BNEWS Theo Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận, nguyên nhân lùi tiến độ lựa chọn nhà thầu dự án cầu Mỹ Thuận 2 chủ yếu do phần mặt bằng phục vụ thi công chưa sẵn sàng.
Bộ Giao thông Vận tải vừa ban hành quyết định phê duyệt điều chỉnh kế hoạch lựa chọn nhà thầu một số gói thầu thuộc dự án đầu tư xây dựng công trình cầu Rạch Miễu 2 nối tỉnh Tiền Giang và Bến Tre.
Theo đó, 4 gói thầu của dự án được điều chỉnh, gồm: XL-02, XL-03, TV-10, BH-02. Trong đó, gói thầu XL-02: Xây dựng cầu dây văng Rạch Miễu 2 (phạm vi giữa 2 trụ neo) Km5+913 - Km6+423 được điều chỉnh thời gian lựa chọn nhà thầu từ quý III/2022 sang quý IV/2022. Thời gian thực hiện hợp đồng thay đổi từ 36 tháng theo kế hoạch phê duyệt ban đầu thành 1.080 ngày.
Đối với gói thầu XL-03: Xây dựng nhịp dẫn và đường đầu cầu Rạch Miễu 2 (Km5+080 - Km5+913 và Km6+423 - Km7+260, bao gồm khảo sát, thiết kế bản vẽ thi công), việc tổ chức lựa chọn nhà thầu ban đầu được điều chỉnh từ quý III/2022, thời gian thực hiện hợp đồng là 30 tháng sang quý IV/2022, thời gian thực hiện hợp đồng là 900 ngày.
Bên cạnh đó, Bộ Giao thông Vận tải cũng chấp thuận cho hai gói thầu TV-10 (tư vấn giám sát thi công gói thầu XL02, XL03) và gói thầu BH-02 (bảo hiểm công trình xây dựng gói thầu XL02 và XL03) điều chỉnh thời gian lựa chọn nhà thầu từ quý III/2022 sang quý 4/2022.
Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu, Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận căn cứ kế hoạch lựa chọn nhà thầu được duyệt điều chỉnh để tổ chức thực hiện theo đúng quy định của pháp luật, đảm bảo lựa chọn nhà thầu đáp ứng điều kiện năng lực, kinh nghiệm thực hiện gói thầu.
Lãnh đạo Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận (đại diện chủ đầu tư) cho biết, nguyên nhân chủ yếu khiến việc lựa chọn các gói thầu phải điều chỉnh là do phần mặt bằng phục vụ thi công chưa sẵn sàng. Việc thí nghiệm hầm gió phục vụ thiết kế phần cầu chính dây văng cũng phải cần thêm thời gian.
Cầu Rạch Miễu 2 có tổng chiều dài dự án khoảng 17,6 km, trong đó, cầu chính trên sông Tiền dài gần 2 km. Dự án có tổng mức đầu tư 5.175 tỷ đồng, có 4 làn xe cơ giới và 2 làn xe thô sơ, vận tốc thiết kế 80km/h. Dự kiến, dự án sẽ hoàn thành và đưa vào khai thác vào năm 2025./.
Tin liên quan
Bộ Giao thông Vận tải lên tiếng về quy hoạch sân bay Nhân Cơ
Bộ Giao thông Vận tải vừa có văn bản gửi UBND tỉnh Đắk Nông tham gia ý kiến dự thảo Quy hoạch tỉnh Đắk Nông thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamVĩnh Long phát triển thủy sản gắn với vùng nguyên liệu và xuất khẩu
Vĩnh Long có nhiều tiềm năng phát triển kinh tế biển, nhiều dư địa để phát triển kinh tế nông nghiệp, nhất là lĩnh vực thủy sản.
-
Kinh tế Việt NamVĩnh Long có thêm nhà máy thức ăn thủy sản công suất 84.000 tấn/năm
Tập đoàn Hoàng gia De Heus (Hà Lan) tổ chức khánh thành Nhà máy thức ăn cá biển và cá nước lạnh với công suất thiết kế 84.000 tấn/năm.
-
Kinh tế Việt NamĐà Nẵng bổ sung 34 thủ tục hành chính đặc thù cho Khu thương mại tự do
Ngày 22/7, Văn phòng UBND thành phố Đà Nẵng cho biết, hệ thống thủ tục hành chính theo cơ chế đặc thù dành cho Khu thương mại tự do (FTZ) Đà Nẵng đã được hoàn thiện.
-
Kinh tế Việt NamThanh Hóa: Vì sao khu chợ cóc buôn bán nhiều năm vẫn chưa được thuê đất?
Nhiều năm nay khu chợ cóc ở xã Hoạt Giang dựng lều lán tạm hoạt động mà chưa có thủ tục pháp lý.
-
Kinh tế Việt NamĐối thoại công - tư mở rộng dư địa khai thác hiệu quả CPTPP
Việc tăng cường đối thoại giữa Chính phủ và cộng đồng doanh nghiệp là giải pháp quan trọng để tháo gỡ rào cản, hoàn thiện chính sách.
-
Kinh tế Việt NamNghị quyết 70-NQ/TW: Chuyển từ ứng phó sang quản trị rủi ro chủ động
Việc quản trị rủi ro chủ động và xây dựng hệ thống năng lượng có sức chống chịu cao sẽ giúp bảo đảm an ninh năng lượng quốc gia trước những rủi ro phi truyền thống ngày càng gia tăng.
-
Kinh tế Việt NamXử lý nghiêm hành vi cản trở việc triển khai dự án đường Vành đai 4 TP. Hồ Chí Minh
Theo UBND tỉnh Tây Ninh, thời gian qua, việc bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và giải phóng mặt bằng dự án đã đạt nhiều kết quả tích cực.
-
Kinh tế Việt NamThanh Hóa gỡ điểm nghẽn mặt bằng, mở dư địa phát triển
Giải phóng mặt bằng luôn được xem là một trong những khâu khó khăn, phức tạp nhất trong quá trình triển khai các dự án phát triển kinh tế - xã hội.
-
Kinh tế Việt NamCà Mau đặt kỳ vọng vào chuyển đổi số để thúc đẩy tăng trưởng
Việc hỗ trợ về khoa học công nghệ, chuyển đổi số cho doanh nghiệp nhỏ và vừa được tỉnh quan tâm đẩy mạnh.










