BNEWS Đoàn công tác Trung Quốc bày tỏ sự quan tâm đến dự án khôi phục tuyến đường sắt Đà Lạt - Tháp Chàm và dự án xúc tiến mở rộng các đường bay quốc tế từ Cảng hàng không Liên Khương.
Ngày 5/3, lãnh đạo UBND tỉnh Lâm Đồng đã làm việc với Đoàn công tác của Cục 2 Đường sắt Trung Quốc, do ông Quản Hoa Bình (Guan Huapinh), Phó Tổng Giám đốc kiêm Kế toán trưởng Công ty Cục 2 Đường sắt Trung Quốc dẫn đầu.
Tại cuộc làm việc, đoàn công tác Trung Quốc bày tỏ sự quan tâm đến dự án khôi phục tuyến đường sắt Đà Lạt - Tháp Chàm và dự án xúc tiến mở rộng các đường bay quốc tế từ Cảng hàng không Liên Khương tới một số quốc gia khu vực châu Á.
Thông tin về 2 nội dung trên, Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng Trần Hồng Thái khẳng định, dự án đường sắt Đà Lạt - Tháp Chàm đã được quy hoạch chi tiết trong các quyết định của Thủ tướng Chính phủ và Bộ Chính trị.Liên quan đến việc khôi phục tuyến đường sắt răng cưa nói trên, vào ngày 6/7/2022, Bộ Giao thông vận tải (nay là Bộ Xây dựng) có văn bản chấp thuận việc lập hồ sơ đề xuất chủ trương đầu tư, báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, theo phương thức đối tác công tư (PPP) với tổng kinh phí 27.000 tỷ đồng. Dự án cũng được Thủ tướng phê duyệt tại Quyết định số 1769 ngày 19/10/2022, phê duyệt quy hoạch vào mạng lưới đường sắt quốc gia đến năm 2050.
Ông Trần Hồng Thái thông tin năm 2024, thành phố Đà Lạt và tỉnh Lâm Đồng đã đón 10 triệu du khách, do đó việc khôi phục tuyến đường sắt Đà Lạt - Tháp Chàm là cần thiết để phát triển du lịch và kinh tế. Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng khẳng định ủng hộ việc Công ty Cục 2 Đường sắt Trung Quốc đầu tư vào dự án này. Đây là một dự án có ý nghĩa quan trọng đối với sự phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh Lâm Đồng.Bên cạnh đường sắt, việc mở rộng các đường bay quốc tế từ sân bay Liên Khương cũng là một trong những ưu tiên hàng đầu của tỉnh Lâm Đồng. Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng cho biết, sân bay Liên Khương hiện đã được nâng cấp thành cảng hàng không quốc tế. Hiện tỉnh đang tích cực làm việc với các hãng hàng không để mở rộng các đường bay quốc tế. Thời gian qua đã có những chuyến bay từ Hàn Quốc (thuê chuyến) đến sân bay Liên Khương và ngược lại.
Thực tế nhu cầu du khách đi máy bay đến thành phố Đà Lạt có chiều hướng gia tăng, do đó việc nâng cấp cảng hàng không và mở thêm các đường bay quốc tế đến sân bay Liên Khương rất cần thiết. Năm 2025 tỉnh lâm Đồng sẽ xúc tiến mở các đường bay quốc tế như: Đà Lạt - Singapore - Đà Lạt, Đà Lạt - Siem Reap - Đà Lạt và một số nước Đông Bắc Á như Nhật Bản, Hàn Quốc.
Ông Quản Hoa Bình, Phó Tổng Giám đốc kiêm Kế toán trưởng Công ty Công trình quốc tế Cục 2 Đường sắt Trung Quốc cho biết, Cục 2 Đường sắt Trung Quốc là đơn vị đã xây dựng các công trình đường sắt, đường giao thông, các công trình xây dựng khác tại 50 quốc gia.
Ông bày tỏ mong muốn tăng cường hợp tác với Lâm Đồng trong các lĩnh vực đường sắt, mở rộng đường bay và du lịch. Bên cạnh đường sắt, việc mở rộng các đường bay quốc tế từ sân bay Liên Khương cũng là một trong những ưu tiên hàng đầu của tỉnh Lâm Đồng.
Theo thông tin ông Quản Hoa Bình chia sẻ tại buổi gặp gỡ, hiện giá trị sản xuất của công ty đạt 100 tỷ Nhân dân tệ. Công ty cũng đang thực hiện một số tuyến đường sắt tốc độ cao ở Trung Quốc; một số khu du lịch sinh thái ở Trung Quốc và hoạt động khai thác mỏ… Ông Quản Hoa Bình sau khi tìm hiểu cho biết rất sẵn sàng tham gia khôi phục tuyến đường sắt Đà Lạt - Tháp Chàm và nâng cấp sân bay Liên Khương và trao đổi các cơ hội hợp tác khác.
