BNEWS Từ ngày 15/8, người lái ô tô chở trẻ dưới 10 tuổi và cao dưới 1,35m không sử dụng thiết bị an toàn phù hợp sẽ bị xử phạt theo quy định mới của Chính phủ.
Theo Nghị định số 238/2026/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 168/2024/NĐ-CP quy định xử phạt vi phạm hành chính về trật tự, an toàn giao thông trong lĩnh vực giao thông đường bộ; trừ điểm, phục hồi điểm giấy phép lái xe, từ ngày 15/8, chở trẻ em không có thiết bị an toàn phù hợp sẽ bị xử phạt.
Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) cho biết, một trong những điểm mới của Nghị định 238/2026/NĐ-CP là quy định tăng cường bảo vệ trẻ em khi đi ô tô.
Từ ngày 15/8, người điều khiển ô tô chở trẻ em dưới 10 tuổi và có chiều cao dưới 1,35m mà không sử dụng thiết bị an toàn phù hợp sẽ bị phạt cảnh cáo. Quy định này không áp dụng đối với xe ô tô kinh doanh vận tải hành khách.
Bên cạnh đó, Nghị định nghiêm cấm bố trí trẻ em dưới 10 tuổi và có chiều cao dưới 1,35m ngồi cùng hàng ghế với người lái xe, trừ trường hợp xe ô tô chỉ có một hàng ghế. Theo Cục Cảnh sát giao thông, đây là bước đi quan trọng nhằm nâng cao tiêu chuẩn an toàn đối với trẻ em khi tham gia giao thông.
Nghị định 238 cũng bổ sung các quy định chặt chẽ về việc lắp đặt, quản lý và truyền dẫn dữ liệu từ thiết bị giám sát hành trình và thiết bị ghi nhận hình ảnh. Các hành vi vi phạm liên quan đến thiết bị ghi nhận hình ảnh người lái xe trên xe ô tô kinh doanh vận tải hành khách dưới 8 chỗ, xe kinh doanh vận tải hàng hóa (trừ xe đầu kéo) và xe vận tải nội bộ sẽ bị xử phạt từ ngày 1/1/2028.
Từ ngày 1/1/2029, cơ quan chức năng tiếp tục áp dụng xử phạt đối với các hành vi vi phạm liên quan đến thiết bị ghi nhận hình ảnh khoang chở hành khách. Người điều khiển phương tiện hoặc đơn vị kinh doanh vận tải không lắp thiết bị theo quy định, hoặc có lắp nhưng thiết bị không hoạt động, làm sai lệch dữ liệu sẽ bị xử phạt nghiêm.
Trong đó, hành vi đưa phương tiện không lắp thiết bị giám sát hành trình hoặc thiết bị ghi nhận hình ảnh vào hoạt động có thể bị phạt từ 5-6 triệu đồng đối với cá nhân và từ 10-12 triệu đồng đối với tổ chức là chủ xe.
Siết chặt quản lý hoạt động vận tải hành khách theo hợp đồng, theo quy định của Nghị định, các hành vi đón, trả khách tại trụ sở chính, chi nhánh, văn phòng đại diện hoặc các địa điểm cố định khác trái quy định sẽ bị xử lý nghiêm.
Nhằm ngăn chặn tình trạng xe cá nhân kinh doanh vận tải trái phép, gây mất trật tự, an toàn giao thông, Nghị định bổ sung mức phạt từ 12-14 triệu đồng đối với người điều khiển ô tô không kinh doanh vận tải nhưng thực hiện hành vi chở người có thu tiền hoặc xác nhận đặt chỗ cho từng hành khách ngoài hợp đồng vận tải đã ký kết.
Để phù hợp với Luật Xử lý vi phạm hành chính (sửa đổi) năm 2025, Nghị định điều chỉnh thẩm quyền xử phạt của nhiều chức danh.
Theo đó, lực lượng Cảnh sát giao thông được phân định rõ thẩm quyền xử phạt các vi phạm liên quan đến sát hạch, cấp giấy phép lái xe sau khi Bộ Công an tiếp nhận nhiệm vụ quản lý nhà nước trong lĩnh vực này. Công an cấp xã được giao thẩm quyền xử phạt các hành vi vi phạm liên quan đến đăng ký xe, phù hợp với việc triển khai đăng ký xe tại cấp xã hiện nay.
