Trạm thu phí BOT Cai Lậy sẽ hoạt động trở lại vào tháng 3

Chiều 25/2, Bộ Giao thông Vận tải, Ban Tuyên giáo Trung ương và UBND tỉnh Tiền Giang tổ chức họp báo về phương án thu phí sử dụng đường bộ tại Trạm thu phí Cai Lậy (gọi tắt là Trạm BOT Cai Lậy) để hoàn vốn đầu tư dự án Xây dựng công trình Quốc lộ 1 đoạn tránh thị xã Cai Lậy và tăng cường mặt đường đoạn Km 1987 + 560 đến Km 2014 + 000 tỉnh Tiền Giang. 

Tại cuộc họp báo, nhiều câu hỏi liên quan vấn đề được dư luận quan tâm đã được đặt ra như: vị trí đặt trạm BOT Cai Lậy, căn cứ pháp lý khi xác định phương án xử lý những bất cập của Trạm BOT Cai Lậy thời gian qua, phương án đảm bảo an ninh trật tự và chống ùn tắc giao thông khi trạm tái hoạt động trở lại, việc giảm giá thu phí và xác định đối tượng được giảm giá khi qua trạm...

Ông Nguyễn Nhật, Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải cho biết, cả nước hiện còn 6 trạm BOT gặp vướng mắc về an ninh trật tự, 7 trạm BOT đã hoàn thành nhưng chưa hoạt động, trong cả hai dạng trên đều có trạm BOT Cai Lậy.

Ngoài ra, những vướng mắc khác liên quan các trạm BOT và hình thức đầu tư BOT trong lĩnh vực đầu tư cơ sở hạ tầng giao thông mà các cấp, các ngành cùng Bộ Giao thông Vận tải đang rà soát, khắc phục, xử lý.

Đối với Trạm BOT Cai Lậy, ông Nguyễn Nhật khẳng định, Bộ Giao thông Vận tải tập trung rà soát, có giải pháp khắc phục bất cập, minh bạch, công khai quá trình đầu tư, thu phí và những vấn đề còn tồn tại liên quan trước khi đưa trạm vào hoạt động chính thức.

Theo Bộ Giao thông Vận tải, dự án Xây dựng công trình Quốc lộ 1, đoạn tránh thị xã Cai Lậy và tăng cường mặt đường đoạn Km 1987 + 560 đến Km 2014 + 000 tỉnh Tiền Giang theo hình thức hợp đồng BOT gồm các hạng mục chính: tăng cường mặt đường, nền đường, sửa chữa và gia cường các công trình cầu…trên tuyến Quốc lộ 1 hiện hữu.

Đồng thời, xây dựng mới 12 km đường tránh thị xã Cai Lậy đạt quy mô đường cấp III – Đồng bằng.

Dự án có tổng vốn đầu tư 1.398,18 tỷ đồng, được khởi công từ năm 2014 và hoàn thành đưa vào sử dụng năm 2017.

Sau khi hoàn thành, nhà đầu tư tổ chức thu giá dịch vụ từ ngày 1/8/2017 nhưng do diễn biến phức tạp, mất trật tự, an toàn giao thông tại trạm BOT Cai Lậy nên ngày 14/8/2017 phải tạm dừng đến nay.

Để giải quyết, Bộ Giao thông Vận tải đã xây dựng 5 phương án xử lý trình Thủ tướng Chính phủ; trong đó, ưu tiên “Giữ nguyên trạm thu phí Cai Lậy, thực hiện giảm giá cho các phương tiện và mở rộng phạm vi giảm giá cho nhân dân khu vực lân cận trạm”.

Ngày 20/12/2018, Thủ tướng Chính phủ đã có chỉ đạo Bộ Giao thông Vận tải triển khai theo phương án giữ nguyên trạm thu phí Cai Lậy như hiện nay.

Thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, Bộ Giao thông Vận tải và các cơ quan hữu quan đã khẩn trương thực hiện các phần công việc chuẩn bị cho việc thu phí trở lại tại trạm thu phí Cai Lậy.

Cụ thể, lãnh đạo Bộ Giao thông Vận tải làm việc trực tiếp với Lãnh đạo UBND tỉnh Tiền Giang để thống nhất phương án triển khai; chỉ đạo nhà đầu tư hoàn tất sửa chữa, bảo trì công trình dự án, an toàn giao thông đảm bảo khai thác an toàn, xây dựng phương án đảm bảo trật tự an toàn giao thông, chú trọng tuyên truyền, thông tin về dự án…

Một số công việc cụ thể như, giảm giá tối đa cho tất cả các phương tiện qua trạm thu phí Cai Lậy, xe nhóm I từ 35.000 đồng/lượt xuống còn 15.000 đồng/lượt, mức giảm 57% và mở rộng phạm vi miễn, giảm giá đến bán kính 10 km xung quanh trạm; tổ chức phân luồng giao thông cho các phương tiện xe tải, xe khách không đi vào trung tâm thị xã Cai Lậy….

Theo Bộ Giao thông Vận tải, dự kiến trạm thu phí BOT Cai Lậy hoạt động trở lại vào tháng 3/2019, khi các bất cập, tồn tại, vướng mắc cơ bản được khắc phục./.