BNEWS Ngày 18/9, tại huyện ven biển Giao Thủy, UBND tỉnh Nam Định tổ chức khởi công xây dựng tuyến đường bộ ven biển đoạn qua tỉnh Nam Định.
Ông Phạm Đình Nghị, Chủ tịch UBND tỉnh Nam Định cho biết, đây là dự án chiến lược quan trọng tạo bước phát triển đột phá về kinh tế - xã hội và phát triển du lịch của tỉnh Nam Định.
Dự án sẽ nâng cao khả năng kết nối, rút ngắn quãng đường vận chuyển giữa Nam Định và các tỉnh lân cận, kết nối với mạng lưới giao thông trong khu vực và hệ thống đường giao thông quốc gia.
Chủ tịch UBND tỉnh Nam Định đề nghị 3 huyện ven biển gồm: Giao Thủy, Hải Hậu và Nghĩa Hưng nhanh chóng giải phóng mặt bằng để các nhà thầu thi công dự án trong thời gian sớm nhất. Đối với các nhà thầu huy động tối đa phương tiện máy móc, trang thiết bị nhân lực, vật lực thi công đảm bảo đúng yêu cầu chất lượng công trình và hoàn thiện tiến độ đề ra. Dự án xây dựng tuyến đường bộ ven biển qua tỉnh Nam Định có tổng mức đầu tư 2.655 tỷ đồng; trong đó, nguồn vốn đầu tư từ ngân sách Trung ương là 1.000 tỷ đồng. Phần còn lại là ngân sách địa phương và các nguồn vốn hợp pháp khác. Điểm đầu của dự án kết nối với dự án tuyến đường bộ ven biển tỉnh Thái Bình tại Km0+00 (đê hữu sông Hồng, xã Giao Thiện, huyện Giao Thủy). Điểm cuối kết nối với dự án tuyến đường bộ ven biển tỉnh Ninh Bình tại Km65+580 (bờ tả sông Đáy, đê biển xã Nghĩa Hải, huyện Nghĩa Hưng). Dự án đi qua địa phận huyện Giao Thủy có chiều dài 24,54km, huyện Hải Hậu có chiều dài 24,59km và huyện Nghĩa Hưng 16,44km. Tổng chiều dài đầu tư xây dựng là 50,98km (làm mới 38,02km; mở rộng, nâng cấp 12,96km). Tuyến đường bộ ven biển qua tỉnh Nam Định được thiết kế với vận tốc 80 km/giờ, 2 làn xe cơ giới, mặt đường rộng 11m, quy mô đường cấp III đồng bằng. Trên tuyến xây dựng mới 3 cầu, 16 cống hộp lớn, 210 cống ngang đường và 6 vị trí nút giao chính. Dự án có nhiều đoạn trùng với quốc lộ 37B (từ Km19+295 đến Km24+540); quốc lộ 21 (từ Km39+780 đến Km46+050) và đoạn thuộc dự án cầu Thịnh Long (từ Km46+050 đến Km49+136) với chiều dài 14,6km. Như vậy, tuyến đường bộ ven biển đoạn qua tỉnh Nam Định có tổng chiều dài toàn tuyến là 65,58km. Công tác giải phóng mặt bằng đang được các huyện quyết liệt triển khai, phấn đấu bàn giao mặt bằng phục vụ thi công trước 4/2021.Dự án tuyến đường bộ ven biển đoạn qua tỉnh Nam Định được khởi công xây dựng là công trình có ý nghĩa quan trọng, thiết thực chào mừng Đại hội Đảng bộ tỉnh Nam Định lần thứ XX, nhiệm kỳ 2020-2025; dự án được kỳ vọng tạo cơ hội đột phá trong khai thác và sử dụng hiệu quả tài nguyên biển và vùng ven biển để phát triển kinh tế - xã hội, tạo sức hút đầu tư trong tương lai.
