BNEWS Hạn chế trường hợp gian lận, trốn phí, thu đúng, thu đủ, tránh thất thu trên tuyến đường cao tốc Nội Bài-Lào Cai, VEC đã có phương án xử lý và ban hành mức cước phí xe quay đầu, mất vé thẻ ở tuyến này
Ngày 11/12, ông Đỗ Chí Chung, Chánh Văn phòng Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) cho biết, do đặc thù tuyến đường cao tốc Nội Bài – Lào Cai có đoạn tuyến không có dải phân cách giữa (đoạn 2 làn xe từ Yên Bái đến Lào Cai), nên xuất hiện tình trạng các chủ phương tiện lợi dụng thực hiện việc quay đầu xe trên tuyến; nhiều trường hợp có hành vi gian lận, khai báo mất thẻ để đổi thẻ đầu vào nhằm mục đích gian lận cước phí.
Mặc dù VEC đã có nhiều biện pháp xử lý như ghi rõ biển số xe, ca làm việc trên thẻ đầu vào, thực hiện thu phí với chặng dài nhất..., tuy nhiên còn nhiều trường hợp các chủ phương tiện không hợp tác, có hành vi chống đối, hành hung nhân viên thu phí.
Để đảm bảo công tác thu phí tuyến cao tốc Nội Bài – Lào Cai hiệu quả, hạn chế trường hợp gian lận, trốn phí, thu đúng, thu đủ và tránh thất thu, ngày 10/12/2015 Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam đã có phương án xử lý và ban hành mức cước phí xe quay đầu, mất vé thẻ trên tuyến đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai, cụ thể như sau: Đối với trường hợp lái xe làm mất thẻ kiểm soát đường cao tốc; không xuất trình được thẻ kiểm soát đầu vào đường cao tốc tại các đầu ra:Phương án xử lý của VEC là lập biên bản, yêu cầu chủ phương tiện bồi thường chi phí quản lý, in ấn, phát hành vé thẻ, đồng thời tính hai lần mức cước phí theo mức ứng với lộ trình dài nhất trong biểu cước phí.
Mức cước phí: Bồi thường giá trị phát hành vé/thẻ: 200.000 đồng. Cước phí phải trả là 2 lần mức cước phí theo mức ứng với lộ trình dài nhất trong biểu cước phí.
Đối với trường hợp thiết bị thu phí, nhân viên thu phí phát hiện các phương tiện vào, ra tại cùng một trạm thu phí, ông Đỗ Chí Chung cho biết phương án xử lý của VEC như sau: trường hợp thời gian xe vào nhỏ hơn 1 giờ: Thực hiện miễn phí.
Trường hợp thời gian xe vào từ 1 giờ đến 4 giờ: Thực hiện thu cước phí của chặng ngắn nhất.
Trường hợp thời gian xe vào từ 4 giờ đến 24 giờ: Thực hiện thu cước phí với chặng có khoảng cách tương đương 1/2 chiều dài chặng xa nhất và trường hợp thời gian xe vào trên 24 giờ thực hiện thu phí với chặng xa nhất.Ông Đỗ Chí Chung cho biết, thời điểm áp dụng các quy dịnh trên bắt đầu từ 0h00 ngày 1/01/2016./.
- Từ khóa:
- VEC
- gian lận cước phí
- cao tốc Nội Bài-Lào Cai
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamThủ tướng: Cần đổi mới thực chất hệ thống phân phối xăng dầu
Sáng 11/9, Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng chủ trì cuộc làm việc với Bộ Công Thương và các bộ, cơ quan liên quan về cơ cấu, tổ chức lại hệ thống phân phối xăng dầu.
-
Kinh tế Việt NamViệt Nam - Bulgaria mở rộng hợp tác kinh tế, thương mại và đầu tư
Việt Nam và Bulgaria nhất trí tăng cường hợp tác nghị viện, qua đó thúc đẩy các lĩnh vực còn nhiều dư địa như kinh tế, thương mại, đầu tư, khoa học - công nghệ, du lịch và lao động.
-
Kinh tế Việt NamThường trực Ban Bí thư làm việc với Đảng ủy Viện Hàn lâm Khoa học xã hội Việt Nam
Sáng 11/9, tại Hà Nội, đồng chí Trần Cẩm Tú, Ủy viên Bộ Chính trị, Thường trực Ban Bí thư, Bí thư Đảng ủy các cơ quan Đảng Trung ương làm việc với Đảng ủy Viện Hàn lâm Khoa học xã hội Việt Nam.
-
Kinh tế Việt NamThúc đẩy hợp tác kinh tế - tài chính Việt Nam – Pháp
Việt Nam - Pháp tiếp tục duy trì và phát huy hiệu quả cơ chế Kỳ họp Đối thoại cấp cao về kinh tế Việt Nam - Pháp do Bộ Tài chính hai nước chủ trì. Kỳ họp lần thứ 10 sẽ được tổ chức vào tháng 12/2026.
-
Kinh tế Việt NamNghị quyết 57-NQ/TW: Thúc đẩy hệ sinh thái UAV, mở không gian kinh tế tầm thấp
Cùng với sự phát triển của UAV, kinh tế tầm thấp đang được định hình như một không gian kinh tế mới, bao quát hệ sinh thái công nghệ, hạ tầng, dữ liệu và dịch vụ hoạt động trong không gian tầm thấp.
-
Kinh tế Việt NamBộ Tài chính và AFD trao 2 văn kiện hợp tác tài chính trị giá hơn 41 triệu EUR
Hai văn kiện gồm Thỏa thuận vay trị giá 39,828 triệu EUR và Thỏa thuận viện trợ không hoàn lại trị giá 1,5 triệu EUR.
-
Kinh tế Việt NamNghị quyết 27-NQ/TW: Mở không gian phát triển, tạo sức bật kinh tế vùng
Nghị quyết 27 đặt phát triển vùng vào vị trí là một phương thức tổ chức tăng trưởng quốc gia, đồng thời là công cụ để tổ chức lại không gian phát triển và nâng cao năng lực cạnh tranh.
-
Kinh tế Việt NamKhông để mặt bằng cản tiến độ đường ven biển
Tỉnh Quảng Trị đang tập trung tháo gỡ vướng mắc về mặt bằng để đẩy nhanh tiến độ các dự án trọng điểm đường ven biển khu vực phía Nam tỉnh.
-
Kinh tế Việt NamĐầu tư hạ tầng nghề cá tăng sức mạnh kinh tế biển
Tỉnh Quảng Trị tiếp tục tập trung nguồn lực để đầu tư năng cao năng lực, công suất các khu neo đậu tránh trú bão, cảng cá phục vụ phát triển kinh tế biển.









