Xe Ioniq của Hyundai được xếp hạng “thân thiện môi trường” nhất
Báo cáo mới nhất của Cơ quan Bảo vệ Môi trường Mỹ (EPA) cho hay mẫu ô tô Ioniq được chạy kiểm nghiệm và có kết quả là di chuyển được 136 dặm/gallon xăng (MPG, 1 dặm = 1,6 km, 1 gallon = 3,78 lít)
Chỉ số MPG được sử dụng để so sánh mức độ tiêu thụ năng lượng của các mẫu xe sử dụng nhiên liệu thay thế so với các dòng xe sử dụng động cơ đốt trong.EPA quy định 1 gallon xăng tương đương 33,7 kWh điện nên kết quả trên tương đương với việc xe Ioniq có thể chạy được 57,8 km với 1 lít xăng (theo tiêu chuẩn Hàn Quốc).
Hyundai cho biết kể từ khi giới thiệu Ioniq tại thị trường Mỹ vào năm 2017 mẫu ô tô này đã luôn giữ vững vị trí loại xe tiết kiệm nhiên liệu nhất trước sự cạnh tranh quyết liệt của các hãng đối thủ Nhật Bản. Số liệu thống kê của EPA cho thấy các mẫu ô tô của Hyundai đứng thứ ba tại thị trường Mỹ về mức độ tiết kiệm năng lượng với 28,6 MPG, sau Honda và Mazda, trong khi Subaru đứng thứ 4 và Kia Motors Corp. đứng thứ 5 với 27,2 MPG.Tin liên quan
-
Kinh tế số
Mẫu xe thể thao đa dụng mới của Hyundai sắp ra mắt
21:40' - 28/03/2019
Công ty Hyundai Motor của Hàn Quốc cho biết, mẫu xe thể thao đa dụng (SUV) mới được đặt tên Venue của hãng sẽ được ra mắt tại Triển lãm Ôtô New York sắp tới.
-
Doanh nghiệp
Hyundai và Kia bị điều tra về bưng bít lỗi kỹ thuật
14:42' - 19/03/2019
Nhiều bang ở Mỹ đang đồng loạt điều tra hai hãng ô tô Hyundai Motor Co và Kia Motors Corp về các hành vi không công bằng và dối trá liên quan tới các vụ cháy ô tô.
-
Doanh nghiệp
Hyundai có kế hoạch đầu tư “khủng” trong 5 năm tới
14:00' - 28/02/2019
Hyundai Motor Co., nhà chế tạo ô tô lớn nhất Hàn Quốc xét về doanh số bán xe, ngày 27/2 đã phác thảo kế hoạch đầu tư “khủng” trong 5 năm tới, tập trung vào hoạt động nghiên cứu và xe tương lai.
Tin cùng chuyên mục
-
DN cần biết
Hà Nội: Nguồn cung xăng dầu cơ bản được bảo đảm
19:32' - 20/03/2026
Chi cục Quản lý thị trường Hà Nội cho biết nguồn cung xăng dầu, LPG tại Hà Nội được duy trì, chưa phát hiện đầu cơ, găm hàng hay tăng giá trái quy định.
-
DN cần biết
Lâm Đồng đề xuất đầu tư 50 tỷ đồng xử lý sạt lở đèo Prenn
16:33' - 20/03/2026
Dự án Xử lý sạt lở đường đèo Prenn là công trình giao thông nhóm C, giá trị tổng mức đầu tư (dự kiến) là 50 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách nhà nước.
-
DN cần biết
Ninh Bình miễn nhiều loại phí, lệ phí để hỗ trợ phát triển nhà ở xã hội
16:23' - 20/03/2026
Để hoàn thành chỉ tiêu phát triển nhà ở xã hội năm 2026, tỉnh Ninh Bình đang tập trung triển khai đồng bộ nhiều giải pháp, trong đó có miễn nhiều loại phí, lệ phí để hỗ trợ phát triển nhà ở xã hội.
-
DN cần biết
30 doanh nghiệp ký cam kết đẩy nhanh tiến độ dự án tại Hưng Yên
14:52' - 20/03/2026
Ngày 20/3, UBND tỉnh Hưng Yên tổ chức hội nghị lãnh đạo tỉnh gặp mặt doanh nghiệp, doanh nhân năm 2026. Doanh nghiệp cam kết đẩy nhanh tiến độ dự án, góp phần thúc đẩy tăng trưởng kinh tế địa phương.
-
DN cần biết
Tham vấn chính sách với dự án Luật Giao dịch hàng hóa phái sinh
12:47' - 20/03/2026
Bộ Công Thương lấy ý kiến xây dựng Luật Giao dịch hàng hóa phái sinh, nhằm hoàn thiện khung pháp lý, kiểm soát rủi ro và thúc đẩy phát triển thị trường theo chuẩn mực quốc tế.
-
DN cần biết
Alibaba đặt mục tiêu doanh thu 100 tỷ USD trong 5 năm tới
10:34' - 20/03/2026
Giám đốc điều hành (CEO) Eddie Wu đưa ra mục tiêu này sau khi Alibaba báo cáo lợi nhuận quý sụt giảm tới 67% và tăng trưởng doanh thu ở mức khiêm tốn.
-
DN cần biết
Doanh nghiệp Australia đẩy mạnh đầu tư nông nghiệp Việt
15:11' - 19/03/2026
Đoàn 28 doanh nghiệp Australia tăng cường kết nối tại TP. Hồ Chí Minh, mở rộng hợp tác nông nghiệp – thực phẩm, thúc đẩy thương mại song phương và cơ hội đầu tư công nghệ cao.
-
DN cần biết
Châu Âu đề xuất cơ chế thành lập doanh nghiệp trong 48 giờ, phí dưới 100 euro
08:56' - 19/03/2026
Ủy ban châu Âu đề xuất cơ chế “EU Inc.” cho phép thành lập doanh nghiệp trong 48 giờ, chi phí dưới 100 euro, nhằm giữ chân start-up và tăng sức cạnh tranh của châu Âu.
-
DN cần biết
Xuất khẩu xanh: Luật chơi mới của thương mại toàn cầu
08:47' - 19/03/2026
Với một nền kinh tế có độ mở lớn như Việt Nam, xuất khẩu xanh không còn là lựa chọn mà đang trở thành “luật chơi” mới để doanh nghiệp tham gia sâu vào chuỗi giá trị toàn cầu.