Mức phạt tiền tối đa thuộc thẩm quyền của Chủ tịch UBND cấp xã là 37,5 triệu đồng; Chủ tịch UBND cấp tỉnh được phạt đến 75 triệu đồng. Trong lực lượng Công an, Giám đốc Công an cấp tỉnh và Cục trưởng Cục Cảnh sát giao thông cũng có thẩm quyền phạt tiền đến 75 triệu đồng. Nghị định số 238/2026/NĐ-CP có hiệu lực thi hành từ ngày 15/8/2026.
Tin liên quan
Toyota áp sát GM trong cuộc đua doanh số ô tô tại Mỹ
Toyota đang thu hẹp khoảng cách với GM tại thị trường Mỹ nhờ đà tăng mạnh của xe hybrid, trong khi chiến lược tập trung xe điện của GM đứng trước nguy cơ khiến hãng đánh mất ngôi vị số 1 doanh số.
Tin cùng chuyên mục
-
Ô tô xe máyFord Việt Nam tung loạt ưu đãi tháng 10, đẩy mạnh trải nghiệm khách hàng nữ
Chiều 6/10, Ford Việt Nam công bố triển khai ưu đãi trong tháng 10 cho nhiều dòng xe, đồng thời tổ chức chuỗi “She’s Ready” nhằm tăng trải nghiệm công nghệ và an toàn cho khách hàng nữ.
-
Ô tô xe máyHonda Việt Nam: Xe máy tăng mạnh, ô tô giảm doanh số
Chiều 6/10, Công ty Honda Việt Nam (HVN) công bố kết quả kinh doanh tháng 9/2026, cho thấy diễn biến trái chiều giữa hai mảng xe máy và ô tô.
-
Ô tô xe máyÔ tô giảm giá mạnh, người mua có thêm lựa chọn cuối năm
Bước vào quý IV/2026, các hãng ô tô đồng loạt tăng ưu đãi từ 50-100% lệ phí trước bạ đến hỗ trợ lãi suất 0%, tạo thêm cơ hội mua xe với chi phí thấp hơn.
-
Ô tô xe máyBa câu hỏi trước khi mua ô tô điện và lời giải “trọn gói” từ VinFast
Chọn mẫu xe nào, cần chuẩn bị bao nhiêu tiền, sau đó sạc và bảo dưỡng ở đâu là những băn khoăn quen thuộc của người lần đầu mua ô tô điện.
-
Ô tô xe máyVinFast đưa dòng xe buýt điện vào thị trường Mỹ từ quý I/2028
Chiều 6/10, tại Triển lãm và Hội nghị APTA TRANSform & EXPO 2026 (Chicago), VinFast công bố kế hoạch đưa dòng xe buýt điện vào thị trường Mỹ từ quý I/2028 thông qua hợp tác với Công ty NexMove.
-
Ô tô xe máyTesla giữ ngôi vương xe nhập khẩu tại Hàn Quốc
Hãng sản xuất xe điện Tesla của Mỹ tiếp tục là thương hiệu ô tô nhập khẩu bán chạy nhất tại Hàn Quốc trong tháng 9.
-
Ô tô xe máyHà Nội thêm 53 xe buýt điện thay thế xe diesel trên 6 tuyến
Transerco đưa 53 xe buýt điện vào 4 tuyến tại Hà Nội, góp phần nâng tỷ lệ phương tiện chuyển đổi xanh, hướng tới mục tiêu 100% xe buýt sử dụng điện, năng lượng xanh vào năm 2030.
-
Ô tô xe máyCuộc chiến 25.000 euro - Xe điện giảm giá bán để sinh tồn ở châu Âu
Trong nhiều năm, xe điện đã vấp phải một rào cản lớn khó giấu đằng sau các thông số kỹ thuật ấn tượng, đó là giá quá cao.
-
Ô tô xe máyVIMS 2026: Gần 60 mẫu xe phản ánh cuộc đua mới trên thị trường ô tô
Triển lãm ô tô Vietnam Innovative Mobility Show 2026 (VIMS 2026) quy tụ gần 60 mẫu xe Top 5, trong khi kết quả CCA 2026 cho thấy xe điện, hybrid và công nghệ đang tác động đến lựa chọn của người Việt.