Ông bày tỏ mong muốn tăng cường hợp tác với Lâm Đồng trong các lĩnh vực đường sắt, mở rộng đường bay và du lịch. Ông cũng nhấn mạnh tiềm năng phát triển du lịch của Lâm Đồng và mong muốn tạo ra con đường vành đai kết nối tỉnh Tứ Xuyên, nơi công ty ông đang đóng trụ sở, với tỉnh Lâm Đồng để tăng cường giao lưu văn hoá, đưa du khách Trung Quốc đến với vùng đất này.
Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng Trần Hồng Thái khẳng định, tỉnh Lâm Đồng sẵn sàng tạo mọi điều kiện thuận lợi dựa trên quy định của pháp luật để các dự án hợp tác thành công và giao cho lãnh đạo Sở Xây dựng và Sở Tài Chính phối hợp, làm việc chi tiết cụ thể hơn với phía đơn vị Trung Quốc.Tin liên quan
Cần gần 30.000 tỷ đồng làm đường sắt đô thị Đồng Nai – Tp. Hồ Chí Minh
Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai làm việc với các đơn vị liên quan về Dự án tuyến đường sắt đô thị kết nối Đồng Nai với tuyến đường sắt đô thị số 1 – Tp. Hồ Chí Minh (tuyến metro số 1).
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamĐồng Tháp siết kiểm soát IUU trước đợt thanh tra EC
Đồng Tháp đẩy mạnh kiểm soát tàu cá, truy xuất nguồn gốc thủy sản, chuẩn hóa dữ liệu và xử lý vi phạm trước đợt thanh tra IUU lần thứ 6 của EC vào tháng 10/2026.
-
Kinh tế Việt NamNhững địa chỉ mới của dòng vốn FDI
Dòng vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) vào TP. Hồ Chí Minh đang có sự chuyển dịch rõ hơn về lĩnh vực và chất lượng.
-
Kinh tế Việt NamĐiểm tin kinh tế Việt Nam nổi bật ngày 5/10/2026
Dưới đây là một số tin kinh tế Việt Nam nổi bật ngày 5/10/2026.
-
Kinh tế Việt NamĐiều phối nguồn vật liệu xây dựng phục vụ các công trình, dự án trọng điểm quốc gia
Văn phòng Chính phủ có văn bản số 10083/VPCP-CN truyền đạt ý kiến chỉ đạo của Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc về việc điều phối nguồn vật liệu xây dựng thông thường.
-
Kinh tế Việt NamThường trực Ban Bí thư Trần Cẩm Tú tiếp Đoàn Đảng Công nhân Hungary
Chiều 5/10/2026, tại Trụ sở Trung ương Đảng, đồng chí Trần Cẩm Tú, Ủy viên Bộ Chính trị, Thường trực Ban Bí thư, đã tiếp Đoàn đại biểu Đảng Công nhân Hungary.
-
Kinh tế Việt NamTừ nguồn điện tại chỗ đến yêu cầu sản xuất xanh - Bài cuối: Vẫn còn nhiều dư địa
Đáp ứng tiêu chuẩn xuất khẩu, nhiều khu công nghiệp và doanh nghiệp đang đẩy mạnh lắp đặt điện mặt trời mái nhà, đồng hành cùng hành trình sản xuất xanh.
-
Kinh tế Việt NamTừ nguồn điện tại chỗ đến yêu cầu sản xuất xanh - Bài 1: Nhu cầu phát triển và bài toán điện dư
Phát triển điện mặt trời mái nhà tự sản xuất, tự tiêu thụ tại miền Nam gắn liền với năng lực tiếp nhận của lưới điện và yêu cầu sản xuất xanh của doanh nghiệp.
-
Kinh tế Việt NamBãi bỏ Quyết định 6142, Hà Nội tiếp tục điều chỉnh Quy hoạch phân khu đô thị sông Hồng
Việc nghiên cứu, lập Điều chỉnh tổng thể Quy hoạch phân khu đô thị sông Hồng tiếp tục được thực hiện theo Nghị quyết số 64/2026/NQ-HĐND ngày 15/6/2026 của HĐND thành phố Hà Nội.
-
Kinh tế Việt NamMở chuỗi giá trị mới từ hai trung tâm công nghiệp - năng lượng tái tạo
Theo Quy hoạch điện VIII điều chỉnh, 2 trung tâm công nghiệp-năng lượng tái tạo liên vùng được kỳ vọng sẽ hình thành hệ sinh thái kết nối toàn bộ chuỗi giá trị mới.













