BNEWS Chiều 9/9, Bộ trưởng, Chủ nhiệm Văn phòng Chính phủ Mai Tiến Dũng họp với các bộ, ngành, cơ quan liên quan bàn việc đẩy mạnh truyền thông về Cổng Dịch vụ công quốc gia.
Thông tin về Cổng Dịch vụ công quốc gia, Cục trưởng Cục Kiểm soát thủ tục hành chính (Văn phòng Chính phủ) Ngô Hải Phan cho biết, tính đến 12h ngày 8/9, đã có hơn 250 nghìn tài khoản đăng ký; hơn 61 triệu lượt truy cập tìm hiểu thông tin và dịch vụ; 525 nghìn lượt truy cập thực hiện các dịch vụ tiện ích và 363 nghìn lượt truy cập thực hiện dịch vụ công trực tuyến; tiếp nhận, xử lý hơn 8.000 phản ánh, kiến nghị và giải đáp hơn 26.000 cuộc gọi tới tổng đài.
Về hồ sơ giải quyết, đã đồng bộ trạng thái hơn 16,5 triệu hồ sơ phục vụ tra cứu, giám sát, đánh giá tình hình giải quyết thủ tục hành chính; tiếp nhận, xử lý hơn 341 nghìn hồ sơ trực tuyến thực hiện từ Cổng Dịch vụ công quốc gia, tăng hơn 7,5 lần so với tháng 4/2020.
Hiện nay, mỗi ngày tiếp nhận khoảng 5 nghìn hồ sơ. Các dịch vụ công phát sinh nhiều hồ sơ trực tuyến gồm: cấp điện mới từ lưới điện hạ áp; thay đổi chủ thể hợp đồng mua bán điện, thông báo hoạt động khuyến mại, cấp phiếu lý lịch tư pháp, đăng ký khai sinh, đổi giấy phép lái xe do ngành giao thông vận tải cấp, cấp lại thẻ bảo hiểm y tế, đăng ký nhãn hiệu và duy trì hiệu lực văn bằng bảo hộ sáng chế/giải pháp hữu ích…
Về thanh toán trực tuyến, mới triển khai từ tháng 3/2020, đến nay, đã có hơn 11 nghìn giao dịch thanh toán trực tuyến, trong đó tập trung chủ yếu trong tháng 7, 8/2020 với khoảng 4.000 giao dịch, giá trị khoảng 5 tỷ đồng/tháng.
Loại hình thanh toán hiện đang được người dân, doanh nghiệp quan tâm thực hiện nhiều nhất là đóng bảo hiểm xã hội, bảo hiểm y tế, chiếm khoảng 56%; phí, lệ phí khoảng 23,6%, thu phạt xử lý vi phạm giao thông đường bộ 18%.
Tuy nhiên, theo Bộ trưởng, Chủ nhiệm Văn phòng Chính phủ Mai Tiến Dũng, dù các đơn vị rất nỗ lực, các cơ quan báo chí, truyền thông đã tích cực tuyên truyền nhưng nhiều người dân chưa biết hết các dịch vụ công của Cổng Dịch vụ công quốc gia hoặc chưa nắm hết quy trình thực hiện.
Vì vậy, cuộc họp với các đơn vị có mục tiêu để đẩy mạnh truyền thông với cách làm hiệu quả hơn, để người dân nắm rõ và thực hiện các dịch vụ công đang mang lại nhiều thuận tiện cho cả người dân, cả doanh nghiệp.
Đại tá Đỗ Thanh Bình, Phó Cục trưởng Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) cho biết, tính đến 11h ngày 9/9, Cục đã đưa lên Cổng Dịch vụ công quốc gia 79.148 quyết định xử phạt, trong đó, có 25.698 trường hợp cung cấp điện thoại cho cơ quan chức năng và đã nhận được tin nhắn về số quyết định xử phạt để thực hiện việc nộp phạt.
