VPI dự báo giá bán lẻ xăng dầu đều giảm trong kỳ điều hành cận Tết Nguyên đán

Mô hình dự báo giá xăng dầu ứng dụng Machine Learning của Viện Dầu khí Việt Nam (VPI) cho thấy, tại kỳ điều hành ngày mai 8/2, giá xăng dầu bán lẻ có thể giảm 0,9 - 2,8% và Liên bộ Tài chính - Công Thương không trích lập hay chi sử dụng Quỹ bình ổn giá xăng dầu.

Mô hình dự báo giá xăng dầu ứng dụng mô hình mạng nơ ron nhân tạo (Artificial Neural Network - ANN) và thuật toán học có giám sát (Supervised Learning) trong Machine Learning của VPI dự báo giá xăng bán lẻ trong kỳ điều hành ngày mai 8/2 có thể giảm 529 - 670 đồng, đưa giá xăng về mức 22.381 đồng/lít (E5 RON 92) và 23.490 đồng/lít (RON 95).

Trong khi đó, giá dầu bán lẻ được mô hình của VPI dự báo giảm khoảng 184 - 430 đồng, đưa giá dầu diesel về mức 20.806 đồng/lít; giá dầu hỏa 20.653 đồng/lít; giá dầu mazut 15.650 đồng/lít. Mô hình của VPI dự báo kỳ này Liên bộ Tài chính - Công Thương không trích lập hay chi sử dụng Quỹ bình ổn giá xăng dầu.

Theo Nghị định số 80/2023/NĐ-CP ngày 17/11/2023 sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 95/2021/NĐ-CP ngày 1/11/2021 và Nghị định số 83/2014/NĐ-CP ngày 3/9/2014 của Chính phủ về kinh doanh xăng dầu, việc điều hành giá xăng dầu liền kề sau kỳ điều hành ngày 1/2 vẫn sẽ được thực hiện vào thứ Năm ngày 8/2.

Trên thị trường thế giới, giá dầu Brent và dầu WTI của Mỹ tăng nhẹ trong phiên giao dịch ngày 6/2, từ bỏ mức tăng hơn 1 USD/thùng vào đầu phiên, do các bên liên quan thảo luận về khả năng ngừng bắn kéo dài tại dải Gaza.

Cuối phiên này, giá dầu Brent Biển Bắc giao kỳ hạn đứng ở mức 78,59 USD/thùng, tăng 0,77%; giá dầu ngọt nhẹ (WTI) của Mỹ tăng 0,73%, lên 73,51 USD/thùng.

Trong báo cáo công bố ngày 6/2/2024, Cơ quan Thông tin Năng lượng Mỹ (EIA) dự báo nguồn cung nhiên liệu lỏng toàn cầu sẽ tăng 0,6 triệu thùng/ngày trong năm 2024 và 1,9 triệu thùng/ngày trong năm 2025. Tiêu thụ nhiên liệu lỏng toàn cầu sẽ tăng 1,4 triệu thùng/ngày trong năm 2024 và 1,3 triệu thùng/ngày trong năm 2025. Nhu cầu tiêu thụ nhiên liệu lỏng tăng trưởng chủ yếu ở các nước không thuộc OECD khu vực châu Á, dẫn đầu là Trung Quốc và Ấn Độ, dự báo sẽ tăng 0,6 triệu thùng/ngày trong năm 2024 và 0,5 triệu thùng/ngày trong năm 2025. Mức tiêu thụ nhiên liệu lỏng ở các nước OECD vẫn tương đối ổn định trong cả năm 2024 và 2025.

EIA dự báo lượng dầu tồn kho giảm trong quý I/2024 sẽ khiến giá dầu tăng lên khoảng 80 USD/thùng. EIA dự báo giá dầu Brent đạt trung bình 81 USD/thùng vào tháng 12/2024 và giảm xuống còn 78 USD/thùng vào tháng 12/2025.