BNEWS TP. Hồ Chí Minh sẽ nghiên cứu lắp đặt bổ sung hệ thống camera giám sát tại các vị trí phức tạp, hỗ trợ công tác kiểm tra, xử lý và ngăn chặn hành vi vi phạm về trật tự lòng đường, vỉa hè.
Theo Sở Xây dựng, qua kiểm tra thực tế, hiện nay tình trạng sử dụng trái phép lòng đường, vỉa hè để kinh doanh buôn bán, đậu đỗ phương tiện không đúng quy định, tổ chức hoạt động không phù hợp (đám cưới, đám tang, tập kết vật liệu, rác thải xây dựng, phương tiện xe đẩy tay, phương tiện tự chế…) vẫn diễn ra phổ biến tại nhiều địa phương. Điều này gây cản trở giao thông, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn và làm mất mỹ quan đô thị.
Sở Xây dựng giao Trung tâm Quản lý hạ tầng giao thông đường bộ và Trung tâm Quản lý điều hành giao thông đô thị tăng cường rà soát, đánh giá tình hình trật tự lòng đường, vỉa hè trên địa bàn,các vị trí tuyến đường trong quá trình kiểm tra hạ tầng trên địa bàn quản lý gây mất trật tự giao thông. Trên cơ sở đó, các đơn vị đề xuất giải pháp hạ tầng phù hợp, hiệu quả, lắp đặt bổ sung hệ thống camera giám sát, biển cảnh báo, tại những vị trí phức tạp, hỗ trợ kiểm tra, xử lý và ngăn chặn hành vi vi phạm; tăng cường phối hợp với địa phương bảo đảm thông suốt giao thông tại các nút giao trọng điểm, không để xảy ra tình trạng tái diễn tụ tập, lấn chiếm lòng đường. Cùng đó, Sở Xây dựng đề nghị Công an Thành phố chỉ đạo Phòng Cảnh sát giao thông và Công an tại các địa phương tăng cường kiểm tra, tuần tra, xử phạt nghiêm những trường hợp dừng, đỗ phương tiện trên lòng đường, vỉa hè để mua hàng hóa, thức ăn, đặc biệt tại các khu vực có điểm bán hàng tự phát; phối hợp cùng chính quyền địa phương để thực hiện kiểm tra đột xuất và duy trì xử lý lâu dài. Với các địa phương, Sở Xây dựng đề nghị UBND các phường, xã và đặc khu Côn Đảo chỉ đạo lực lượng chức năng tăng cường kiểm tra, xử lý nghiêm hành vi lấn chiếm lòng đường, vỉa hè để kinh doanh buôn bán. Tập trung các điểm, khu vực kinh doanh tự phát; xung quanh chợ đầu mối và truyền thống; trước cổng trường, bệnh viện, khu chế xuất – công nghiệp; nhà chờ, điểm dừng, bến bãi xe buýt và các vị trí nguy cơ cao dễ dẫn đến ùn tắc giao thông và mất trật tự an toàn giao thông. Các địa phương cũng tổ chức tuyên truyền sâu rộng, vận động người dân, hộ kinh doanh chấp hành nghiêm quy định trật tự đô thị, Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ, Luật Đường bộ; đẩy mạnh tuyên truyền biện pháp chế tài, xử lý các hành vi gây mất an toàn giao thông, trật tự lòng đường vỉa hè.- Từ khóa:
- Vỉa hè
- tp hồ chí minh
Tin liên quan
Rác thải xây dựng tràn ngập vỉa hè Hà Nội
Tuyến phố Nguyễn Tuân (quận Thanh Xuân, Hà Nội) đang đối mặt với tình trạng rác thải xây dựng và vật liệu thi công ngổn ngang trên vỉa hè.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế xã hộiHà Nội dẫn đầu Chỉ số đổi mới sáng tạo cấp địa phương năm 2026
Hà Nội tiếp tục dẫn đầu PII 2026 với 63,80 điểm, giữ vị trí thứ nhất năm thứ tư liên tiếp; Thành phố Hồ Chí Minh và Hải Phòng lần lượt đứng thứ hai và thứ ba.
-
Kinh tế xã hộiPhục vụ APEC 2027 Phú Quốc hướng tới trung tâm điều hành giao thông thông minh
Trên các trục phục vụ APEC 2027, Phú Quốc định hướng xây dựng hệ thống giao thông thông minh, kết nối camera, cảm biến, bãi đỗ, xe buýt và đường sắt nhẹ để điều hành giao thông theo thời gian thực.
-
Kinh tế xã hộiĐất hiếm Việt Nam: Từ lợi thế tài nguyên đến chuỗi giá trị công nghệ cao
Phó Giáo sư Đặng Đức Huy (Viện Môi trường và Khoa Hóa học, Đại học Trent, Canada) đánh giá Việt Nam có tiềm năng đất hiếm đáng kể và cơ hội tham gia sâu vào chuỗi giá trị toàn cầu.
-
Kinh tế xã hộiHà Nội khánh thành 3 trường học hiện đại tại phường Yên Hòa
Ba công trình trường học tại phường Yên Hòa, Hà Nội, có tổng vốn đầu tư hơn 513 tỷ đồng, được khánh thành, bổ sung cơ sở vật chất hiện đại phục vụ học tập và giảng dạy.
-
Kinh tế xã hộiĐổi mới sáng tạo trở thành động lực phát triển của toàn xã hội
Ngày hội Đổi mới sáng tạo quốc gia 2026 nhấn mạnh yêu cầu đưa khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo, chuyển đổi số và AI trở thành động lực nâng năng suất, sức cạnh tranh và tạo giá trị mới.
-
Kinh tế xã hộiHà Nội phản hồi kiến nghị bỏ làn dừng khẩn cấp trên đường Vành đai 3 trên cao
Sở Xây dựng Hà Nội cho rằng phương án tổ chức 3 làn xe mỗi chiều, bỏ làn dừng khẩn cấp trên Vành đai 3 trên cao không phù hợp quy chuẩn và tiềm ẩn nguy cơ ùn tắc nghiêm trọng hơn.
-
Kinh tế xã hộiLao Bảo - Densavan: Hướng tới một không gian kinh tế chung
Quảng Trị và Savannakhet hoàn thiện hồ sơ, cơ chế để trình Chính phủ hai nước ký Hiệp định thí điểm Khu kinh tế thương mại qua biên giới Lao Bảo - Densavan vào tháng 12/2026.
-
Kinh tế xã hộiHà Nội gỡ vướng mặt bằng tại khu đất công ích từng cho thuê thầu
Một phần đất công ích từng được cho thuê thầu tại ô đất C14/NO1, phường Phúc Lợi (Hà Nội) đã có quyết định thu hồi từ năm 2020 nhưng đến nay chưa hoàn tất bàn giao mặt bằng.
-
Kinh tế xã hộiPhú Quốc thí điểm tổ chức giao thông trên 5 tuyến đường trước APEC 2027
Phú Quốc, tỉnh An Giang dự kiến thí điểm tổ chức lại giao thông trên 5 tuyến đường đại diện cho 3 không gian giao thông, hướng tới mô hình an toàn, thông suốt trước APEC 2027.











