Trung Quốc ghi nhận bước đột phá trong hàng không "xanh"

Trung Quốc ghi nhận bước đột phá trong hàng không "xanh". Ảnh minh họa

Ngày 2/1, Cục Hàng không Dân dụng Trung Quốc (CAAC) thông báo máy bay điện bốn chỗ RX4E do chính nước này sản xuất đã chính thức nhận được chứng chỉ đáp ứng các tiêu chuẩn an toàn và yêu cầu kỹ thuật. Đây là một cột mốc quan trọng, đánh dấu bước tiến đột phá trong lĩnh vực hàng không năng lượng mới của Trung Quốc.

RX4E là mẫu máy bay điện thuần túy đầu tiên được thiết kế tuân thủ các tiêu chuẩn hàng không dân dụng của Trung Quốc (CCAR-23) dành cho máy bay hạng thường, trong đó cả máy bay nhỏ. Việc đạt được chứng chỉ này là một yêu cầu bắt buộc đối với mọi sản phẩm hàng không trước khi được đưa vào sản xuất hàng loạt.

Với độ sải cánh 13,5 m và chiều dài 8,4 m, RX4E có trọng lượng cất cánh tối đa 1.260 kg. Máy bay được trang bị pin lithium dung lượng 70 kWh và hệ thống truyền động điện công suất tối đa 140 kW.

Được Học viện Hàng không Liêu Ninh thuộc Đại học Hàng không Thẩm Dương phát triển, RX4E có thể bay liên tục trong 1,5 giờ và sở hữu nhiều ưu điểm vượt trội như: không phát thải, tiếng ồn thấp, chi phí vận hành thấp, độ an toàn và độ tin cậy cao. Trong tương lai, RX4E dự kiến sẽ được ứng dụng rộng rãi trong các lĩnh vực như đào tạo phi công, du lịch bằng máy bay, chụp ảnh trên không và khảo sát hàng không.

Ngoài ra, các nhà sản xuất còn có kế hoạch phát triển các phiên bản khác nhau như máy bay thủy phi cơ, máy bay dành cho địa hình tuyết và thậm chí cả máy bay sử dụng nhiên liệu hydro để mở rộng phạm vi ứng dụng và tăng cường khả năng cạnh tranh trên thị trường.

Theo quy định của Trung Quốc, tất cả các máy bay nhỏ đều được phân loại là máy bay hạng thường. Để đạt được chứng chỉ trên, RX4E đã trải qua một quá trình kiểm định nghiêm ngặt trong suốt 5 năm kể từ khi đơn đăng ký thiết kế được CAAC chấp thuận vào tháng 11/2019.