BNEWS Một doanh nghiệp có trụ sở tại Cần Thơ là Công ty cổ phần Mekolor vừa có văn bản đề xuất tới Chính phủ về việc tham gia đầu tư dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam với tổng vốn lên tới 100 tỷ USD.
Một doanh nghiệp có trụ sở tại thành phố Cần Thơ là Công ty cổ phần Mekolor vừa có văn bản đề xuất tới Chính phủ về việc tham gia đầu tư dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam với tổng vốn lên tới 100 tỷ USD, theo hình thức đầu tư trực tiếp bằng vốn tự có. Thông tin này đang nhận được sự quan tâm từ dư luận trong những ngày qua.
Để tìm hiểu thực hư về thông tin trên, ngày 11/6, phóng viên TTXVN đã đến trụ sở Công ty cổ phần Mekolor nằm trong hẻm 24 đường Lý Tự Trọng, phường Thới Bình, quận Ninh Kiều. Nơi đặt trụ sở của Công ty Cổ phần Mekolor là một căn nhà cấp 4 nằm trong hẻm 24 đường Lý Tự Trọng, thuộc khu vực 1 An Cư, phường Thới Bình. Thời điểm phóng viên cùng đại diện khu vực 1 An Cư đến, căn nhà này đóng cửa. Sau khi được Công an khu vực liên hệ, vài phút sau, một người phụ nữ có mặt và cho biết là chủ nhà tên O. Theo chị O, căn nhà này được vợ chồng chị mua năm 2019. Chồng chị là nhân viên của Công ty cổ phần Mekolor và cho công ty thuê nhà để đặt văn phòng sau khi Công ty cổ phần Mekolor thay đổi địa điểm kinh doanh vào năm 2021. Chị O. cho biết tại đây có 2 nhân viên làm việc và hôm nay (11/6) đã đi họp ở Thành phố Hồ Chí Minh nên không có mặt ở văn phòng.Cũng theo chị O., thường ngày đây là địa chỉ công ty tiếp nhận các giấy tờ, hồ sơ, văn bản đi, đến… và mọi việc do chồng chị xử lý. Phóng viên đặt câu hỏi về hoạt động của công ty, chị O. nói mình chỉ là người cho thuê nhà nên không nắm được và đề nghị phóng viên liên hệ với ông Võ Xuân Trường, Chủ tịch và là người đại diện pháp luật của công ty.
"Từ ngày Công ty Mekolor về đây hoạt động không có thông báo cho địa phương nên chúng tôi không nắm được họ hoạt động như thế nào. Sau khi có thông tin, Công ty Mekolor gửi thư cho Chính phủ đề nghị thực hiện dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam thì chúng tôi đã liên hệ với chủ nhà cho công ty thuê để đặt trụ sở và nhân viên của công ty làm việc tại đây, đề nghị họ thông báo nội dung hoạt động của công ty cho khu vực để địa phương nắm", ông Nguyễn Văn Sự, Bí thư kiêm Trưởng khu vực 1 An Cư, phường Thới Bình, quận Ninh Kiều, thành phố Cần Thơ cho biết.
