BNEWSChủ tịch UBND Tp. Hồ Chí Minh vừa ban hành Kế hoạch triển khai thực hiện đầu tư 5 dự án BOT nâng cấp, mở rộng, hiện đại hóa công trình đường bộ hiện hữu với tổng mức đầu tư 44.592 tỷ đồng.
Tp. Hồ Chí Minh lên kế hoạch khởi công 5 dự án BOT giao thông từ cuối năm 2025. Ảnh minh họa: Hoa Mai - TTXVN
Chủ tịch UBND Tp. Hồ Chí Minh vừa ban hành Kế hoạch triển khai thực hiện đầu tư 5 dự án xây dựng nâng cấp, mở rộng, hiện đại hóa công trình đường bộ hiện hữu được áp dụng loại hợp đồng xây dựng - vận hành - chuyển giao (BOT) trên địa bàn thành phố. Theo kế hoạch, 5 dự án này dự kiến khởi công vào cuối năm 2025, đầu năm 2026. Các dự án được triển khai gồm: Nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 13 (từ cầu Bình Triệu đến ranh tỉnh Bình Dương); nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 1 (từ đường Kinh Dương Vương đến ranh tỉnh Long An); cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 22 (từ nút giao An Sương đến đường Vành đai 3); nâng cấp đường trục Bắc - Nam, đoạn từ đường Nguyễn Văn Linh đến cao tốc Bến Lức - Long Thành; xây dựng cầu đường Bình Tiên (từ đường Phạm Văn Chí đến đường Nguyễn Văn Linh). Tổng mức đầu tư của 5 dự án dự kiến khoảng 44.592 tỷ đồng. Nhu cầu vốn giai đoạn 2023 - 2025 khoảng 8.143 tỷ đồng để thực hiện công tác chuẩn bị dự án, thực hiện công tác giải phóng mặt bằng, hỗ trợ xây dựng công trình... Giai đoạn 2026 – 2030, nhu cầu vốn gần 36.449 tỷ đồng, trong đó vốn ngân sách thành phố khoảng 16.702 tỷ đồng, vốn nhà đầu tư theo hợp đồng BOT khoảng 19.747 tỷ đồng. Về tiến độ thực hiện, giai đoạn chuẩn bị đầu tư, thành phố sẽ tổ chức lập, thẩm định báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, quyết định chủ trương đầu tư dự án trong quý II và III/2024; tổ chức khảo sát sự quan tâm của nhà đầu tư đối với dự án, tổng hợp báo cáo kết quả trong quý IV/2024; hoàn thành lập, thẩm định báo cáo nghiên cứu khả thi, phê duyệt dự án trong quý I và II/2025. Giai đoạn thực hiện đầu tư, Thành phố sẽ hoàn thành lựa chọn nhà đầu tư, ký kết hợp đồng dự án trong quý III/2025, qua đó triển khai thực hiện hợp đồng dự án từ năm 2025 đến năm 2028. Các công trình dự kiến khởi công xây dựng từ quý IV/2025 và quý I/2026. Dự kiến hoàn thành công trình và đưa vào khai thác, sử dụng từ năm 2027 đến năm 2028. UBND Tp. Hồ Chí Minh giao Sở Giao thông Vận tải chủ trì, phối hợp với các sở ngành liên quan tiếp tục đánh giá nhu cầu, tính cấp thiết đầu tư xây dựng nâng cấp, mở rộng, hiện đại hóa công trình đường bộ hiện hữu áp dụng hợp đồng BOT theo Nghị quyết số 98/2023/QH15 và khả năng cân đối nguồn vốn ngân sách; tham mưu UBND Thành phố trình HĐND Thành phố xem xét, ban hành Nghị quyết về bổ sung danh mục dự án làm cơ sở thực hiện. Theo UBND Tp. Hồ Chí Minh, việc ban hành kế hoạch này nhằm đầu tư các dự án theo hình thức BOT đã được HĐND Thành phố thông qua hồi tháng 9/2023 theo các cơ chế, chính sách đặc thù phát triển Tp. Hồ Chí Minh và các quy định pháp luật có liên quan, qua đó đẩy nhanh tiến độ thực hiện, đảm bảo mục tiêu, phát huy hiệu quả đầu tư. Kế hoạch này cũng giúp ưu tiên bố trí nguồn vốn ngân sách nhà nước tham gia thực hiện dự án theo quy định (công tác chuẩn bị đầu tư; công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư của dự án; hỗ trợ xây dựng công trình...); kêu gọi đầu tư, huy động, thu hút nguồn lực xã hội tham gia thực hiện dự án đảm bảo phát huy hiệu quả, công khai minh bạch.
Bộ Giao thông Vận tải vừa có văn bản gửi Cục Đường bộ Việt Nam và các doanh nghiệp dự án BOT về việc chấp thuận điều chỉnh tăng giá vé của 41 dự án BOT với tổng số 47 trạm thu phí.
Ngày 9/10, Liên đoàn Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI) và Tập đoàn Chicilon chính thức ra mắt Nền tảng Tăng trưởng Thương hiệu ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) mang tên NEX Brain™ tại Hà Nội.
Chiến lược xuất nhập khẩu đến năm 2030, tầm nhìn 2045 hướng tới tăng trưởng bền vững, nâng cao giá trị gia tăng, phát huy vai trò doanh nghiệp trong nước và tăng sức cạnh tranh hàng hóa Việt Nam.
Đến tháng 9/2026, tỉnh Bắc Ninh có 2.268 nguồn điện mặt trời mái nhà hoàn thành lắp đặt, đưa vào vận hành với tổng công suất 298,938 MW, chiếm khoảng 89,2% tổng công suất đã đăng ký phát triển.
Sau 15 năm, chương trình Kết nối cung – cầu TP Hồ Chí Minh và các địa phương chuyển từ giao thương theo sự kiện sang liên kết chuỗi, hướng tới cung ứng xanh, số và bền vững.
Tuần lễ kết nối với Lotte Mart tạo cơ hội cho 40 doanh nghiệp Việt đưa sản phẩm vào hệ thống phân phối hiện đại, nâng chất lượng, mở rộng thị trường và hướng tới xuất khẩu.
Xuất nhập khẩu tăng trưởng mạnh đặt ra yêu cầu nâng cao chất lượng, trong đó chú trọng chuyển nguồn lực nhập khẩu thành năng lực sản xuất, công nghệ và giá trị gia tăng trong nước.
Bộ Công Thương vừa ban hành Thông tư số 65/2026/TT-BCT quy định chi tiết một số điều của Nghị định số 365/2026/NĐ-CP của Chính phủ về kinh doanh xuất, nhập khẩu gạo.
"Khoảng trống" lớn nhất hiện nay trong thương mại hóa các sản phẩm khởi nghiệp sáng tạo là khoảng cách giữa nghiên cứu và thị trường, giữa ý tưởng và sản phẩm.
Bộ Công Thương cho biết nguồn cung xăng dầu từ nay đến cuối năm cơ bản được bảo đảm; giá tiếp tục bám sát thị trường thế giới, kết hợp linh hoạt các công cụ bình ổn khi cần thiết.