Ông Trần Văn Công, Giám đốc Sở Giao thông Vận tải tỉnh Nam Định thông tin, tuyến đường khi hoàn thành đưa vào khai thác sẽ kết nối các trung tâm kinh tế, chính trị của 3 huyện ven biển, kết nối giao thông với các tuyến Quốc lộ 37B, 21, 21B; tuyến đường trục phát triển tỉnh Nam Định và tỉnh lộ 490C. Qua đó, góp phần khai thác tối đa tiềm năng du lịch biển của tỉnh Nam Định như: Vườn quốc gia Xuân Thuỷ, Khu du lịch biển Quất Lâm (Giao Thủy); Cồn Mờ (Nghĩa Hưng), Khu du lịch biển Thịnh Long... Sở Giao thông Vận tải cam kết có trách nhiệm đôn đốc các đơn vị thi công đảm bảo đúng chất lượng và tiến độ đề ra../.Tin liên quan
Yêu cầu sớm bàn giao mặt bằng tuyến đường ven biển đoạn qua huyện Nghi Xuân
Dự án nâng cấp tuyến đường ven biển Xuân Hội - Thạch Khê - Vũng Áng, tỉnh Hà Tĩnh hiện còn một số xã chưa tổ chức chi trả tiền bồi thường, giải phóng mặt bằng cho các đơn vị thi công.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamĐồng Nai dự kiến đấu giá 35 khu đất, thửa đất khoảng 1.183 ha trong quý IV
Năm 2026, Đồng Nai dự kiến đấu giá 35 khu đất, tổng diện tích 1.183 ha, qua đó khai thác quỹ đất, tạo nguồn thu ngân sách và bổ sung vốn đầu tư công.
-
Kinh tế Việt NamKhai mạc Hội nghị lãnh đạo cơ quan thực thi pháp luật các nước ASEAN về hợp tác đấu tranh với tội phạm truy nã
Sáng 30/9, Hội nghị lãnh đạo cơ quan thực thi pháp luật các nước ASEAN về hợp tác đấu tranh với tội phạm truy nã đã khai mạc tại Thủ đô Hà Nội.
-
Kinh tế Việt NamCần Thơ nâng sức kết nối từ mạng lưới đường thủy
Trong định hướng phát triển, thành phố Cần Thơ sẽ tiếp tục hoàn thiện mạng lưới đường thủy nội địa quốc gia và địa phương, gắn với hệ thống cảng, bến thủy nội địa.
-
Kinh tế Việt NamQuảng Ninh dẫn đầu cả nước về tăng trưởng kinh tế trong 9 tháng
Theo Cục Thống kê, trong 9 tháng năm 2026, tốc độ tăng trưởng tổng sản phẩm trên địa bàn (GRDP) của thành phố Quảng Ninh đạt 12,54%, xếp thứ 1 trên cả nước.
-
Kinh tế Việt NamViệt Nam và Bulgaria thúc đẩy hợp tác nông nghiệp theo hướng thực chất
Bulgaria đánh giá cao tiềm năng hợp tác với Việt Nam trong thương mại nông sản, nghiên cứu khoa học, đào tạo và chuyển giao công nghệ.
-
Kinh tế Việt NamQuảng bá trà và ẩm thực Việt Nam tại Hy Lạp
Đại sứ Việt Nam tại Hy Lạp Phạm Thị Thu Hương đã tiếp đoàn công tác tỉnh Phú Thọ do đồng chí Bùi Đức Hinh, Chủ tịch Hội đồng Nhân dân tỉnh, làm trưởng đoàn thăm và làm việc tại Hy Lạp.
-
Kinh tế Việt NamViệt Nam-Thụy Sĩ hướng tới chặng đường hợp tác sâu rộng, thực chất và bền vững
Đại sứ quán Việt Nam tại Thụy Sĩ ngày 28/9 đã tổ chức lễ kỷ niệm 81 năm Quốc khánh và 55 năm thiết lập quan hệ ngoại giao Việt Nam-Thụy Sĩ tại thủ đô Bern.
-
Kinh tế Việt NamHội nghị đại biểu Quốc hội hoạt động chuyên trách: Giải quyết vấn đề của thực tiễn, mở đường cho phát triển
Hội nghị đại biểu Quốc hội hoạt động chuyên trách lần thứ nhất, nhiệm kỳ Quốc hội khóa XVI diễn ra trong hai ngày (28-29/9), thảo luận 17 dự án luật dự kiến trình Quốc hội tại Kỳ họp thứ 2.
-
Kinh tế Việt NamCần Thơ quyết liệt tháo gỡ điểm nghẽn, tăng tốc hoàn thành nhiệm vụ năm 2026
Cần Thơ yêu cầu rà soát từng dự án, đẩy nhanh giải ngân đầu tư công và tháo gỡ điểm nghẽn, phấn đấu hoàn thành các mục tiêu tăng trưởng năm 2026.