Để có thêm thông tin về doanh nghiệp này, phóng viên đã liên hệ với Sở Tài chính thành phố Cần Thơ. Đại diện Phòng Đăng ký kinh doanh, Sở Tài chính thành phố Cần Thơ cho biết, Công ty cổ phần Mekolor đăng ký thành lập vào ngày 27/10/2016 và đăng ký thay đổi lần thứ nhất ngày 9/9/2021, ngành nghề đăng ký chính là tổ chức sự kiện với số vốn 1 tỷ đồng. Ông Nguyễn Văn Phúc, Trưởng phòng Đăng ký kinh doanh (Sở Tài chính thành phố Cần Thơ) cho biết, theo hệ thống đăng ký kinh doanh quốc gia thì doanh nghiệp này vẫn hoạt động bình thường và trong thời gian qua khi có kiểm tra doanh nghiệp này báo cáo trong giai đoạn 2019 - 2021 thì năm đầu doanh nghiệp có lãi khoảng một triệu đồng còn 2 năm sau thì doanh nghiệp lỗ. Theo đó, năm 2020 lỗ gần 2,7 triệu đồng và năm 2021 tiếp tục lỗ hơn 8 triệu đồng. "Sau khi báo chí đưa tin Công ty cổ phần Mekolor có đề xuất gửi Thủ tướng Chính phủ đăng ký tham gia dự án đường sắt cao tốc Bắc – Nam, đến thời điểm này chúng tôi chưa nhận được thông tin thay đổi nguồn vốn của doanh nghiệp", ông Phúc nói. Lãnh đạo Phòng Đăng ký kinh doanh, Sở Tài chính thành phố Cần Thơ cũng cho biết, về nguồn vốn đầu tư nếu doanh nghiệp có liên doanh, liên kết đầu tư nước ngoài để thực hiện dự án thì phải xin phép các cơ quan có thẩm quyền. Còn một doanh nghiệp muốn thay đổi vốn điều lệ, vốn đầu tư thì cũng phải thực hiện các thủ tục theo quy định hiện hành. Phóng viên đã liên hệ với ông Võ Xuân Trường, Chủ tịch Công ty cổ phần Mekolor. Ông Trường cho biết không có mặt ở Cần Thơ mà đang ở Thành phố Hồ Chí Minh. Trả lời phóng viên, ông Võ Xuân Trường nói về lý do công ty đề xuất được tham gia thực hiện dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam. Theo ông Trường, đây là sáng kiến quốc tế thuộc chiến lược "One Mekong – One Meal" và "Great Network Initiative", do Liên minh Mekolor và Great USA khởi xướng, nhằm thúc đẩy một mô hình đầu tư không phụ thuộc vào ngân sách quốc gia, không vay nợ ODA, không yêu cầu đối ứng từ Chính phủ, mà hoàn toàn trên cơ sở tự huy động nguồn vốn và chuyển giao công nghệ quốc tế. "Chúng tôi không những đề nghị "tham gia đấu thầu" thông thường, mà còn đề xuất triển khai theo cơ chế "đầu tư đối ứng chủ quyền tài chính" – nghĩa là tự bỏ vốn đầu tư 100% nếu được chọn và gắn liền với trách nhiệm phát triển đô thị, bồi thường – tái định cư, cũng như chuyển giao vận hành – đào tạo nguồn nhân lực trong nước", ông nói. Về vốn điều lệ và các dự án đã thực hiện, Chủ tịch Công ty cổ phần Mekolor cho biết, Công ty cổ phần Mekolor có vốn điều lệ ban đầu là 1 tỷ đồng tại Việt Nam – với vai trò đầu mối triển khai pháp lý và hồ sơ trong nước, không phản ánh toàn bộ quy mô tài chính toàn cầu của liên minh. Trước đây, Mekolor đã tham gia các chương trình: Hợp tác chuỗi logistics – năng lượng tái tạo – dữ liệu nông nghiệp; Phát triển nền tảng định danh số toàn cầu (GCNID); thúc đẩy mô hình stablecoupon (VNDG, USDG) và ví điện tử phi tập trung trên nền tảng Great Network. "Dự án đường sắt cao tốc là một bước tiến chiến lược và có tính định chế quốc tế, được triển khai theo mô hình tài chính phi truyền thống, không vay nợ – không phụ thuộc ngân sách quốc gia", ông Trường nói. Trả lời câu hỏi về việc đặt trụ sở công ty trong một con hẻm nhỏ ở Cần Thơ, Chủ tịch Công ty cổ phần Mekolor Võ Xuân Trường khẳng định, địa chỉ tại số 24/11/4A Lý Tự Trọng, quận Ninh Kiều, thành phố Cần Thơ vẫn là địa chỉ đăng ký hợp pháp của công ty theo hồ sơ tại Sở Kế hoạch và Đầu tư (nay là Sở Tài chính). Tuy nhiên trong thời gian qua, công ty đã mở rộng hoạt động tại nhiều địa phương và quốc gia; trong đó có văn phòng đại diện tại TP. Hồ Chí Minh, Hà Nội và đang triển khai chi nhánh tại Florida (Hoa Kỳ), Dubai (UAE) để phục vụ cho chiến lược đối tác toàn cầu. "Chúng tôi mong nhận được sự tiếp cận công bằng, xây dựng và minh bạch từ các cơ quan báo chí, trong giai đoạn đề xuất này còn đang được xem xét và đánh giá bởi các cơ quan chức năng của Chính phủ", người đại diện Liên minh Mekolor – Great USA cho hay.Nguồn: https://www.vietnamplus.vn/thuc-hu-doanh-nghiep-o-can-tho-de-xuat-lam-duong-sat-cao-toc-bac-nam-post1043803.vnp
Tin liên quan
VinSpeed và Thaco sớm hoàn thiện hồ sơ đề nghị chấp thuận chủ trương đầu tư đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam
Bộ trưởng Bộ Xây dựng yêu cầu VinSpeed và Thaco khẩn trương rà soát, hoàn thiện hồ sơ đề nghị chấp thuận chủ trương đầu tư với nội dung theo quy định tại Điều 33 Luật Đầu tư.
