, Bộ Tài chính tổ chức Hội nghị Ban Thường vụ Đảng ủy mở rộng tháng 10/2026 nhằm đánh giá kết quả thực hiện nhiệm vụ thời gian qua và triển khai các nhiệm vụ trọng tâm những tháng cuối năm.
-
Kinh tế Việt NamViệt Nam - Đan Mạch hợp tác thống kê và chuyển đổi số
Cục Thống kê Việt Nam và Cơ quan Thống kê Đan Mạch tổ chức Lễ ký kết trực tuyến Bản ghi nhớ hợp tác trong lĩnh vực thống kê chính thức, dữ liệu hành chính và chuyển đổi số (MoU).










