BNEWS Chính phủ Ấn Độ đang bàn thảo cơ chế để “tân trang” các đặc khu kinh tế sao cho phù hợp với bối cảnh đồng thời thúc đẩy sản xuất trong nước cũng như đầu tư vào ngành chế tạo nội địa.
Nhà phân tích Amitendu Palit chỉ ra rằng, ngoài 18 đặc khu kinh tế (ĐKKT) do chính quyền trung ương và chính phủ triển khai trước khi có bộ luật năm 2005, hơn 200 ĐKKT khác đã ra đời sau đó. Những ĐKKT thế hệ mới này được thành lập không phải vì mục tiêu xuất khẩu mà để tránh thuế.
Ưu đãi về thuế suất và những lợi ích đi kèm đã thúc đẩy cơn sốt ĐKKT nhất là trong giai đoạn Ấn Độ đang trong quá trình cải cách hệ thống thuế và các chương trình miễn giảm thuế đang ngày càng thu hẹp.Thực tế là tại Ấn Độ có một số lượng lớn ĐKKT về công nghệ thông tin mọc lên, mà rất nhiều trong số đó di dời từ các Công viên công nghệ để tiếp tục được miễn thuế. Để hạn chế tình trạng này, các nhà làm luật và quản lý kinh tế nhà nước khi siết chặt những quy định xung quanh ĐKKT thì vô hình trung làm giảm sức hấp dẫn của các khu vực kinh tế tự do này đối với doanh nghiệp.Bên cạnh đó, chuyên gia Amitendu Palit nhận định hầu hết ĐKKT ở Ấn Độ chưa đạt hiệu suất tiềm năng do thiếu mối liên hệ chặt chẽ với phần còn lại của nền kinh tế.Sự kết nối yếu kém của các khu kinh tế ven biển với vùng sâu trong nội địa đã ngăn cản các khu vực này phát huy hết khả năng của chúng. Hệ thống kết nối đa phương thức mạnh mẽ là rất cần thiết để giảm chi phí hậu cần cũng như tăng khả năng cạnh tranh trong xuất khẩu.Mới đây, Hiệp hội di động Ấn Độ (ICA) đưa tin Ấn Độ đã thay thế Việt Nam để trở thành nước sản xuất điện thoại di động lớn thứ 2 thế giới trong năm 2017, chiếm 11% sản lượng thiết bị di động toàn cầu. Đây được coi là khởi đầu trong sự phát triển của Ấn Độ như một công xưởng chế tạo của toàn thế giới.Tuy nhiên, tham vọng này có thành hiện thực hay không dựa vào những chính sách của chính phủ nhằm thúc đẩy ngành sản xuất trong nước thông qua sáng kiến “Make in India”, củng cố vai trò của Ấn Độ như một phần không thể thiếu trong chuỗi cung ứng toàn cầu.
Ấn Độ có lợi thế về chi phí sản xuất cạnh tranh, dân số trẻ, chi phí lao động thấp, môi trường chính sách ưu đãi, cơ sở hạ tầng chất lượng tốt, nhiều kỹ sư, lao động có trình độ học vấn cao, tốc độ tăng trưởng kinh tế nhanh và một thị trường nội địa lớn với 1,2 tỷ người tiêu dùng.Chính phủ nước này đang bàn thảo cơ chế để “tân trang” các ĐKKT sao cho phù hợp với bối cảnh đồng thời thúc đẩy sản xuất trong nước cũng như đầu tư vào ngành chế tạo nội địa, trong đó có kế hoạch miễn thuế tối thiểu thay thế (MAT) cho các nhà máy nằm trong ĐKKT – vốn được coi là rào cản lớn đối với sự phát triển của các khu vực kinh tế này.Luật về ĐKKT năm 2005 miễn trừ MAT cho các ĐKKT và các cơ sở kinh doanh nằm trong phạm vi của chúng mà không có điều khoản về thời hạn chấm dứt ưu đãi này. Tuy nhiên, Chính phủ Ấn Độ đã bắt đầu áp dụng MAT đối với ĐKKT và các đơn vị cơ sở thuộc ĐKKT với mức thuế 18,5% kể từ năm 2012.Giới chuyên gia đánh giá cao động thái trên, đồng thời cho rằng các cải cách nên tập trung vào việc tạo thuận lợi cho xuất-nhập khẩu cũng như các hoạt động kinh doanh trong ĐKKT dễ dàng hơn, khuyến khích xuất khẩu bằng cách đơn giản hóa các thủ tục và loại bỏ những hạn chế đối với doanh nghiệp sản xuất trong nước.Tin liên quan
Ấn Độ dự sẽ dẫn đầu thị trường chia sẻ xe toàn cầu vào năm 2030
Báo cáo mới đây của Morgan Stanley cho biết Ấn Độ dự kiến sẽ trở thành thị trường chia sẻ xe hàng đầu thế giới vào năm 2030.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Thế giớiDự báo kinh tế toàn cầu: Xung đột địa chính trị thử thách sức bền
Các tổ chức tài chính lớn trên thế giới vừa qua đều đồng loạt đưa ra những điều chỉnh quan trọng về triển vọng tăng trưởng, cho thấy nền kinh tế toàn cầu đang trong trạng thái mong manh.