Đến nay, có 1.599 trường hợp nộp phạt qua Cổng Dịch vụ công quốc gia, trong đó, chỉ riêng từ trưa 8/9 đến trưa 9/9 đã có 150 trường hợp. Về dịch vụ đăng ký xe, hiện đã có 5 trường hợp thực hiện dịch vụ công này qua Cổng Dịch vụ công quốc gia.
Hiện 100% trường hợp vi phạm trên cao tốc do Cục Cảnh sát giao thông quản lý đều nhập số điện thoại của người vi phạm, còn các địa phương trung bình khoảng 19%.
Số điện thoại không phải là một trường thông tin bắt buộc trong biên bản xử lý vi phạm hành chính, nên cán bộ thực thi nhiệm vụ phải trực tiếp tuyên truyền cho người dân.
Đại tá Đỗ Thanh Bình cũng nêu ra khó khăn trong việc tuyên truyền, đó là người dân vẫn chưa tin tưởng vào việc nộp phạt trực tuyến.
Có hai lý do, thứ nhất là người dân sợ điền đầy đủ thông tin sẽ bị cơ quan biết mình vi phạm giao thông.
Thứ hai, liên quan đến việc đăng ký xe, khi đóng một nguồn tiền lớn, người dân sợ bị hỏi tiền ở đâu ra. “Dứt khoát chúng ta phải truyền thông để giải tỏa tâm lý đó", Phó Cục trưởng Cục Cảnh sát giao thông nói.
Cũng theo Đại tá Đỗ Thanh Bình, một lực cản khác đến từ những người làm dịch vụ cà số khung, số máy, giải quyết thủ tục thuê. Khi không thực hiện kê khai thủ công, họ sẽ bị mất việc làm. Ông đề nghị đa dạng các hình thức tuyên truyền , có chiến lược truyền thông đa phương tiện…
Bà Nguyễn Thanh Hương, Giám đốc Trung tâm Truyền thông, Bảo hiểm xã hội Việt Nam cho biết, trong 9 tháng năm 2020, đơn vị đã thực hiện 56 triệu hồ sơ điện tử (gồm 35 triệu hồ sơ liên quan dịch vụ công trực tuyến).
Trong đó, dịch vụ cấp lại thẻ bảo hiểm y tế, thanh toán trực tuyến, dịch vụ công hỗ trợ doanh nghiệp trong đại dịch COVID-19 là dịch vụ được sử dụng nhiều nhất. Bảo hiểm xã hội đã đẩy mạnh tuyên truyền các dịch vụ công trước, trong và sau mỗi dịch vụ công được đưa đến công chúng thông qua phương thức truyền thông đại chúng (với khoảng 100 cơ quan báo chí) và truyền thông nội bộ.
Đại diện Tập đoàn Bưu chính – Viễn thông VNPT cho rằng: “Dù dịch vụ công có tốt nhưng truyền thông không tốt thì cũng không thể đến với người dân”. Vì vậy, cần kế hoạch, mục tiêu cụ thể cho chương trình truyền thông, xây dựng thành đề án để tuyên truyền cụ thể. VNPT cũng sẽ xem xét để người dùng tiếp cận dịch vụ công một cách tốt nhất, truyền thông qua các App để khách hàng sử dụng tiện lợi hơn.
Nhấn mạnh cần phải tuyên truyền để người dân, doanh nghiệp hiểu được lợi ích của Cổng Dịch vụ công quốc gia, Bộ trưởng Mai Tiến Dũng nêu rõ, công tác tuyên truyền quan trọng nhất là tạo niềm tin, người dân có thể an tâm về sự an toàn, bảo mật của hệ thống.
Bộ trưởng cũng nhất trí với các đề nghị cần truyền thông rộng rãi trên tất cả phương tiện thông tin đại chúng, đồng thời khuyến khích các cơ quan truyền thông phối hợp với Văn phòng Chính phủ để tăng cường thông tin về Cổng Dịch vụ công quốc gia.
Trong công tác tuyên truyền, cần nhấn mạnh thực hiện dịch vụ công trực tuyến là một trong các giải pháp để phòng chống dịch COVID-19, đặc biệt là một trong những biện pháp để phòng, chống tham nhũng vặt./.
