BNEWS Dự án có tổng mức đầu tư 405 tỷ đồng; trong đó, chi phí xây dựng là 230 tỷ đồng, chi phí bồi thường giải phóng mặt bằng, di dời hạ tầng kỹ thuật là 119 tỷ đồng và chi phí khác là 56 tỷ đồng.
Sáng 7/1, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông Tp. Hồ Chí Minh đã tổ chức thông xe cầu Phước Lộc (huyện Nhà Bè) sau 8 năm thi công. Đây là dự án giao thông trọng điểm nhằm cải thiện tình trạng giao thông, từng bước hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông khu vực phía Nam Tp. Hồ Chí Minh.
Cầu Phước Lộc nối hai xã Phước Kiển và Phước Lộc (huyện Nhà Bè), có chiều dài 386m, bao gồm 13 nhịp bê tông cốt thép, mặt cắt ngang 10,5m, gồm hai làn xe hỗn hợp cùng lề bộ hành và hệ thống lan can bảo vệ.Dự án có tổng mức đầu tư 405 tỷ đồng; trong đó, chi phí xây dựng là 230 tỷ đồng, chi phí bồi thường giải phóng mặt bằng, di dời hạ tầng kỹ thuật là 119 tỷ đồng và chi phí khác là 56 tỷ đồng.
Dự án được Sở Giao thông Vận tải Tp. Hồ Chí Minh phê duyệt năm 2008 và chủ đầu tư bắt đầu khởi công gói thầu xây lắp số 1 vào tháng 6/2012. Tuy nhiên, do vướng mặt bằng nên gói thầu phải tạm dừng thi công từ tháng 7/2013.
Đầu năm 2020, sau khi nhận phần lớn mặt bằng, chủ đầu tư đã triển khai nhiều mũi thi công, đẩy nhanh tiến độ công trình. Đến tháng 10/2020, cầu Phước Lộc được hợp long.
Phó Chủ tịch UBND Tp. Hồ Chí Minh Lê Hòa Bình kỳ vọng, việc thông xe cầu Phước Lộc sẽ đem lại nhiều điều tốt đẹp cho người dân địa phương, góp phần tạo điều kiện thông thương, phát triển kinh tế, văn hóa, nhất là y tế - giáo dục cho huyện Nhà Bè. Ông Lê Hòa Bình cũng đề nghị các đơn vị liên quan sớm triển khai các dự án giao thông trong khu vực, nhất là các cầu kết nối Tp. Hồ Chí Minh với tỉnh Long An, cũng như kết nối huyện Nhà Bè và huyện Bình Chánh… nhằm sớm hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông khu vực cửa ngõ phía Nam thành phố.Việc đưa vào sử dụng cầu Phước Lộc mới sẽ thay thế cầu hiện hữu, vốn xuống cấp nghiêm trọng từ nhiều năm nay (chỉ cho người và xe hai bánh lưu thông). Cầu Phước Lộc hiện hữu (cầu cũ) là cầu liên hợp dầm thép bản bê tông cốt thép, với tổng chiều dài 72m, mặt cầu chỉ rộng 2,9m và không có lề bộ hành./.
>>>Thông xe cầu Triều nối hai tỉnh Hải Dương và Quảng Ninh
- Từ khóa:
- tphcm
- cầu phước lộc
- thông xe
- giao thông
Tin liên quan
Chính thức thông xe cầu thép thay thế phà An Phú Đông
Cầu An Phú Đông được khởi công từ tháng 2/2020 với kết cấu bằng thép, dài 240 m, rộng 12,5 m, với 2 làn xe ô tô và lề bộ hành hai bên. Tổng mức đầu tư gần 80 tỷ đồng.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamThông cáo báo chí số 01, Kỳ họp thứ 2, Quốc hội khóa XVI
Kỳ họp thứ 2, Quốc hội khóa XVI chính thức khai mạc tại Nhà Quốc hội, Thủ đô Hà Nội.
-
Kinh tế Việt NamCà Mau đẩy nhanh tiến độ 3 dự án giao thông hơn 74.000 tỷ đồng
Chiều 17/10, tại xã Đất Mũi, Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn (Binh đoàn 12) phát động đợt thi đua cao điểm “về đích” các dự án giao thông trọng điểm do Binh đoàn 12 thi công trên địa bàn tỉnh Cà Mau.
-
Kinh tế Việt NamTháo gỡ nút thắt vốn, tạo động lực phát triển doanh nghiệp nhỏ và vừa
Chiều 17/10, Quốc hội thảo luận tại tổ, cho ý kiến về dự án Luật Phát triển doanh nghiệp nhỏ và vừa.
-
Kinh tế Việt NamViệt Nam coi trọng mở rộng quan hệ thương mại với các thị trường mới tại Trung Đông
Đại sứ Nguyễn Nam Dương khẳng định Việt Nam coi trọng mở rộng quan hệ thương mại với các thị trường mới, trong đó có Liban tại khu vực Trung Đông - châu Phi.
-
Kinh tế Việt NamỨng dụng khoa học, công nghệ và chuyển đổi số trong hoạt động điều tra hình sự
Bộ trưởng Bộ Công an Lương Tam Quang cho biết, đến thời điểm này, nhiều nội dung quan trọng đã được tiếp thu sửa đổi, bổ sung vào dự thảo Bộ luật Hình sự.
-
Kinh tế Việt NamSửa đổi chính sách hỗ trợ doanh nghiệp và quản lý thị trường chứng khoán
Chiều 17/10, Quốc hội nghe Bộ trưởng Bộ Tài chính Ngô Văn Tuấn trình bày Tờ trình và Chủ nhiệm Ủy ban Kinh tế và Tài chính Phan Văn Mãi trình bày Báo cáo thẩm tra về 3 dự án.
-
Kinh tế Việt NamTổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm chủ trì Lễ đón Tổng thống Liên bang Thụy Sĩ thăm chính thức Việt Nam
Trải qua 55 năm kể từ khi thiết lập quan hệ ngoại giao đến nay, Việt Nam và Thụy Sĩ đã trở thành đối tác tin cậy, hiệu quả trong nhiều lĩnh vực.
-
Kinh tế Việt NamĐộng lực mới cho hợp tác thương mại song phương Việt Nam- Đan Mạch
Đan Mạch hiện là một trong những nhà đầu tư hàng đầu của EU tại Việt Nam với nhiều doanh nghiệp lớn hoạt động.
-
Kinh tế Việt NamChính phủ trình dự án sửa đổi Luật Bưu chính và Luật Đo lường
Luật Bưu chính năm 2010 đã thúc đẩy thị trường phát triển mạnh mẽ, nhưng trước sự bùng nổ của thương mại điện tử và kinh tế số, việc sửa đổi toàn diện là yêu cầu cấp bách.