-
Kinh tế Thế giớiKinh tế Mỹ: Chi tiêu tiêu dùng vẫn là động lực tăng trưởng chính
Theo kết quả một cuộc khảo sát, nền kinh tế lớn nhất thế giới nhiều khả năng tăng trưởng với tốc độ 2,1% trong quý II, tương đương mức của quý I.
-
Kinh tế Thế giớiASEAN đề cao hợp tác hàng hải dựa trên luật lệ
Hơn 80% khối lượng thương mại toàn cầu được vận chuyển bằng đường biển, trong khi tổng kim ngạch thương mại của ASEAN đạt khoảng 4.400 tỷ USD.
-
Kinh tế Thế giớiAU đẩy mạnh cải cách thể chế, củng cố nền tảng tài chính
Hội đồng Điều hành Liên minh châu Phi (AU) đã khép lại kỳ họp thường kỳ lần thứ 49 với nhiều quyết định quan trọng nhằm đẩy mạnh cải cách thể chế, củng cố nền tảng tài chính.
-
Kinh tế Thế giớiNhật Bản hạ dự báo tăng trưởng kinh tế do áp lực giá dầu
Chính phủ Nhật Bản hạ dự báo tăng trưởng GDP năm tài chính 2026 xuống 0,9% do lo ngại giá dầu tăng vì căng thẳng Trung Đông, trong khi lạm phát được dự báo tiếp tục cao hơn kỳ vọng.
-
Kinh tế Thế giớiKinh tế Trung Quốc khởi đầu kế hoạch 5 năm với các động lực tăng trưởng mới
Tốc độ tăng trưởng ổn định trong nửa đầu năm 2026 đã nhấn mạnh khả năng phục hồi của nền kinh tế lớn thứ hai thế giới.
-
Kinh tế Thế giớiChiến lược xanh hóa của New Delhi: Gắn trợ cấp với lộ trình bắt buộc sử dụng xe điện
Chính quyền thủ đô New Delhi của Ấn Độ đang triển khai một trong những chính sách phát triển xe điện (EV) với mục tiêu đưa phần lớn phương tiện đăng ký mới trở thành xe điện vào năm 2027.
-
Kinh tế Thế giớiFed giữ nguyên lãi suất lần thứ năm liên tiếp bất chấp lạm phát cao dai dẳng
Ngày 29/7, Cục Dự trữ liên bang Mỹ (Fed) quyết định giữ nguyên lãi suất cơ bản lần thứ năm liên tiếp, bất chấp lạm phát vẫn ở mức cao kéo dài và giá năng lượng tăng mạnh do xung đột tại Trung Đông.
-
Kinh tế Thế giớiĐiểm tin kinh tế thế giới nổi bật ngày 29/7/2026
Bnews.vn điểm tin kinh tế thế giới nổi bật ngày 29/7/2026.












