Tp. Hồ Chí Minh thông xe cầu Phước Lộc sau hơn 8 năm thi công
BNEWS Dự án có tổng mức đầu tư 405 tỷ đồng; trong đó, chi phí xây dựng là 230 tỷ đồng, chi phí bồi thường giải phóng mặt bằng, di dời hạ tầng kỹ thuật là 119 tỷ đồng và chi phí khác là 56 tỷ đồng.
Các đại biểu thực hiện nghi thức cắt băng chính thức thông xe cầu Phước Lộc. Ảnh: Tiến Lực – TTXVN
Sáng 7/1, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông Tp. Hồ Chí Minh đã tổ chức thông xe cầu Phước Lộc (huyện Nhà Bè) sau 8 năm thi công. Đây là dự án giao thông trọng điểm nhằm cải thiện tình trạng giao thông, từng bước hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông khu vực phía Nam Tp. Hồ Chí Minh.
Cầu Phước Lộc nối hai xã Phước Kiển và Phước Lộc (huyện Nhà Bè), có chiều dài 386m, bao gồm 13 nhịp bê tông cốt thép, mặt cắt ngang 10,5m, gồm hai làn xe hỗn hợp cùng lề bộ hành và hệ thống lan can bảo vệ.Dự án có tổng mức đầu tư 405 tỷ đồng; trong đó, chi phí xây dựng là 230 tỷ đồng, chi phí bồi thường giải phóng mặt bằng, di dời hạ tầng kỹ thuật là 119 tỷ đồng và chi phí khác là 56 tỷ đồng.
Phó Chủ tịch UBND Thành phố Hồ Chí Minh Lê Hòa Bình phát biểu tại buổi thông xe cầu Phước Lộc. Ảnh: Tiến Lực – TTXVN
Dự án được Sở Giao thông Vận tải Tp. Hồ Chí Minh phê duyệt năm 2008 và chủ đầu tư bắt đầu khởi công gói thầu xây lắp số 1 vào tháng 6/2012. Tuy nhiên, do vướng mặt bằng nên gói thầu phải tạm dừng thi công từ tháng 7/2013.
Đầu năm 2020, sau khi nhận phần lớn mặt bằng, chủ đầu tư đã triển khai nhiều mũi thi công, đẩy nhanh tiến độ công trình. Đến tháng 10/2020, cầu Phước Lộc được hợp long.
Phó Chủ tịch UBND Tp. Hồ Chí Minh Lê Hòa Bình kỳ vọng, việc thông xe cầu Phước Lộc sẽ đem lại nhiều điều tốt đẹp cho người dân địa phương, góp phần tạo điều kiện thông thương, phát triển kinh tế, văn hóa, nhất là y tế - giáo dục cho huyện Nhà Bè. Ông Lê Hòa Bình cũng đề nghị các đơn vị liên quan sớm triển khai các dự án giao thông trong khu vực, nhất là các cầu kết nối Tp. Hồ Chí Minh với tỉnh Long An, cũng như kết nối huyện Nhà Bè và huyện Bình Chánh… nhằm sớm hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông khu vực cửa ngõ phía Nam thành phố.
Việc đưa vào sử dụng cầu Phước Lộc sẽ tạo điều kiện phát triển kinh tế - xã hội huyện Nhà Bè nói riêng và khu vực phía Nam của Thành phố Hồ Chí Minh. Ảnh: Tiến Lực – TTXVN
Việc đưa vào sử dụng cầu Phước Lộc mới sẽ thay thế cầu hiện hữu, vốn xuống cấp nghiêm trọng từ nhiều năm nay (chỉ cho người và xe hai bánh lưu thông). Cầu Phước Lộc hiện hữu (cầu cũ) là cầu liên hợp dầm thép bản bê tông cốt thép, với tổng chiều dài 72m, mặt cầu chỉ rộng 2,9m và không có lề bộ hành./.
>>>Thông xe cầu Triều nối hai tỉnh Hải Dương và Quảng Ninh
Tin liên quan