Tin cùng chuyên mục
-
DN cần biếtCông bố Top 10 công ty uy tín ngành nông nghiệp công nghệ cao
Công ty cổ phần Báo cáo Đánh giá Việt Nam (Vietnam Report) vừa công bố danh sách Top 10 Công ty uy tín ngành nông nghiệp công nghệ cao.
-
DN cần biếtCục Hải quan rà soát 188 thủ tục hành chính trong cơ chế một cửa quốc gia
Trong số thủ tục được phân cấp, cấp C/O, kiểm tra an toàn thực phẩm nhập khẩu và cấp phép hóa chất là những nhóm có số lượng hồ sơ lớn, phạm vi tác động rộng, liên quan trực tiếp đến xuất nhập khẩu.
-
DN cần biếtHà Nội rà soát, thu hẹp quy mô dự án Safari Ba Vì xuống khoảng 300 ha
Thành phố Hà Nội đang thẩm định đề xuất Dự án Quần thể Du lịch sinh thái Ba Vì - hợp phần Safari.
-
DN cần biếtBan hành quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về trụ sạc, trạm sạc xe điện
Bộ Công Thương vừa ban hành Thông tư số 61/2026/TT-BCT kèm Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về trụ sạc, trạm sạc xe điện (QCVN 32:2026/BCT). Thông tư có hiệu lực từ ngày 1/7/2027.
-
DN cần biếtXanh hóa ngành cơ khí: Biến áp lực tiêu chuẩn thành năng lực cạnh tranh cốt lõi
Sức ép từ tiêu chuẩn xanh toàn cầu đang buộc doanh nghiệp cơ khí, công nghiệp hỗ trợ Việt Nam giảm phát thải, tối ưu chi phí và đổi mới để giữ vị trí trong chuỗi cung ứng.
-
DN cần biếtBộ Tài chính ban hành kế hoạch nghiên cứu khoa học, công nghệ giai đoạn 2026-2030
Bộ Tài chính vừa ban hành Quyết định số 2731/QĐ-BTC phê duyệt Kế hoạch nghiên cứu khoa học và công nghệ 5 năm của ngành tài chính giai đoạn 2026 - 2030.
-
DN cần biếtDiễn đàn Logistics Việt Nam 2026 dự kiến diễn ra vào đầu tháng 11/2026
Diễn đàn Logistics Việt Nam 2026 tại Gia Lai sẽ tập trung giải pháp kết nối logistics Miền Trung - Tây Nguyên, giảm chi phí và nâng sức cạnh tranh trong chuỗi giá trị toàn cầu.
-
DN cần biếtBộ Công Thương phê duyệt quy trình vận hành hồ chứa thủy điện Bó Sinh (Sơn La)
Chiều 2/10 Bộ Công Thương cho biết, ngày 25/9/2026, Bộ Công Thương ban hành Quyết định số 180/QĐ-ATMT về việc phê duyệt Quy trình vận hành hồ chứa thủy điện Bó Sinh (Sơn La).
-
DN cần biếtHoa Kỳ sơ bộ kết luận vụ điều tra chống trợ cấp máy nén khí Việt Nam
Cục Phòng vệ thương mại khuyến nghị các doanh nghiệp liên quan tiếp tục hợp tác đầy đủ với DOC trong quá trình trả lời các bản câu hỏi tiếp theo.












