Tổng thống Trump yêu cầu miễn phí lưu thông qua kênh đào Panama, Suez cho tàu Mỹ
Con tàu di chuyển qua Kênh đào Panama ở Panama City, Panama. Ảnh: THX/TTXVNTrong bài đăng trên nền tảng Truth Social, ông Trump nhấn mạnh: “Tàu Mỹ, cả quân sự lẫn thương mại, phải được phép đi qua kênh đào Panama và Suez mà không mất phí!”. Ông lập luận rằng cả hai tuyến đường này “sẽ không tồn tại” nếu không có sự đóng góp của Mỹ, đồng thời cho biết đã giao nhiệm vụ cho tân Ngoại trưởng Marco Rubio “giải quyết ngay lập tức” vấn đề.
Động thái này không chỉ tiếp nối những phát ngôn trước đây của ông Trump về việc kiểm soát kênh đào Panama mà còn mở rộng sự chú ý sang tuyến đường Suez, một huyết mạch giao thương quan trọng.
Phản ứng trước phát ngôn của ông Trump, Tổng thống Panama José Raúl Mulino khẳng định phí qua kênh đào Panama được quy định bởi Cơ quan Quản lý Kênh đào Panama (ACP), một tổ chức tự trị chịu trách nhiệm giám sát tuyến thương mại này. Trước đó, đầu tháng Tư, Bộ trưởng Quốc phòng Mỹ Pete Hegseth, trong chuyến thăm Panama City, từng đề cập rằng Mỹ đang tìm kiếm một thỏa thuận cho phép các tàu chiến của mình được ưu tiên qua kênh đào Panama “miễn phí và trước tiên”. Hiện tại, Mỹ và Trung Quốc là hai quốc gia sử dụng kênh đào Panama nhiều nhất. Kênh đào Suez của Ai Cập, một tuyến đường thủy quan trọng nối liền châu Âu và châu Á, từng chiếm khoảng 10% thương mại hàng hải toàn cầu trước khi các cuộc tấn công của lực lượng Houthi tại Yemen làm gián đoạn giao thương ở Biển Đỏ và Vịnh Aden. Hậu quả là nhiều tàu buộc phải chọn tuyến đường vòng dài và tốn kém quanh mũi phía Nam châu Phi. Theo Ai Cập, doanh thu từ kênh đào Suez trong năm 2024 đã giảm tới 60%, tương đương khoản thiệt hại 7 tỷ USD. Đề xuất miễn phí qua kênh đào Panama và Suez của ông Trump đặt ra nhiều câu hỏi về tính khả thi. Với kênh đào Panama, quyền tự chủ của ACP và các quy định hiện hành về phí lưu thông là rào cản lớn.Trong khi đó, tình hình tại kênh đào Suez phức tạp hơn do liên quan đến các vấn đề an ninh khu vực và lợi ích kinh tế của Ai Cập. Việc miễn phí cho tàu Mỹ có thể làm gia tăng căng thẳng với các quốc gia khác sử dụng các tuyến đường này.
Tin liên quan
-
![Ai Cập đặt mục tiêu tăng 75% doanh thu từ kênh đào Suez trong năm 2025]()
Kinh tế xã hội
Ai Cập đặt mục tiêu tăng 75% doanh thu từ kênh đào Suez trong năm 2025
18:58' - 17/04/2025
Theo kênh tin tức al-Arabiya, ngày 17/4, Cơ quan quản lý kênh đào Suez của Ai Cập cho biết nước này đặt mục tiêu tăng doanh thu lên 7 tỷ USD trong năm 2025, tăng 75% so với năm 2024.
-
![Nguồn vốn đầu tư mở rộng kênh đào Panama có thể lên tới 8 tỷ USD]()
Kinh tế Thế giới
Nguồn vốn đầu tư mở rộng kênh đào Panama có thể lên tới 8 tỷ USD
10:04' - 13/03/2025
Cơ quan quản lý kênh đào Panama (ACP) vừa công bố một kế hoạch mở rộng đầy tham vọng, với vốn đầu tư dự kiến lên đến 8 tỷ USD trong thập kỷ tới để phát triển các dự án cơ sở hạ tầng thiết yếu.
-
![Nhiều hãng vận tải biển nối lại hành trình qua kênh đào Suez]()
Kinh tế Thế giới
Nhiều hãng vận tải biển nối lại hành trình qua kênh đào Suez
09:54' - 24/02/2025
Hoạt động lưu thông hàng hải qua kênh đào Suez đang có dấu hiệu khởi sắc, khi nhiều hãng tàu đã quyết định quay trở lại sử dụng tuyến vận chuyển ngắn nhất giữa châu Á và châu Âu này.
