BNEWS Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu các đơn vị chức năng và Sở Giao thông Vận tải các địa phương thực hiện một số yêu cầu để phòng, chống diễn biến phức tạp của dịch COVID-19.
Ngày 29/1, Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Ngọc Đông ký văn bản số 877/BGTVT-VT gửi Tổng cục Đường bộ Việt Nam, các Cục: Hàng không Việt Nam, Đường sắt Việt Nam, Hàng hải Việt Nam, Đường thủy nội địa Việt Nam và Sở Giao thông Vận tải các địa phương thực hiện một số yêu cầu để phòng, chống diễn biến phức tạp của dịch COVID-19.
Thời gian áp dụng các biện pháp theo chỉ đạo từ 0h ngày 30/1/2021 cho đến khi có thông báo mới. Cụ thể, Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu các cơ quan, đơn vị tiếp tục áp dụng các biện pháp đảm bảo phòng, chống dịch; triển khai, phổ biến bừng nhiều hình thức các nội dung khuyến cáo đến người điều khiển phương tiện, hành khách và đặc biệt là hành khách sử dụng phương tiện giao thông công cộng biết và thực hiện đúng các chỉ đạo của Bộ Giao thông Vận tải. Đáng lưu ý, Bộ Giao thông Vận tải chỉ đạo thực hiện vận chuyển hành khách theo kế hoạch được nêu tại văn bản trên. Cụ thể, đối với lĩnh vực vận tải đường bộ nội tỉnh: Chủ tịch UBND các tỉnh căn cứ tình hình thực tế của dịch COVID-19 của tỉnh (hoặc địa bàn trong tỉnh) để quyết định việc dừng, giãn, hoãn, điều chỉnh tần suất hoạt động vận chuyển trên toàn tỉnh (hoặc tại địa bàn trong tỉnh) đối với các tuyến vận tải hành khách cố định nội tỉnh, xe hợp động, xe du lịch, xe taxi, xe buýt trong địa bàn tỉnh, trừ trường hợp vì lý do công vụ hoặc trường hợp thật sự cần thiết. Hạn chế tối đa hoạt động của phương tiện cá nhân. Bảo đảm thông suốt việc vận chuyển hàng hóa, nguyên liệu sản xuất."Trường hợp xe có hành trình đi qua tỉnh hoặc địa bàn tỉnh (vùng có dịch), không được dừng, đỗ để đón, trả khách tại địa bàn tỉnh (vùng) có dịch. Chủ tịch UBND cấp tỉnh có trách nhiệm thông báo vùng có dịch trên toàn tỉnh hoặc địa bàn thuộc tỉnh đến các địa phương, cơ quan, đơn vị liên quan biết và phối hợp thực hiện", Bộ Giao thông Vận tải chỉ đạo. Cũng theo Bộ Giao thông Vận tải, các hoạt động vận chuyển của tuyến vận tải hành khách cố định liên tỉnh, nội tỉnh, xe hợp đồng, xe du lịch, xe taxi, xe buýt không qua tỉnh hoặc địa bàn tỉnh, vùng) có dịch được thực hiện bình thường.Đối với lĩnh vực vận tải hàng hải và đường thủy trong phạm vi một tỉnh, Chủ tịch UBND cấp tỉnh quyết định việc dừng, giãn, hoãn, điều chỉnh tần suất hoạt động vận chuyển khách trên các tuyến nội tỉnh, từ bờ ra đảo thuộc địa phương. Không hạn chế khai thác đối với các chuyến tàu không vận chuyển hành khách.
