BNEWS Các tuyến đường dân sinh phục vụ thi công Dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi bị xe tải băm nát nên hư hỏng, xuống cấp trầm trọng.
Dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi đã hoàn thành và đưa vào sử dụng khá lâu nhưng Tổng công ty Đầu tư và Phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) - đơn vị chủ đầu tư, vẫn chưa hoàn trả toàn bộ các tuyến đường mà đơn vị này “mượn” để vận chuyển nguyên vật liệu phục vụ thi công dự án trên địa bàn tỉnh.
Ghi nhận của phóng viên, tại huyện Bình Sơn, các tuyến đường dân sinh phục vụ thi công Dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi bị xe tải băm nát nên hư hỏng, xuống cấp trầm trọng, nhìn đâu cũng thấy ổ gà, ổ voi khiến người tham gia giao thông luôn bất an.Còn người dân sống dọc các tuyến đường này rất bức xúc vì phải sống trong tình trạng “nắng bụi mưa bùn” diễn ra thường xuyên.
Báo cáo từ UBND huyện Bình Sơn, qua tổng hợp, tổng giá trị dự toán hoàn trả hạ tầng (bao gồm 4 tuyến đường huyện ĐH.01, ĐH.02, ĐH.05, ĐH.06 và 3 tuyến đường xã do UBND xã Bình Trung quản lý bị hư hỏng do ảnh hưởng phục vụ thi công gói thầu A3 dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi) lên tới hơn 8,3 tỷ đồng. Tính đến tháng 12/2018, nhà thầu Giang Tô chỉ mới thi công hoàn trả được 600 mét của tuyến đường ĐH.05 bằng kết cấu đá dăm láng nhựa. Tại buổi làm việc mới đây với UBND huyện Bình Sơn, Giám đốc Sở Nội vụ tỉnh Quảng Ngãi Đoàn Dụng cho hay, về xã Bình Trung bây giờ, chẳng ai “hình dung” đó là xã nông thôn mới, bởi đường sá đi lại rất khó khăn, phải né chỗ này tránh chỗ khác. Tình trạng này cần sớm được khắc phục. Giám đốc Sở Giao thông Vận tải tỉnh Quảng Ngãi Hà Hoàng Việt Phương cho biết, theo thống kê của Ban Quản lý dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi, tính đến ngày 18/10/2018, VEC chỉ mới hoàn trả 6/23 tuyến đường; còn lại 17 tuyến vẫn chưa hoàn trả, thuộc các huyện Bình Sơn, Tư Nghĩa và Nghĩa Hành. Dù Bộ Giao thông Vận tải đã có ý kiến chỉ đạo nhưng tới thời điểm hiện tại, VEC vẫn chưa thực hiện. Ngoài ra, tổng chi phí bồi thường giải phóng mặt bằng được Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi phê duyệt là hơn 663 tỷ đồng. Tuy nhiên, giá trị thực tế là hơn 951 tỷ đồng. Ban Quản lý dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi đã đề nghị VEC tổng hợp trình Bộ Giao thông Vân tải phê duyệt điều chỉnh tổng mức đầu tư Tiểu dự án giải phóng mặt bằng là hơn 951 tỷ đồng nhưng VEC chưa tham mưu, trình phê duyệt. Trước thực trạng trên, trong buổi làm việc vừa qua, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi Trần Ngọc Căng đã đề nghị Bộ Giao thông Vận tải chỉ đạo đơn vị liên quan sớm giải quyết dứt điểm những tồn tại nêu trên nhằm ổn định đời sống người dân quanh vùng dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi. "Về phía VEC cũng cho biết sẽ làm việc với Quảng Ngãi trong tuần này và rà soát, kiểm tra lại toàn bộ các tuyến đường dân sinh bị hư hỏng để lên kế hoạch triển khai thi công hoàn trả trong thời gian sớm nhất.", Giám đốc Sở Giao thông Vận tải Hà Hoàng Việt Phương nói. Thông tấn xã Việt Nam sẽ tiếp tục cập nhật sự việc liên quan đến vấn đề này./.Tin liên quan
Dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi: Xem xét hoàn trả đường cho các địa phương bị ảnh hưởng
Thứ trưởng Lê Đình Thọ đã nghe giải pháp để giải quyết những vướng mắc từ Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam cũng như địa phương và có kết luận cụ thể từng vấn đề kiến nghị.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamKết nối sản xuất và tiêu dùng trách nhiệm - tiết kiệm năng lượng
Diễn đàn Tiêu dùng bền vững năm 2026 với chủ đề “Tiêu dùng trách nhiệm - Tiết kiệm năng lượng - Bảo vệ tương lai" nhằm thúc đẩy nhận thức và hành động về sản xuất và tiêu dùng trách nhiệm.
