Tp. Hồ Chí Minh thí điểm sử dụng máy bơm công suất lớn chống ngập
Chiều 28/10, trong buổi làm việc với Công ty cổ phần tập đoàn công nghiệp Quang Trung, ông Lê văn khoa, Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh đồng ý cho công ty thực hiện thí điểm giải pháp sử dụng máy bơm công suất lớn chống ngập, đồng thời đề nghị Công ty Thoát nước đô thị, Trung tâm điều hành chương trình chống ngập thành phố hỗ trợ công ty hoàn thiện giải pháp cũng như thực hiện thí điểm.
Theo ông Lê Văn Khoa, nếu giải pháp chống ngập bằng máy bơm công suất lớn của công ty đạt hiệu quả thì đây là một sản giải pháp khoa học công nghệ cần được Sở Khoa học và Công nghệ Thành phố Hồ Chí Minh hỗ trợ, xem xét được hưởng chính sách kích cầu của thành phố.
Về giải pháp chống ngập bằng máy bơm công suất lớn, ông Nguyễn Tăng Cường, Chủ tịch Hội đồng quản trị kiêm Tổng Giám đốc Công ty cổ phần tập đoàn công nghiệp Quang Trung, cho biết, công ty đã có 7 năm nghiên cứu tình hình ngập tại Thành phố Hồ Chí Minh và đưa ra giải pháp đặt máy bơm công suất lớn trong lòng cống thoát nước của thành phố.
Thực hiện theo giải pháp này, Thành phố Hồ Chí Minh không cần thay cống thoát nước loại lớn hay nâng cao mặt đường thì vẫn chống ngập hiệu quả.
Cụ thể, các máy bơm có công suất 48.000 – 72.000 m3/giờ được đặt trong lòng cống, chỉ hoạt động tự động khi mực nước trong cống dâng lên đến 3/4. Hệ thống bơm công suất lớn sẽ làm tăng tốc độ dòng chảy lên gấp nhiều lần giúp nước thoát đi nhanh chóng, giải quyết được hiệu quả vấn đề ngập.
Giải pháp này có ưu điểm, nếu trường hợp mực nước sông cao hơn mực nước cống thoát thì vẫn có van bơm đẩy nước ra sông và ngăn không cho nước sông chảy ngược vào cống. Bên cạnh đó, công ty sẽ lắp đặt hệ thống quay ly tâm thu giữ toàn bộ rác thải trong long cống, nén lại và đẩy ra ngoài để xử lý. Biện pháp này giúp tiết kiệm chi phí nạo vét cống hàng năm.
Theo ông Nguyễn Tăng Cường, công ty sẽ thực hiện thí điểm hệ thống bơm thoát nước công suất lớn chống ngập tại đường Nguyễn Hữu Cảnh, cam kết bỏ ra toàn bộ vốn đầu tư ban đầu. Nếu thực hiện không thành công, công ty sẽ chịu trách nhiệm chi phí đầu tư và tháo dỡ công trình, hoàn trả mặt bằng.
Nếu công trình thí điểm đạt hiệu quả, công ty đề nghị thành phố nghiệm thu công trình, chi trả chi phí đầu tư và cho phép công ty tiếp tục thực hiện ở các tuyến đường khác trên địa bàn thành phố./.
Tin liên quan
-
Kinh tế & Xã hội
Ngập lụt tại Tp. Hồ Chí Minh - Bài 2: Ngập không chỉ từ thiên tai
06:31' - 16/10/2016
Ngoài yếu tố của khách quan từ biến đổi khí hậu, vấn đề hệ thống kênh rạch bị lấn chiếm, bồi lấp, thậm chí bị "xóa sổ" đã khiến tình hình ngập tại TP. Hồ Chí Minh trở nên ngày càng trầm trọng hơn.
-
Kinh tế & Xã hội
Ngập lụt tại Tp. Hồ Chí Minh - Bài 1: Ngập - "biết rồi, khổ lắm, nói mãi!"
08:30' - 15/10/2016
Giảm ngập đã trở thành một trong những chương trình trọng điểm của Thành phố trong nhiều năm qua. Tuy nhiên, vì công tác quy hoạch và quản lý đô thị còn lỏng lẻo, hiệu quả vẫn chưa được như mong muốn.
-
Kinh tế Việt Nam
Những điểm hay ngập lụt tại Tp. Hồ Chí Minh
19:29' - 27/09/2016
Theo thống kê của Trung tâm Điều hành chương trình chống ngập nước thành phố Hồ Chí Minh, có 66 điểm thường xuyên ngập nước vào mùa mưa.
