BNEWS Ngày 9/5, UBND tỉnh Hải Dương ra thông báo về việc tăng cường biện pháp phòng, chống dịch COVID-19 trong hoạt động vận tải trên địa bàn tỉnh.
Theo đó, từ 0 giờ ngày 10/5, tỉnh Hải Dương sẽ tạm dừng hoạt động đối với xe ô tô du lịch. Đối với xe ô tô, phương tiện kinh doanh vận tải khách gồm xe buýt, xe tuyến cố định, xe hợp đồng, xe taxi; các bến phà và bến khách ngang sông chỉ được chở tối đa 50% số chỗ nhưng không được quá 20 người/xe/chuyến.
Đối với xe từ 5 chỗ ngồi chở xuống chỉ được phép chở tối đa không quá 3 người (gồm cả lái xe). Xe từ 5 chỗ đến 9 chỗ ngồi chỉ được phép chở tối đã không quá 4 người (gồm cả lái xe)... Trên các phương tiện vận tải phải có bản hướng dẫn phòng, chống dịch COVID-19 dán tại nơi lên xuống (trừ xe taxi). Đối với xe vận tải hàng hóa thì chỉ có lái xe trên cabin.
Đối với xe ô tô của các tổ chức, cá nhân (trừ xe ưu tiên và xe của lực lượng chức năng đi làm nhiệm vụ phòng, chống dịch) thì chỉ được phép chở tối đa 50% số chỗ nhưng cũng không được chở quá 20 người/xe; xe từ 9 chỗ ngồi đến 5 chỗ ngồi chỉ được chở tối đa không quá 4 người (gồm cả lái xe) và xe dưới 5 chỗ ngồi chỉ được chở tối đa không quá 3 người (gồm cả lái xe). Các hành khách, lái xe khi ngồi trên phương tiên lưu thông phải thực hiện nghiêm “thông điệp 5K” của Bộ Y tế và mở kính chắn gió khi lưu thông. Lãnh đạo tỉnh Hải Dương cũng giao Sở Giao thông Vận tải tăng cường kiểm tra việc chấp hành các quy định phòng, chống dịch trên gắn với điều kiện kinh doanh vận tải, an toàn giao thông./.Tin liên quan
Hải Dương: Phương châm "4 tại chỗ" và 5 "rõ" trong phòng, chống dịch COVID-19
Đó là “4 tại chỗ” (chỉ huy tại chỗ, nhân lực tại chỗ, phương tiện tại chỗ, hậu cần tại chỗ) và 5 “rõ” (rõ người, rõ việc, rõ tiến độ, rõ hiệu quả và rõ trách nhiệm).
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamChính quyền địa phương 2 cấp: Từ tinh gọn bộ máy đến quản trị hiện đại
Một năm sau cuộc cách mạng về tổ chức bộ máy, mô hình chính quyền địa phương 2 cấp đã vượt qua giai đoạn vận hành ban đầu để bước sang yêu cầu cao hơn.
-
Kinh tế Việt NamDự kiến ban hành quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về đường sắt đô thị trong tháng 7
Tính đến ngày 30/6/2026, lĩnh vực đường sắt các loại có 1.791 tiêu chuẩn; trong đó, 854 tiêu chuẩn Việt Nam và 937 tiêu chuẩn nước ngoài; và 40 quy chuẩn.
-
Kinh tế Việt NamCuộc đua đào tạo nhân lực cho các dự án đường sắt
Bộ Xây dựng xác định công tác đào tạo, phát triển nguồn nhân lực đường sắt là nhiệm vụ chiến lược, có ý nghĩa quyết định đối với khả năng triển khai thành công các dự án trọng điểm quốc gia.
-
Kinh tế Việt NamĐộng lực quan trọng trong thúc đẩy tăng trưởng kinh tế
Chỉ số sản xuất công nghiệp (IIP) Việt Nam tiếp tục ghi nhận những tín hiệu khởi sắc trong quý II/2026 và sáu tháng đầu năm 2026.
-
Kinh tế Việt Nam100 năm cà phê Khe Sanh – Bài cuối: Định vị từ chất lượng và bản sắc
Từ vùng đất từng được thế giới biết đến bởi khói lửa chiến tranh, Khe Sanh hôm nay đang được nhắc đến bằng hương thơm của những hạt Arabica đặc sản.
-
Kinh tế Việt Nam100 năm cà phê Khe Sanh – Bài 1: Hồi sinh trên chiến trường Khe Sanh
Hôm nay, trên những quả đồi từng loang lổ hố bom, Arabica Khe Sanh không chỉ trở thành sinh kế của hàng nghìn hộ dân mà còn từng bước khẳng định vị thế của một vùng cà phê đặc sản.
-
Kinh tế Việt NamBước chuyển nâng giá trị cho đặc sản miền núi
Thương mại điện tử, chuỗi liên kết và xây dựng thương hiệu đang giúp nông sản vùng cao thoát khỏi vòng luẩn quẩn được mùa mất giá, mở ra hướng tham gia chuỗi giá trị hiện đại.
-
Kinh tế Việt NamSự kiện kinh tế Việt Nam nổi bật tuần qua
Sàn giao dịch carbon chính thức vận hành, Hà Nội thí điểm vùng phát thải thấp, UOB đầu tư 450 triệu USD tại VIFC và loạt chính sách mới có hiệu lực từ 1/7 là những điểm nhấn đáng chú ý tuần qua.
-
Kinh tế Việt NamKinh tế 6 tháng: Quyết liệt hành động, hướng tới mục tiêu tăng trưởng hai con số
Trong nửa đầu năm 2026, kinh tế nước ta tiếp tục duy trì đà phục hồi tích cực. Đây là nền tảng quan trọng phấn đấu hoàn thành cao nhất các mục tiêu năm 2026 và giai đoạn tiếp theo.