Tin cùng chuyên mục
-
![Cơ sở lọc dầu lớn nhất của Libya phải ngừng hoạt]()
Kinh tế Thế giới
Cơ sở lọc dầu lớn nhất của Libya phải ngừng hoạt
18:21'
Nhà máy lọc dầu Zawiya – cơ sở lọc dầu lớn nhất của Libya và lớn thứ hai châu Phi – đã buộc phải ngừng hoạt động từ ngày 8/5 sau khi xảy ra các cuộc đụng độ vũ trang gần nhà máy.
-
![Indonesia phát triển hàng nghìn làng chài, đầu tư chiến lược cho ngư dân]()
Kinh tế Thế giới
Indonesia phát triển hàng nghìn làng chài, đầu tư chiến lược cho ngư dân
12:53'
Phát triển kinh tế biển hay “kinh tế xanh” được Indonesia xác định bắt đầu từ việc nâng cao vai trò của ngư dân, lực lượng được xem là tuyến đầu của ngành thủy sản quốc gia.
-
![Tuyến đường sắt Trung Quốc - châu Âu cán mốc 130.000 chuyến]()
Kinh tế Thế giới
Tuyến đường sắt Trung Quốc - châu Âu cán mốc 130.000 chuyến
11:10'
Theo Tập đoàn Đường sắt quốc gia Trung Quốc (China State Railway Group Co., Ltd.), tổng giá trị hàng hóa vận chuyển trên tuyến này đã vượt 520 tỷ USD.
-
![Hai chủ đề chính tại Hội nghị Bộ trưởng Thương mại APEC 2026]()
Kinh tế Thế giới
Hai chủ đề chính tại Hội nghị Bộ trưởng Thương mại APEC 2026
10:12'
Hội nghị Bộ trưởng Thương mại Diễn đàn Hợp tác Kinh tế châu Á – Thái Bình Dương (APEC) sẽ được tổ chức từ ngày 22-23/5.
-
![Sự kiện kinh tế Thế giới nổi bật tuần qua]()
Kinh tế Thế giới
Sự kiện kinh tế Thế giới nổi bật tuần qua
08:38'
Bnews giới thiệu những sự kiện kinh tế Thế giới nổi bật tuần qua.
-
![Việt Nam tham gia Diễn đàn “cùng nhau mở cửa thị trường” châu Phi]()
Kinh tế Thế giới
Việt Nam tham gia Diễn đàn “cùng nhau mở cửa thị trường” châu Phi
08:26'
Đại sứ quán và Thương vụ Việt Nam tại Algeria đã mở gian hàng, giới thiệu các mặt hàng nông sản thế mạnh của nước ta, như cà phê, chè, tiêu, nghệ, quế, hồi.
-
![Fed: Rủi ro địa chính trị và cú sốc giá dầu là những mối lo hàng đầu]()
Kinh tế Thế giới
Fed: Rủi ro địa chính trị và cú sốc giá dầu là những mối lo hàng đầu
06:30'
Căng thẳng địa chính trị và cú sốc giá dầu từ cuộc xung đột tại Trung Đông đã vươn lên trở thành những mối lo ngại hàng đầu đối với sự ổn định của hệ thống tài chính toàn cầu.
-
![Kinh tế số là chủ đề quan trọng tại Hội nghị Bộ trưởng Thương mại APEC]()
Kinh tế Thế giới
Kinh tế số là chủ đề quan trọng tại Hội nghị Bộ trưởng Thương mại APEC
21:48' - 09/05/2026
Ngày 9/5, Bộ Thương mại Trung Quốc đã tổ chức họp báo đặc biệt nhằm giới thiệu chương trình liên quan đến Hội nghị Bộ trưởng Thương mại Diễn đàn Hợp tác kinh tế châu Á-Thái Bình Dương (APEC) sắp tới.
-
![Tăng trưởng thương mại của Trung Quốc vượt dự kiến]()
Kinh tế Thế giới
Tăng trưởng thương mại của Trung Quốc vượt dự kiến
16:23' - 09/05/2026
Xuất khẩu Trung Quốc tháng 4/2026 tăng 14,1%, vượt xa dự báo giữa lúc xung đột Trung Đông kéo dài và thương mại với Mỹ phục hồi, tiếp tục trở thành động lực lớn của nền kinh tế.
