BNEWSThượng Hải đã công bố doanh số bán ô tô bằng 0 trong tháng Tư khi Trung Quốc thúc đẩy các biện pháp kiểm soát đại dịch COVID-19 nghiêm ngặt.
Dây chuyền sản xuất của Tesla tại Thượng hải. Ảnh: Reuters
Khu vực đô thị lớn nhất Trung Quốc với 25 triệu dân trên đã bị phong tỏa trong hơn 6 tuần. Các nhà chức trách đã yêu cầu người dân ở lại nhà và đóng cửa nhiều cơ sở kinh doanh trong nỗ lực dập tắt đợt bùng phát COVID-19 tồi tệ nhất của thành phố. Theo Hiệp hội Thương mại ô tô Thượng Hải, các chính sách hạn chế do dịch COVID-19 đã ảnh hưởng nghiêm trọng đến thị trường ô tô tại Thượng Hải, với hầu như tất cả các đại lý đã đóng cửa và không có doanh số bán hàng nào được ghi nhận. Nhìn chung, doanh số bán ô tô của Trung Quốc trong tháng Tư đã giảm 46% so với tháng Ba xuống 1,2 triệu xe. Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc cho biết đây là tháng Tư tồi tệ nhất trong một thập kỷ qua. Thượng Hải đóng vai trò quan trọng đối với ngành công nghiệp ô tô của Trung Quốc. Thành phố này đứng số 1 về doanh số bán ô tô nói chung với khoảng 736.700 xe mới đã được bán ra vào năm ngoái, mức cao nhất trong số các thành phố của Trung Quốc. Thượng Hải cũng là một trung tâm sản xuất lớn, nơi tập trung các nhà sản xuất ô tô như Tesla và Volkswagen cũng như các nhà cung cấp phụ tùng lớn như Bosch và ZF Group. Chính sách phong tỏa tại Thượng Hải và các thành phố khác đã gây ra sự gián đoạn lớn trong chuỗi cung ứng và ảnh hưởng đến chi tiêu của người tiêu dùng tại nền kinh tế lớn thứ hai thế giới. Theo dữ liệu từ Hiệp hội xe chở khách Trung Quốc, doanh số bán hàng của Tesla tại Trung Quốc trong tháng Tư đã giảm 98% so với tháng trước. Sản lượng của hãng này tại nhà máy Thượng Hải cũng giảm 81%. Đây là một con số gây kinh ngạc đối với nhà sản xuất ô tô Mỹ sau một khởi đầu mạnh mẽ trong năm tại Trung Quốc. Tuần trước, Toyota cho biết họ đã đình chỉ hoạt động của 14 dây chuyền sản xuất tại 8 nhà máy ở Nhật Bản, vì tình trạng thiếu phụ tùng do việc đóng cửa tai Thượng Hải. Nissan Motor cũng báo cáo doanh số bán hàng tại Trung Quốc giảm 46% so với một năm trước./.
Ngày 17/5, giới chức y tế Thượng Hải cho biết trung tâm tài chính lớn của Trung Quốc này đã đạt mục tiêu cắt đứt chuỗi lây nhiễm COVID-19 trong cộng đồng tại toàn bộ 16 quận trên địa bàn.
Theo báo cáo của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Philippines (CAMPI), VinFast VF 3 đã vươn lên trở thành mẫu xe thuần điện (BEV) bán chạy nhất tại Philippines, với 2.906 xe trong 8 tháng năm 2026.
Trước ngày 1/1/2030, ô tô, xe máy của cơ quan nhà nước và cán bộ, công chức, viên chức tại TP. Hồ Chí Minh sẽ chuyển sang năng lượng sạch, trừ phương tiện đặc thù.
Sáng 22/10 Honda Việt Nam phối hợp Sở Xây dựng TP. Hồ Chí Minh tổ chức Lễ phát động hưởng ứng phát triển giao thông bền vững trên địa bàn thành phố, thúc đẩy sử dụng phương tiện thân thiện môi trường.
V-Green chính thức đưa vào vận hành Trạm sạc Vinhomes Riverside (đối diện Bệnh viện Vinmec Riverside, Long Biên) với quy mô khi hoàn thành có thể đáp ứng nhu cầu sạc đồng thời của 1.038 ô tô điện.
Hãng xe điện Tesla ngày 21/10 công bố lợi nhuận quý III/2026 giảm 42,7% so với cùng kỳ năm trước, xuống còn 787 triệu USD, nhưng vẫn cao hơn dự báo của giới phân tích.
Hãng xe Toyota Motor của Nhật Bản dự định bắt đầu sản xuất phiên bản xe bán tải Hilux chạy bằng pin nhiên liệu hydro tại Thái Lan vào tháng 12/2027 với mục tiêu ban đầu là để xuất khẩu.
Sáng 21/10, BYD Việt Nam ra mắt mẫu C-SUV BYD Sealion 5 DM-i Super Hybrid với khả năng di chuyển thuần điện hơn 110 km, vận hành kết hợp vượt 1.200 km và tiêu thụ nhiên liệu chỉ ở mức 3,7 lít/100 km.
Hãng xe của Nhật Bản Toyota Motor Corp.đã cam kết sẽ sản xuất xe tại Canada trong bối cảnh các nhà sản xuất đối thủ khác đang thu hẹp quy mô do tác động của cuộc chiến thương mại Canada - Mỹ.
Tại Hội nghị khách hàng quốc tế 2026, OMODA & JAECOO giới thiệu hệ sinh thái năng lượng thông minh với trạm sạc siêu nhanh và công nghệ V2G – tương tác hai chiều giữa xe điện và lưới điện.