"Chủ tịch UBND cấp tỉnh căn cứ tình hình thực tế của dịch bệnh COVID-19 để có các quyết định như trên đối với tuyến vận tải khách bằng hàng hải, đường thủy liên tỉnh, song thông báo cho các địa phương khác biết. Các chuyến vận tải không phải là vận chuyển khách cũng không bị hạn chế khai thác", văn bản của Bộ Giao thông Vận tải nêu. Bộ Giao thông Vận tải cũng yêu cầu Cục Hàng không Việt Nam và Cục Đường sắt Việt Nam theo dõi tình hình thực tế và đề xuất kịp thời các phương án vận tải bằng đường hàng không, đường sắt để đảm bảo phòng chống dịch. Riêng với đường sắt, không hạn chế khai thác đối với các chuyến tàu không vận chuyển hành khách./.Tin liên quan
Hà Nội: Các trường học chủ động triển khai phòng, chống dịch COVID-19
Sở Giáo dục và Đào tạo Hà Nội đã có Công văn số gửi Phòng Giáo dục và Đào tạo các quận, huyện, thị xã; các đơn vị trường học chủ động thực hiện các biện pháp kiểm soát dịch COVID-19.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamHọp báo công bố Lệnh của Chủ tịch nước về 2 Pháp lệnh
Hai pháp lệnh mới có hiệu lực từ 1/7/2026 sẽ thúc đẩy chuyển đổi số trong hoạt động pháp luật, cải thiện môi trường pháp lý minh bạch, giảm thủ tục và tạo thuận lợi cho người dân, doanh nghiệp.
-
Kinh tế Việt NamQuảng Ninh hướng tới mục tiêu GRDP trên 13% năm 2026
Quảng Ninh duy trì đà tăng trưởng mạnh trong 6 tháng đầu năm 2026, với thu ngân sách tăng 95%, du lịch bứt phá và đầu tư công tăng tốc, tạo nền tảng hoàn thành mục tiêu GRDP trên 13%.
-
Kinh tế Việt NamPhát triển cảng biển TP. Hồ Chí Minh - Bài cuối: Khát vọng vươn ra biển lớn
Nếu Bến Nghé và Cảng Sài Gòn là biểu tượng của quá khứ, thì Cần Giờ đang được kỳ vọng trở thành biểu tượng phát triển mới của TP. Hồ Chí Minh.
-
Kinh tế Việt NamPhát triển cảng biển TP. Hồ Chí Minh - Bài 1: Hành trình vươn mình
Nằm bên dòng Bến Nghé - Sài Gòn, TP. Hồ Chí Minh từ lâu đã là cửa ngõ giao thương quan trọng của Nam Bộ và cả nước.
-
Kinh tế Việt NamĐiểm tựa công nghệ chắp cánh cho kinh tế tư nhân Cà Mau
Tại Cà Mau, tỉnh đang tập trung hỗ trợ ứng dụng khoa học công nghệ và chuyển đổi số nhằm tối ưu hóa năng lực quản lý, sản xuất, giúp các doanh nghiệp nâng cao năng suất và phát triển bền vững.
-
Kinh tế Việt NamChương trình hành động của Chính phủ thực hiện xây dựng, phát triển Thủ đô Hà Nội trong kỷ nguyên mới
Chương trình hành động của Chính phủ thực hiện xây dựng, phát triển Thủ đô Hà Nội trong kỷ nguyên mới
-
Kinh tế Việt NamĐiểm tin kinh tế Việt Nam nổi bật ngày 22/6/2026
Ngày 22/6, kinh tế Việt Nam có các tin nổi bật như Hà Nội tiếp nhận vườn quốc gia Ba Vì, Làng VH-DL, khởi công 5 tuyến metro; EVN cảnh báo OTP lừa đảo; công bố Top 10 ngân hàng uy tín.
-
Kinh tế Việt NamCà Mau đặt mục tiêu tăng trưởng GRDP trên 10% giai đoạn 2026-2030
Cà Mau xây dựng kịch bản tăng trưởng GRDP bình quân từ 10%/năm giai đoạn 2026-2030, tập trung phát triển công nghiệp năng lượng, thủy sản công nghệ cao và du lịch đặc thù.
-
Kinh tế Việt NamKết luận của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước về sơ kết 1 năm vận hành mô hình chính quyền 3 cấp
Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu đánh giá toàn diện việc vận hành mô hình tổ chức hệ thống chính trị, chính quyền 3 cấp; tháo gỡ các “điểm nghẽn”, nâng cao hiệu quả phục vụ người dân.











