BNEWS Bộ Giao thông Vận tải vừa có công văn trả lời kiến nghị cử tri Tp. Hồ Chí Minh về việc xem xét đầu tư mở rộng tuyến Quốc lộ 1A, đoạn từ Trạm 2 đến hết huyện Bình Chánh.
Theo Bộ Giao thông Vận tải, hiện nay, các tuyến quốc lộ nằm trên địa bàn Tp. Hồ Chí Minh bao gồm: Quốc lộ 1, Quốc lộ 1K, Quốc lộ 13, Quốc lộ 22 và Quốc lộ 50 đã được Bộ Giao thông Vận tải bàn giao cho UBND Tp. Hồ Chí Minh quản lý từ năm 2004. Theo đó, việc quản lý bảo trì, khai thác và đầu tư mở rộng các tuyến quốc lộ nêu trên thuộc thẩm quyền của Tp. Hồ Chí Minh.
Quốc lộ 1 qua địa bàn Tp. Hồ Chí Minh từ chân dốc cầu Đồng Nai đến ranh giới Tp. Hồ Chí Minh - tỉnh Long An có chiều dài khoảng 51 km hiện trạng mặt đường rộng 4 - 6 làn xe; được quy hoạch với quy mô 8 - 10 làn xe tùy từng đoạn theo Quy hoạch phát triển giao thông vận tải Tp. Hồ Chí Minh đến năm 2020 và tầm nhìn sau năm 2020. Hiện nay, UBND Tp. Hồ Chí Minh đang tổ chức lập quy hoạch Tp. Hồ Chí Minh thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050; trong đó, sẽ tích hợp quy hoạch phát triển giao thông vận tải của thành phố. "Bộ Giao thông Vận tải với chức năng quản lý Nhà nước về chuyên ngành giao thông vận tải đang phối hợp chặt chẽ với UBND Tp. Hồ Chí Minh trong quá trình lập, hoàn thiện hồ sơ để trình cấp có thẩm quyền phê duyệt quy hoạch Tp. Hồ Chí Minh thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050; trong đó, sẽ rà soát, xác định quy mô quy hoạch của Quốc lộ 1 đoạn từ Trạm 2 đến hết huyện Bình Chánh đảm bảo phù hợp với nhu cầu vận tải, làm cơ sở để Tp. Hồ Chí Minh huy động nguồn lực đầu tư mở rộng Quốc lộ 1 trên địa bàn thành phố theo thẩm quyền", Bộ Giao thông Vận tải cho biết.Tin liên quan
Hà Nội lập 2 tổ công tác “đặc biệt” trên Quốc lộ 1A, 1B và đường Vành đai 3
Từ ngày 11/1, Công an thành phố Hà Nội thành lập 2 tổ công tác “đặc biệt” trên Quốc lộ 1A, 1B và đường Vành đai 3 trên cao đoạn qua địa bàn để tuần tra kiểm soát, xử lý vi phạm.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamThúc đẩy số hoá chuỗi cung ứng khu vực ASEAN
Chuỗi cung ứng toàn cầu đang chuyển từ ưu tiên chi phí sang đề cao khả năng chống chịu, minh bạch dữ liệu và tốc độ đáp ứng.
-
Kinh tế Việt NamĐiểm tin kinh tế Việt Nam nổi bật ngày 21/8/2026
Dưới đây là một số tin kinh tế Việt Nam nổi bật ngày 4/8/2026.
-
Kinh tế Việt NamĐề xuất cơ chế đặc thù cho các dự án khu đô thị lấn biển
Nhiều đại biểu đồng tình với sự cần thiết xây dựng cơ chế, chính sách đặc thù nhằm mở rộng không gian phát triển, khai thác tiềm năng kinh tế biển và huy động nguồn lực ngoài ngân sách.
-
Kinh tế Việt NamChủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn dự Lễ công bố Nghị quyết thành lập Tổ chức Nghị sĩ hữu nghị Việt Nam
Chiều 21/8, Ủy viên Bộ Chính trị, Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn dự Lễ công bố Nghị quyết của Ủy ban Thường vụ Quốc hội về việc thành lập Tổ chức Nghị sĩ hữu nghị Việt Nam của Quốc hội khóa XVI.
-
Kinh tế Việt NamChính sách giảm thuế phải thực sự tới người kinh doanh
Cuối chiều 21/8, Quốc hội đã thảo luận tại tổ về dự án Nghị quyết về giảm thuế thu nhập cá nhân, thuế thu nhập doanh nghiệp đối với cá nhân và doanh nghiệp.
-
Kinh tế Việt NamKhơi thông nguồn lực đất đai, bảo đảm quyền an cư của người dân
Tiếp tục chương trình Kỳ họp không thường lệ thứ Nhất, ngày 21/8, Quốc hội thảo luận tại hội trường về định hướng chính sách sửa đổi Luật Đất đai năm 2024 và Luật Nhà ở năm 2023.
-
Kinh tế Việt NamAI và tự động hóa: Lực đẩy mới cho du lịch Đà Nẵng
Không chỉ mở rộng quy mô đón khách, du lịch Đà Nẵng đang đứng trước yêu cầu nâng cao giá trị từ mỗi chuyến đi thông qua chất lượng dịch vụ, thời gian lưu trú và mức chi tiêu của du khách.
-
Kinh tế Việt NamBiến rơm rạ, phụ phẩm thành tiền: Bối cảnh mới cho nông nghiệp
Thành phố Cần Thơ đặt mục tiêu đến năm 2030 đẩy mạnh kinh tế tuần hoàn trong nông nghiệp, tập trung vào lĩnh vực trồng lúa và chăn nuôi.
-
Kinh tế Việt NamĐiều gì giúp Đồng Tháp không có tàu cá vi phạm IUU?
Tỉnh Đồng Tháp đã triển khai quyết liệt và đồng bộ nhiều giải pháp để chống khai thác hải sản bất hợp pháp, không báo cáo và không theo quy định (IUU), đạt kết quả khả quan.











