Xác định kịch bản ứng phó va chạm phương tiện và công trình vượt sông

Trước tình hình lũ sau cơn bão số 10 đang diễn biến bất thường ảnh hưởng tới các hoạt động giao thông thủy, có nguy cơ cao xảy ra các sự cố đâm va giữa phương tiện đối với các công trình vượt sông, Cục trưởng Cục Hàng hải và Đường thuỷ Việt Nam vừa ban hành Công điện khẩn 5111/CĐ-CHHĐTVN để bảo đảm an toàn cho người, phương tiện, tài sản kết cấu hạ tầng hàng hải và đường thủy đối với tình hình lũ sau cơn bão số 10 và sẵn sàng ứng phó với cơn bão số 11.

Cục trưởng Cục Hàng hải và Đường thuỷ Việt Nam yêu cầu Ban An toàn giao thông các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương chỉ đạo các lực lượng chức năng, chính quyền địa phương và các cơ quan liên quan tăng cường kiểm tra, giám sát việc tuân thủ các quy định về điều kiện an toàn hoạt động của cảng, bến, phương tiện, đặc biệt là việc trang bị, sử dụng áo phao cứu sinh, dụng cụ nổi cứu sinh trên các phương tiện và tại bến khách ngang sông trên địa bàn quản lý, không cho phương tiện chở khách hoạt động khi có thời tiết xấu, không bảo đảm điều kiện an toàn. Đồng thời, kiểm tra, giám sát và không cho các bến không đủ điều kiện an toàn, bến không phép hoạt động.

Chi cục Hàng hải và Đường thủy phía Bắc, phía Nam và các Sở Xây dựng quản lý tuyến đường thủy nội địa quốc gia liên tục nắm bắt tình hình diễn biến của thời tiết, chế độ thủy văn, tĩnh không các công trình vượt sông, tình hình tuyến, luồng, kịp thời thông báo hạn chế giao thông khi cần thiết.

Các cơ quan, đơn vị đôn đốc các đơn vị bảo trì đường thủy nội địa chủ động có phương án bảo đảm an toàn hoặc thu hồi, bảo quản các phao tiêu, báo hiệu và phụ kiện trước tình hình diễn biến bất thường của lũ; kịp thời triển khai lại hệ thống phao tiêu, báo hiệu ngay sau mưa lũ. Song song, kiểm tra, đôn đốc các đơn vị chuẩn bị triển khai phương án phòng chống thiên tai và tìm kiếm cứu nạn, công tác điều tiết hướng dẫn giao thông, chống va trôi, bảo đảm an toàn cho người, phương tiện và công trình cầu vượt sông tại những vị trí trọng yếu trên tuyến đường thủy nội địa quốc gia.

Các Cảng vụ Hàng hải và Cảng vụ Đường thủy nội địa khu vực phối hợp với các Chi cục Hàng hải và Đường thủy, các lực lượng chức năng và chính quyền địa phương kiểm tra, giám sát, không cấp phép hoạt động cho phương tiện khi có thông báo hạn chế giao thông của các cơ quan có thẩm quyền. Liên tục nắm bắt tình hình diễn biến của lũ, thời tiết, chế độ thủy văn, tĩnh không các công trình vượt sông, tình hình tuyến, luồng, kịp thời thông báo đến thuyền trưởng trước khi cấp phép để chủ động ứng phó.

Chi cục Hàng hải và Đường thủy, các lực lượng chức năng và chính quyền địa phương sẵn sàng triển khai phương án, kế hoạch phòng chống thiên tai và tìm kiếm cứu nạn đã xây dựng; thường xuyên theo dõi diễn biến của bão số 11 để hướng dẫn cho tàu thuyền tránh đi vào khu vực nguy hiểm; trong trường hợp tàu thuyền rời cảng, khuyến cáo cho tàu thuyền không đi vào vùng nguy hiểm của thiên tai, đặc biệt lưu ý đối với các tàu biển mang cấp hạn chế 3 (vùng hoạt động cách bờ hoặc nơi trú ẩn không quá 20 hải lý) và phương tiện thủy nội địa tại các khu vực vùng nước do Cảng vụ quản lý.

Các cơ quan, đơn vị và địa phương kiểm tra, rà soát, hướng dẫn nơi neo đậu, tránh trú an toàn cho các phương tiện và có các biện pháp chằng buộc, gia cố, đảm bảo an toàn về người, phương tiện khi có tình huống khẩn cấp xảy ra; yêu cầu các phương tiện neo đậu gần các cầu vượt sông khẩn trương di dời đến vị trí an toàn, tuyệt đối không để các phương tiện đâm va vào các công trình vượt sông.

Đối với Sở Xây dựng các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương, Cục Hàng hải và Đường thuỷ Việt Nam yêu cầu phối hợp với các Cảng vụ Hàng hải, Cảng vụ Đường thủy nội địa tại khu vực trong công tác đảm bảo an toàn giao thông hàng hải, đường thủy nội địa và bảo vệ tài sản kết cấu hạ tầng hàng hải, đường thủy theo quy định. Bên cạnh đó, chỉ đạo các Cảng vụ đường thủy nội địa trực thuộc lưu ý khi cấp phép cho phương tiện thủy nội địa (đặc biệt là phương tiện thủy nội địa mang cấp VR-SB) rời cảng, bến thủy nội địa tránh đi vào khu vực ảnh hưởng của bão số 11.

Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu nạn Hàng hải Việt Nam bố trí thường trực 24/24h để theo dõi diễn biến của bão số 11; kịp thời xử lý khi có tình huống xảy ra. Ngoài ra, chỉ đạo các Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải khu vực duy trì lực lượng và phương tiện để sẵn sàng tham gia phòng chống thiên tai và tìm kiếm cứu nạn khi có yêu cầu.

Công ty TNHH MTV Thông tin điện tử Hàng hải Việt Nam: duy trì công tác trực 24/7, bảo đảm thông tin liên lạc thông suốt, phát quảng bá thông tin về an toàn hàng hải.