-
Kinh tế Việt NamDự án cao tốc Quảng Ngãi-Kon Tum kết nối Đông-Tây tạo động lực phát triển mới
Ngày 15/10, Đoàn công tác Ủy ban Kinh tế và Tài chính của Quốc hội do Phó Chủ nhiệm Nguyễn Minh Sơn làm trưởng đoàn đã có buổi làm việc với Ủy ban nhân dân tỉnh Quảng Ngãi về việc đầu tư dự án.
-
Kinh tế Việt NamViệt Nam thúc đẩy phát triển hệ thống lương thực bền vững
Thứ trưởng Bộ Khoa học và Công nghệ Trần Trung Tính khẳng định, khoa học công nghệ và đổi mới sáng tạo có vai trò quan trọng trong phát triển nông nghiệp xanh, bền vững.
-
Kinh tế Việt NamDoanh nghiệp cạnh tranh bằng định chuẩn quốc tế
Khi lợi thế nhân công giá rẻ dần thu hẹp, năng lực đáp ứng và định hình các tiêu chuẩn quốc tế ngày càng trở thành yếu tố quyết định sức cạnh tranh của doanh nghiệp.
-
Kinh tế Việt NamHàn Quốc có tổng vốn đăng ký đầu tư hơn 100 tỷ USD tại Việt Nam
Ngày 15/10, thành phố Đồng Nai phối hợp cùng Bộ Ngoại giao, Đại sứ quán Đại Hàn Dân Quốc tại Việt Nam tổ chức Hội nghị gặp gỡ Hàn Quốc.
-
Kinh tế Việt NamThủ tướng đối thoại với thanh niên về khởi nghiệp, đổi mới sáng tạo
Chiều 15/10, Thủ tướng Lê Minh Hưng đối thoại với thanh niên với chủ đề "Phát huy vai trò thanh niên Việt Nam trong khởi nghiệp, đổi mới sáng tạo, góp phần thúc đẩy tăng trưởng và tạo việc làm".
-
Kinh tế Việt NamNgành tôm nhận diện thách thức để bứt phá
Ngày 15/10, tại phường Bạc Liêu, Cục Thủy sản và Kiểm ngư phối hợp với Sở Nông nghiệp và Môi trường tỉnh Cà Mau tổ chức hội thảo chuyên đề bàn giải pháp bảo đảm kế hoạch sản xuất tôm nước lợ năm 2026.
-
Kinh tế Việt NamKhởi động hai dự án thành phần đường Vành đai 4 TP. Hồ Chí Minh
Vành đai 4 TP. Hồ Chí Minh không chỉ là một tuyến đường mới mà còn là hạ tầng kết nối có ý nghĩa định hình không gian phát triển của cả vùng.
-
Kinh tế Việt NamLiên kết chuỗi giá trị - Đòn bẩy phát triển ngành lúa gạo
Cà Mau đang đẩy mạnh tái cơ cấu ngành nông nghiệp, đưa liên kết “bốn nhà” thành mắt xích trung tâm hình thành chuỗi giá trị lúa gạo chất lượng cao, giảm phát thải và thích ứng với biến đổi khí hậu.










