BNEWS Công ty cổ phần Tập đoàn Đèo Cả đang đẩy nhanh sửa chữa làn bên phải của hầm Phước Tượng và điều tiết các phương tiện qua lại ở làn đường bên cạnh hợp lý, đảm bảo lưu thông thông suốt trên Quốc lộ 1A.
Qua một tuần triển khai sửa chữa hầm Phước Tượng, đến nay, đơn vị thi công đã hoàn thành cào bóc, vận chuyển các lớp hư hỏng và tiến hành đổ bê tông lớp lót dày 14 cm.
Ông Nguyễn Thành Trung, Giám đốc Ban điều hành thi công gói thầu sửa chữa hư hỏng cục bộ hầm Phước Tượng – Phú Gia cho biết, hầm Phước Tượng có nhiều vị trí hư hỏng nhất với 38 tấm bê tông tương đương với diện tích khoảng 1.000 m2, tập trung chủ yếu ở làn bên phải theo chiều từ Bắc vào Nam.Đơn vị thi công đã huy động nhân lực và máy móc làm 3 ca liên tục và những ngày tới sẽ tiến hành đổ lớp bê tông cốt thép mặt đường dày 26 cm, dự kiến 10 ngày nữa sẽ thông xe làn đường bên phải. Đối với hầm Phú Gia, diện tích hư hỏng ít hơn khoảng 600 m2.
Lưu lượng phương tiện qua hầm Phước Tượng trung bình hàng ngày khoảng 10.000 – 11.000 lượt xe. Trong quá trình thi công sửa chữa, đơn vị quản lý hầm đã bố trí lực lượng hướng dẫn phương tiện ở hai phía đầu hầm để luân phiên điều tiết qua lại một làn trong hầm với thời gian từ 5 – 8 phút. Trong thời gian chờ đợi qua hầm, đơn vị quản lý còn bố trí phát nước miễn phí cho người dân. Tài xế Lê Văn Tới, lái xe container mang số hiệu 74C 057.94 chở hàng nông sản Bắc – Nam cho biết, nhiều năm qua, mặt đường trong hầm bị hư hỏng, chắp vá nhiều lần trở lên gồ ghề, khi chạy trong hầm chung với phương tiện xe máy rất nguy hiểm.Trong thời gian sửa chữa, việc chờ đợi 5 – 10 phút để qua hầm là bình thường đối với tài xế, chia sẻ cùng đơn vị thi công nhằm sớm có mặt đường chất lượng cho các phương tiện lưu thông qua lại được an toàn hơn.
Hầm Phước Tượng có chiều dài 375m được thiết kế với hai làn xe, do chiều dài của hầm ngắn nên phương tiện xe máy được phép qua lại trong hầm. Do mặt đường bên trong hầm bị nứt vỡ nghiêm trọng ở một số vị trí gây mất an toàn giao thông nên Tổng cục Đường bộ Việt Nam đã cho phép đơn vị quản lý hầm tiến hành sửa chữa từ ngày 16/3.
Theo kế hoạch, hầm Phước Tượng và hầm Phú Gia hoàn thành sửa chữa trước ngày 29/4/2022. Hầm Phước Tượng có chiều dài 375m và hầm Phú Gia có chiều dài 447m, vị trí hai hầm nằm cách nhau khoảng 12km trên quốc lộ 1A.Được khởi công xây dựng giữa năm 2013, đưa vào khai thác sử dụng từ năm 2016, đến nay, chất lượng mặt đường tại hai hầm này xuống cấp khá trầm trọng, nhất là từ năm 2019./.
Tin liên quan
Đảm bảo lưu thông thông suốt hầm Phước Tượng trong thời gian sửa chữa
Trong thời gian sửa chữa mặt đường hầm đường bộ Phước Tượng, Công ty Phước Tượng – Phú Gia đã tổ chức phân luồng, đảm bảo cho tất cả các phương tiện vẫn lưu thông qua hầm an toàn…
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamCần hành trang pháp lý khi sáng tạo nội dung trên không gian số
Sự phát triển nhanh của thương mại điện tử, hoạt động sáng tạo nội dung đang mở ra cơ hội lớn cho KOC, KOL, nhưng đồng thời cũng đặt ra yêu cầu ngày càng cao về hiểu biết và tuân thủ pháp luật.
-
Kinh tế Việt NamĐà Nẵng xây dựng năng lực xuất khẩu trực tuyến
Đà Nẵng xây dựng năng lực xuất khẩu trực tuyến
-
Kinh tế Việt NamCần Thơ khẩn cấp ứng phó sạt lở
Sạt lở bờ sông, kênh rạch và bờ biển diễn biến phức tạp, xuất hiện cả mùa mưa lẫn mùa khô, đe dọa trực tiếp tính mạng, tài sản, giao thông và các công trình thiết yếu.
-
Kinh tế Việt NamKết nối đa phương thức, tạo động lực mới cho hạ tầng giao thông Việt Nam
Khi hạ tầng ngày càng trở thành yếu tố quan trọng quyết định năng lực cạnh tranh quốc gia, những công trình được quyết định hôm nay sẽ định hình đất nước trong nhiều thập niên tới.
-
Kinh tế Việt NamKiểm soát chặt phát thải mê-tan ngay từ kho cảng nhập khẩu
Khí thiên nhiên hóa lỏng (LNG) đang được xem là một trong những nguồn năng lượng chuyển tiếp quan trọng trong lộ trình giảm phát thải khí nhà kính của nhiều quốc gia, trong đó có Việt Nam.
-
Kinh tế Việt NamNghị quyết số 10-NQ/TW: Động lực 'hút' FDI vào kinh tế xanh
Cùng với thay đổi từ phía doanh nghiệp, mô hình các khu công nghiệp cũng đang dịch chuyển theo hướng sinh thái. Đây được xem là một yếu tố quan trọng để đáp ứng nhu cầu của thế hệ nhà đầu tư mới.
-
Kinh tế Việt NamCần Thơ báo động sạt lở, công bố tình huống khẩn cấp ở 4 xã, phường
UBND thành phố Cần Thơ vừa công bố tình huống khẩn cấp về thiên tai, sự cố sạt lở nguy hiểm tại nhiều khu vực bờ sông, bờ kênh và bờ biển.
-
Kinh tế Việt NamTăng tốc thu hút khách quốc tế đến Việt Nam
Tăng trưởng du lịch trong giai đoạn mới không thể chỉ đo bằng số lượng khách mà cần quan tâm đến chất lượng dòng khách, thời gian lưu trú, mức chi tiêu, khả năng quay trở lại.
-
Kinh tế Việt NamHà Nội vận động hợp thửa, hợp khối để ngăn nhà “siêu mỏng, siêu méo”
Phương án hợp thửa, hợp khối là hướng xử lý cần ưu tiên đối với các phần đất nhỏ, hẹp, vừa bảo đảm quyền sử dụng đất của người dân, vừa hạn chế hình thành những công trình có hình dạng bất hợp lý.