-
Kinh tế Việt Nam
Bộ GTVT: Cần giải pháp đồng bộ chống ùn tắc, ngập lụt cho sân bay Tân Sơn Nhất
12:40' - 13/09/2016
Để chống ùn tắc, ngập lụt cho sân bay Tân Sơn Nhất, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Nhật cho rằng cần phải xử lý các việc như giao thông kết nối bên ngoài đến sân bay, khẩn cấp mở rộng sân bay...
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt Nam
Gỡ vướng nguồn cung vật liệu cho cao tốc Cà Mau – Đất Mũi
14:48'
Theo Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn, đến nay các mũi thi công trên công trường cao tốc Cà Mau – Đất Mũi được triển khai thực hiện đồng bộ, hiệu quả, đảm bảo đáp ứng theo tiến độ kế hoạch đề ra.
-
Kinh tế Việt Nam
Ngư dân Đà Nẵng gặp khó vì giá dầu tăng cao
13:58'
Với giá dầu tăng cao như hiện nay, nếu ra khơi đánh bắt dài ngày, mỗi ngày các chủ tàu phải gánh thêm chi phí từ vài chục triệu đồng đến cả trăm triệu đồng.
-
Kinh tế Việt Nam
Cần hàng chục nghìn nhân lực cho các dự án đường sắt đến năm 2035
12:15'
Năm 2025-2030 cần đào tạo ít nhất 35.000 nhân lực, tập trung đào tạo nhân lực chất lượng cao đáp ứng yêu cầu triển khai các dự án đường sắt tốc độ cao, đường sắt điện khí hóa, đường sắt đô thị.
-
Kinh tế Việt Nam
Cứu nạn kịp thời 34 ngư dân trên vùng biển ngoài khơi Khánh Hòa
10:32'
Trong lúc thời tiết khu vực xấu có gió Đông Bắc tăng cường, sóng cao từ 3 - 4m, biển động, Trung tâm đã điều động khẩn cấp tàu SAR 273 rời cầu cảng Trung tâm tại Nha Trang hành trình đi cứu nạn.
-
Kinh tế Việt Nam
Thủ tướng Phạm Minh Chính điện đàm với Thủ tướng kiêm Bộ trưởng Ngoại giao Qatar
07:46'
Tối 9/3, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã điện đàm với Thủ tướng kiêm Bộ trưởng Bộ Ngoại giao Nhà nước Qatar Sheikh Mohammed bin Abdulrahman bin Jasim Al-Thani.
-
Kinh tế Việt Nam
Thủ tướng Phạm Minh Chính điện đàm với Tổng thống Các Tiểu vương quốc Ả-rập thống nhất
07:44'
Tối 9/3, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã điện đàm với Tổng thống Các Tiểu vương quốc Ả-rập thống nhất (UAE) Sheikh Mohammed bin Zayed Al-Nahyan.
-
Kinh tế Việt Nam
Giảm thuế nhập khẩu một số mặt hàng xăng dầu về 0%
23:21' - 09/03/2026
Ngày 9/3, Chính phủ ban hành Nghị định số 72/2026/NĐ-CP sửa đổi mức thuế suất thuế nhập khẩu ưu đãi đối với một số mặt hàng xăng, dầu, nguyên liệu sản xuất xăng, dầu.
-
Kinh tế Việt Nam
Thủ tướng bổ nhiệm Giáo sư, Tiến sĩ Trần Hồng Thái làm Chủ tịch Viện Hàn lâm Khoa học và Công nghệ Việt Nam
21:37' - 09/03/2026
Phạm Minh Chính ký quyết định bổ nhiệm GS.TS Trần Hồng Thái làm Chủ tịch Viện Hàn lâm Khoa học và Công nghệ Việt Nam từ ngày 7/3/2026.
-
Kinh tế Việt Nam
Bộ trưởng Bộ Xây dựng: Giá xăng, dầu biến động vẫn phải giữ nhịp thi công
21:37' - 09/03/2026
Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh yêu cầu sớm tháo gỡ vướng mắc về vật liệu, mặt bằng để đẩy nhanh tiến độ dự án mở rộng cao tốc TP.HCM – Trung Lương – Mỹ Thuận.

Tp. Hồ Chí Minh thường hay xảy ra ngập lụt sau những trận mưa lớn. Ảnh minh họa: TTXVN