Tin liên quan
Tích hợp thêm các dịch vụ công thiết yếu lên Cổng Dịch vụ công quốc gia vào tháng 11
Ngày 9/9, tại Trụ sở Chính phủ, Bộ trưởng, Chủ nhiệm Văn phòng Chính phủ Mai Tiến Dũng chủ trì cuộc họp bàn về việc đưa dịch vụ công cung cấp thông tin quy hoạch, cấp phép xây dựng.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamCảnh báo cạm bẫy trực tuyến thao túng các nhà đầu tư nhỏ lẻ
Sự bùng nổ của mạng xã hội và các ứng dụng giao dịch tài chính đang mở ra cánh cửa đầu tư dễ dàng hơn cho công chúng. Tuy nhiên, đi kèm với sự tiện lợi đó là những rủi ro tiềm ẩn khôn lường.
-
Kinh tế Việt NamCần Thơ đón chuyến tàu container trực tiếp từ Nam Ninh, Trung Quốc
Theo phương án khai thác, tuyến Nam Ninh - Cần Thơ dự kiến duy trì tần suất 2 chuyến/tháng, thời gian hành trình khoảng 7 ngày.
-
Kinh tế Việt NamĐiểm tin kinh tế Việt Nam nổi bật ngày 24/9/2026
Dưới đây là một số tin kinh tế Việt Nam nổi bật ngày 24/9/2026.
-
Kinh tế Việt NamTừ thông điệp của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm: Việt Nam nhất quán lựa chọn hòa bình, hợp tác và phát triển
Việt Nam tiếp tục khẳng định một cách nhất quán lựa chọn hòa bình, hợp tác và phát triển; đề cao Hiến chương Liên Hợp Quốc, luật pháp quốc tế và vai trò của chủ nghĩa đa phương.
-
Kinh tế Việt NamPhó Thủ tướng Chính phủ Lê Tiến Châu: Cần giải quyết căn cơ vấn đề thiếu giáo viên
Cho rằng cần giải quyết căn cơ vấn đề thiếu giáo viên, Phó Thủ tướng nhấn mạnh vai trò tổ chức thực hiện của các địa phương và tham mưu, đề xuất, hướng dẫn cơ chế, chính sách của Bộ, ngành.
-
Kinh tế Việt NamĐồng chí Trần Lưu Quang: Nhà ở xã hội tại Thành phố Hồ Chí Minh sẽ chất lượng nhưng giá rẻ
Bí thư Trần Lưu Quang cho biết, quan điểm của Thành phố làm nhà ở xã hội và nhà tái định cư có tiêu chuẩn như nhà ở thương mại nhưng giá rẻ nhờ những cơ chế đặc biệt như về giá đất.
-
Kinh tế Việt NamRõ đầu mối, rõ trách nhiệm đến cùng trong kiểm soát an toàn thực phẩm
Tiếp tục chương trình Phiên họp thứ 6, chiều 24/9, tại Nhà Quốc hội, Ủy ban Thường vụ Quốc hội đã cho ý kiến về dự án Luật An toàn thực phẩm (sửa đổi).
-
Kinh tế Việt NamNghị quyết 10-NQ/TW: TP. Hồ Chí Minh thu hút 5,7 tỷ USD vào khu chế xuất – khu công nghiệp
Kết quả thu hút đầu tư 9 tháng cho thấy dòng vốn vào các khu chế xuất, khu công nghiệp đang từng bước chuyển dịch theo hướng nâng cao chất lượng và hiệu quả.
-
Kinh tế Việt NamThủ tướng Lê Minh Hưng: Trọng tâm xuyên suốt là nâng cao năng lực tự chủ chiến lược, lấy nhân dân làm trung tâm
Thủ tướng Lê Minh Hưng khẳng định Chính phủ sẽ tiếp tục chỉ đạo các bộ, ngành cụ thể hóa các kiến nghị chính đáng của cử tri, tập trung tháo gỡ các điểm nghẽn về thể chế, hạ tầng...












