BNEWS Các tuyến đường dân sinh phục vụ thi công Dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi bị xe tải băm nát nên hư hỏng, xuống cấp trầm trọng.
Dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi đã hoàn thành và đưa vào sử dụng khá lâu nhưng Tổng công ty Đầu tư và Phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) - đơn vị chủ đầu tư, vẫn chưa hoàn trả toàn bộ các tuyến đường mà đơn vị này “mượn” để vận chuyển nguyên vật liệu phục vụ thi công dự án trên địa bàn tỉnh.
Ghi nhận của phóng viên, tại huyện Bình Sơn, các tuyến đường dân sinh phục vụ thi công Dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi bị xe tải băm nát nên hư hỏng, xuống cấp trầm trọng, nhìn đâu cũng thấy ổ gà, ổ voi khiến người tham gia giao thông luôn bất an.Còn người dân sống dọc các tuyến đường này rất bức xúc vì phải sống trong tình trạng “nắng bụi mưa bùn” diễn ra thường xuyên.
Báo cáo từ UBND huyện Bình Sơn, qua tổng hợp, tổng giá trị dự toán hoàn trả hạ tầng (bao gồm 4 tuyến đường huyện ĐH.01, ĐH.02, ĐH.05, ĐH.06 và 3 tuyến đường xã do UBND xã Bình Trung quản lý bị hư hỏng do ảnh hưởng phục vụ thi công gói thầu A3 dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi) lên tới hơn 8,3 tỷ đồng. Tính đến tháng 12/2018, nhà thầu Giang Tô chỉ mới thi công hoàn trả được 600 mét của tuyến đường ĐH.05 bằng kết cấu đá dăm láng nhựa. Tại buổi làm việc mới đây với UBND huyện Bình Sơn, Giám đốc Sở Nội vụ tỉnh Quảng Ngãi Đoàn Dụng cho hay, về xã Bình Trung bây giờ, chẳng ai “hình dung” đó là xã nông thôn mới, bởi đường sá đi lại rất khó khăn, phải né chỗ này tránh chỗ khác. Tình trạng này cần sớm được khắc phục. Giám đốc Sở Giao thông Vận tải tỉnh Quảng Ngãi Hà Hoàng Việt Phương cho biết, theo thống kê của Ban Quản lý dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi, tính đến ngày 18/10/2018, VEC chỉ mới hoàn trả 6/23 tuyến đường; còn lại 17 tuyến vẫn chưa hoàn trả, thuộc các huyện Bình Sơn, Tư Nghĩa và Nghĩa Hành. Dù Bộ Giao thông Vận tải đã có ý kiến chỉ đạo nhưng tới thời điểm hiện tại, VEC vẫn chưa thực hiện. Ngoài ra, tổng chi phí bồi thường giải phóng mặt bằng được Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi phê duyệt là hơn 663 tỷ đồng. Tuy nhiên, giá trị thực tế là hơn 951 tỷ đồng. Ban Quản lý dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi đã đề nghị VEC tổng hợp trình Bộ Giao thông Vân tải phê duyệt điều chỉnh tổng mức đầu tư Tiểu dự án giải phóng mặt bằng là hơn 951 tỷ đồng nhưng VEC chưa tham mưu, trình phê duyệt. Trước thực trạng trên, trong buổi làm việc vừa qua, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi Trần Ngọc Căng đã đề nghị Bộ Giao thông Vận tải chỉ đạo đơn vị liên quan sớm giải quyết dứt điểm những tồn tại nêu trên nhằm ổn định đời sống người dân quanh vùng dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi. "Về phía VEC cũng cho biết sẽ làm việc với Quảng Ngãi trong tuần này và rà soát, kiểm tra lại toàn bộ các tuyến đường dân sinh bị hư hỏng để lên kế hoạch triển khai thi công hoàn trả trong thời gian sớm nhất.", Giám đốc Sở Giao thông Vận tải Hà Hoàng Việt Phương nói. Thông tấn xã Việt Nam sẽ tiếp tục cập nhật sự việc liên quan đến vấn đề này./.Tin liên quan
Dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi: Xem xét hoàn trả đường cho các địa phương bị ảnh hưởng
Thứ trưởng Lê Đình Thọ đã nghe giải pháp để giải quyết những vướng mắc từ Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam cũng như địa phương và có kết luận cụ thể từng vấn đề kiến nghị.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamĐiểm tin kinh tế Việt Nam nổi bật ngày 1/7/2026
Bnews.vn điểm tin kinh tế Việt Nam nổi bật ngày 1/7/2026.
-
Kinh tế Việt NamKéo dài thời hạn áp dụng ưu đãi thuế với mặt hàng xăng, dầu đến 30/9/2026
Chính phủ quyết định kéo dài thời hạn áp dụng Nghị quyết số 25/2026/NQ-CP ngày 30/4/2026 của Chính phủ và Nghị định số 72/2026/NĐ-CP ngày 9/3/2026 của Chính phủ đến hết ngày 30/9/2026.
-
Kinh tế Việt NamYêu cầu hạ thấp mực nước tối đa tại Hồ Nậm Mòong (Tuyên Quang)
Sở Nông nghiệp và Môi trường Tuyên Quang chỉ đạo chủ đập hạ thấp mực nước hồ hồ Nậm Mòong xuống mức tối đa để đề phòng các đợt mưa lớn tiếp theo.
-
Kinh tế Việt NamXây dựng hệ sinh thái cho robot “made in Vietnam”
Hiện tại, robot toàn cầu đã chuyển từ tự động hóa sang thông minh, do đó Việt Nam cần nền tảng phát triển robot quốc gia và mạng lưới công nghiệp hỗ trợ phát triển ngành này.
-
Kinh tế Việt NamSửa Luật Đất đai vì mục tiêu phát triển đất nước
Việc sửa đổi Luật Đất đai cần được tiếp cận với tư duy thực sự đột phá, lấy người dân và doanh nghiệp làm trung tâm, lấy hiệu quả phát triển đất nước làm mục tiêu cao nhất.
-
Kinh tế Việt NamBảo đảm nguồn cung xăng dầu cho hệ thống phân phối
Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước yêu cầu các thương nhân đầu mối kinh doanh xăng dầu thực hiện nghiêm túc, đầy đủ tổng nguồn xăng dầu tối thiểu năm 2026.
-
Kinh tế Việt NamHơn 25.000 phụ nữ được nâng cao năng lực kinh doanh và chuyển đổi số
Việc hỗ trợ phụ nữ nâng cao năng lực kinh doanh, ứng dụng công nghệ, mở rộng cơ hội tiếp cận thị trường góp phần nâng cao quyền năng kinh tế của phụ nữ và tạo những giá trị kinh tế và xã hội tích cực
-
Kinh tế Việt NamGỡ những nút thắt cuối trên các dự án cao tốc qua Đà Nẵng
Những ngày cuối tháng 6, trên các công trình giao thông trọng điểm kết nối hệ thống cao tốc qua Đà Nẵng, không khí thi công diễn ra khẩn trương.
-
Kinh tế Việt NamHội nghị toàn quốc sơ kết 1 năm 6 tháng triển khai thực hiện Nghị quyết số 57 -NQ/TW của Bộ Chính trị
Chiều 1/7, Bộ Chính trị tổ chức Hội nghị sơ kết 1 năm 6 tháng thực hiện Nghị quyết số 57-NQ/TW ngày 22/12/2024 về đột phá phát triển khoa học công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số quốc gia.










