BNEWS Hiện nay, để hạn chế tình trạng lây nhiễm dịch bệnh COVID-19, việc tạm dừng hoạt động phương tiện này được coi là một trong những giải pháp cụ thể, thiết thực.
Chủ tịch UBND Tp. Hồ Chí Minh Nguyễn Thành Phong đã chấp thuận đề xuất của Sở Giao thông Vận tải thành phố về việc tạm dừng mọi hoạt động xe buýt công cộng trên địa bàn từ ngày 1/4 đến hết ngày 15/4.
Theo Sở Giao thông Vận tải Tp. Hồ Chí Minh, hiện thành phố có hơn 3.000 xe buýt hoạt động với trên 200 tuyến trên toàn địa bàn. Dù số lượng hành khách đi xe buýt tại Thành phố ngày càng giảm nhưng xe buýt vẫn là lựa chọn của một bộ phận người dân như học sinh, sinh viên, người cao tuổi... Hiện nay, để hạn chế tình trạng lây nhiễm dịch bệnh COVID-19, việc tạm dừng hoạt động phương tiện này được coi là một trong những giải pháp cụ thể, thiết thực. Ông Trần Quang Lâm, Giám đốc Sở Giao thông Vận tải Tp. Hồ Chí Minh cho biết, trước mắt các đơn vị vận tải thực hiện nghiêm việc hạn chế đi lại để phòng chống dịch. Việc hỗ trợ các đơn vị vận tải cùng lao động phải tạm ngưng, thất nghiệp, hiện Sở Giao thông Vận tải đang làm việc với các đơn vị vận tải để tổng hợp các khó khăn đề có những đề xuất cụ thể sau. Theo ông Trần Quang Lâm, thực tế những ngày gần đây, lượng khách đi xe buýt rất thấp, trung bình chỉ dưới 10 hành khách/chuyến. Nguyên nhân một phần do các xe hợp đồng, các bến xe giảm chuyến nên việc kết nối giao thông giảm rất nhiều. Do đó, thành phố quyết định tạm dừng xe buýt trong hai tuần tới theo tinh thần chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ. Trước đó, ngày 27/3, UBND Tp. Hồ Chí Minh đã chỉ đạo tạm ngưng hoạt động của 54 tuyến xe buýt từ ngày 28/3 đến 15/4 gồm 27 tuyến xe buýt không trợ giá kết nối đến các tỉnh Bình Dương, Đồng Nai, Long An, Tiền Giang, Tây Ninh, Bà Rịa Vũng Tàu; 9 tuyến xe buýt không trợ giá nội tỉnh và 18 tuyến xe buýt có trợ giá nhưng có nhu cầu khách đi lại thấp với bình quân dưới 1.200 hành khách/ngày. Thành phố chỉ xem xét duy trì hoạt động một số tuyến có trợ giá có nhu cầu khách đi lại cao, có lộ trình hoạt động trên các tuyến đường trục và không có phương tiện giao thông khác thay thế. Ngoài hoạt động xe buýt công cộng, trước đó Sở Giao thông Vận tải Tp. Hồ Chí Minh cũng ra thông báo, từ ngày 30/3 đến 15/4 tạm dừng toàn bộ hoạt động của xe hợp đồng trên 9 chỗ và xe du lịch trên 9 chỗ có điểm đi, điểm đến Tp. Hồ Chí Minh.Đối với các tuyến cố định từ Tp. Hồ Chí Minh đi các tỉnh, thành phố khác và ngược lại, chỉ vận chuyển hành khách tối đa 2 chuyến/ ngày đối với các tuyến có cự ly dưới 100 km và chỉ vận chuyển hành khách tối đa 1 chuyến/ ngày đối với các tuyến còn lại./.
Tin liên quan
Nhiều tỉnh, thành dừng và cắt giảm vận chuyển xe buýt
Nhiều tỉnh, thành phố trên cả nước đã thực hiện dừng và cắt giảm vận chuyển xe buýt nhằm phòng chống dịch COVID-19. Hà Nội chính thức tạm dừng toàn bộ các tuyến xe buýt từ 0h ngày 28/3 đến ngày 15/4.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamThủ tướng Chính phủ chỉ đạo chủ động ứng phó, khắc phục hậu quả mưa lũ
Thủ tướng Chính phủ ban hành Công điện số 66/CĐ-TTg ngày 21/9/2026 về việc chủ động ứng phó, khắc phục hậu quả mưa lũ.
-
Kinh tế Việt NamThủ tướng: Cần giải quyết dứt điểm tình trạng thiếu sách giáo khoa trước ngày 25/9
Thủ tướng yêu cầu Bộ trưởng Bộ Giáo dục và Đào tạo giải quyết dứt điểm tình trạng thiếu sách giáo khoa năm học 2026-2027 và phải hoàn thành dứt điểm trước ngày 25/9, với quyết tâm, nỗ lực cao nhất.
-
Kinh tế Việt NamChủ tịch Đà Nẵng chỉ đạo chạy đua giải ngân vốn mùa mưa bão
Theo báo cáo, đến tháng 9/2026, toàn thành phố Đà Nẵng đã giải ngân hơn 11.474 tỷ đồng, đạt 66,74% kế hoạch vốn Thủ tướng Chính phủ giao, cao hơn mức bình quân chung cả nước là 50,2%.
-
Kinh tế Việt NamPhó Thủ tướng Nguyễn Văn Thắng tiếp lãnh đạo Công ty R3 Lithium, Hoa Kỳ
Ngày 21/9, tại trụ sở Chính phủ, Phó Thủ tướng Nguyễn Văn Thắng đã tiếp ông Linh Austin, Chủ tịch kiêm Giám đốc điều hành của Công ty R3 Lithium (Hoa Kỳ) sang thăm, làm việc tại Việt Nam.
-
Kinh tế Việt NamBài cuối: Cần cơ chế điều phối có trách nhiệm
Với vai trò vị trí là vùng động lực tăng trưởng lớn của cả nước, yêu cầu đặt ra đối với vùng Đông Nam Bộ nói chung, các địa phương trong vùng nói riêng là hết sức nặng nề.
-
Kinh tế Việt NamBài 3: Nâng chất dòng vốn đến hệ sinh thái tăng trưởng
Vùng Đông Nam Bộ đang đứng trước yêu cầu chuyển mạnh từ khai thác lợi thế riêng lẻ sang tổ chức lại không gian phát triển theo hướng liên kết, tích hợp và hiệu quả hơn.
-
Kinh tế Việt NamBài 2: Khơi thông nguồn lực để bứt phá
Sau nhiều năm duy trì vai trò đầu tàu kinh tế, các địa phương trong vùng Đông Nam Bộ nói riêng, cả vùng nói chung đang đứng trước yêu cầu cấp thiết phải tháo gỡ những điểm nghẽn đã tồn tại.
-
Kinh tế Việt NamVùng Đông Nam Bộ: Từ không gian mới đến cực tăng trưởng chiến lược - Bài 1: Vùng động lực số một cả nước
Từ thực tiễn của vùng Đông Nam Bộ cho thấy, trong bối cảnh phát triển hiện nay, năng lực cạnh tranh của siêu đô thị phụ thuộc ngày càng lớn vào khả năng kết nối vùng.
-
Kinh tế Việt NamPhó Thủ tướng Hồ Quốc Dũng: Rà soát, đánh giá kỹ các vấn đề quy định trong Luật đất đai (sửa đổi)
Sáng 21/9, tại Trụ sở Chính phủ, Phó Thủ tướng Hồ Quốc Dũng chủ trì cuộc họp với một số bộ, ngành về dự án Luật đất đai (sửa đổi).










