BNEWSTừ ngày 1/10, mạng lưới xe buýt miễn phí của TP. Hồ Chí Minh chuyển sang giai đoạn 2, với yêu cầu tăng cường thực hiện xác thực lượt đi của hành khách.
Ngày 2/10, Trung tâm Quản lý giao thông công cộng TP. Hồ Chí Minh cho biết, sau 3 tháng triển khai chính sách hỗ trợ người dân sử dụng vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt, 134 tuyến xe buýt được hỗ trợ kinh phí đã vận chuyển 30,6 triệu lượt hành khách.
Hành khách đón xe buýt tại trạm trung chuyển. Ảnh: Tiến Lực - TTXVN
Từ ngày 1/10, mạng lưới xe buýt miễn phí của TP. Hồ Chí Minh chuyển sang giai đoạn 2, với yêu cầu tăng cường thực hiện xác thực lượt đi của hành khách. Trong ngày, 134 tuyến xe buýt đã thực hiện 17.209 chuyến, vận chuyển 448.250 lượt hành khách, bình quân khoảng 26 hành khách/chuyến. Trước đó, ngày 25/9 ghi nhận sản lượng 475.696 lượt hành khách, mức cao nhất kể từ khi chương trình được triển khai ngày 1/7. Theo Trung tâm Quản lý giao thông công cộng TP. Hồ Chí Minh, kết quả này cho thấy nhu cầu sử dụng xe buýt của người dân tiếp tục tăng, đồng thời phản ánh sự quan tâm, hưởng ứng của hành khách đối với chính sách hỗ trợ sử dụng vận tải hành khách công cộng. Để bảo đảm chất lượng phục vụ và việc triển khai chính sách thuận lợi, Trung tâm Quản lý giao thông công cộng thường xuyên bố trí lực lượng kiểm tra tại các đầu bến, điểm đầu cuối tuyến, điểm dừng, nhà chờ và trực tiếp trên các chuyến xe buýt. Trong ngày 1/10, 39 lượt nhân viên được bố trí tại Bến xe buýt Sài Gòn để hướng dẫn hành khách thực hiện xác thực khi sử dụng xe buýt trong ngày đầu triển khai giai đoạn 2. Trung tâm tiếp tục phối hợp với các đơn vị vận tải tăng cường tuyên truyền, hướng dẫn hành khách thực hiện xác thực thuận tiện, nhanh chóng; đồng thời theo dõi sát tình hình khai thác để kịp thời xử lý các vấn đề phát sinh, góp phần nâng cao chất lượng phục vụ và khuyến khích người dân sử dụng vận tải hành khách công cộng. Theo Trung tâm Quản lý giao thông công cộng, việc đạt 30 triệu lượt hành khách sau 3 tháng là một dấu mốc đáng chú ý trong quá trình triển khai chính sách hỗ trợ, tạo thêm động lực để hệ thống xe buýt tiếp tục nâng cao chất lượng phục vụ, đáp ứng nhu cầu đi lại ngày càng tăng của người dân. Từ ngày 1/7, thành phố thực hiện hỗ trợ 100% giá vé đối với hành khách sử dụng dịch vụ trên 134 tuyến xe buýt đang hoạt động trên địa bàn, gồm 109 tuyến được ngân sách hỗ trợ kinh phí (trợ giá) và 25 tuyến không trợ giá. Giai đoạn 1 (từ ngày 1/7 đến hết 30/9), hành khách được miễn phí hoàn toàn khi sử dụng xe buýt, chưa bắt buộc xác thực hoặc định danh. Giai đoạn 2 (từ ngày 1/10 đến hết 31/12), việc hỗ trợ 100% giá vé được thực hiện gắn với ghi nhận, xác thực hoặc định danh hành khách thông qua các phương thức như căn cước, VNeID, thẻ ngân hàng, ví điện tử, ứng dụng MultiGo.
Sau trận mưa lớn ngày 30/9, TP. Hồ Chí Minh rà soát các điểm ảnh hưởng dòng chảy, vận hành trạm bơm và cống kiểm soát triều để tăng khả năng tiêu thoát nước.
Công ty Điện lực Quảng Trị đang phối hợp với chính quyền địa phương triển khai nhiều giải pháp xóa các điểm “lõm” điện, đưa điện về các thôn, bản vùng sâu, vùng xa, khu vực biên giới.
Chương trình bảo hiểm thiên tai toàn quốc do Chính phủ Thái Lan trích ngân sách mua tập trung cho khoảng 30 triệu hộ gia đình trên toàn quốc đã chính thức có hiệu lực kể từ ngày 1/10/2026.
Năm thứ 19, Giải thưởng Bùi Xuân Phái - Vì tình yêu Hà Nội của Báo Thể thao và Văn hóa (Thông tấn xã Việt Nam) tiếp tục ghi nhận những tác phẩm, việc làm, ý tưởng đóng góp thiết thực cho Thủ đô.
Một số tỷ phú rời Anh sau khi chế độ ưu đãi thuế cho người nước ngoài không cư trú bị bãi bỏ, nhưng dữ liệu cho thấy chưa có bằng chứng về một làn sóng di cư quy mô lớn.
Bảo vệ môi trường nông thôn tập trung đồng bộ hạ tầng, phát triển đồng bộ hệ thống thu gom, xử lý nước thải và quản lý chất thải rắn phù hợp với điều kiện từng địa bàn.
