BNEWS Từ đầu năm đến 25/10/2022 xảy ra 412 lượt tàu mất kết nối VMS thì 108 lượt tàu/8 tỉnh, thành phố chưa xử lý đến cùng, chiếm 26,21%; 46 lượt tàu/9 tỉnh không phản hồi kết quả xử lý, chiếm 11,16%.
Ngày 18/11, Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn đã có văn bản gửi UBND các tỉnh thành phố ven biển đề nghị phối hợp xử lý khi nhận thông báo tàu cá mất kết nối trên 10 ngày trên biển.
Theo Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn, qua đợt Thanh tra của Đoàn thanh tra EC tại Việt Nam tháng 10/2022 vừa qua. Đoàn EC đánh giá cơ quan Trung ương đã nỗ lực rất lớn trong việc theo dõi, phát hiện các tàu cá vượt ranh giới cho phép trên biển, tàu cá bị mất kết nối trên 10 ngày trên biển và xử lý kịp thời Thông báo gửi cho các địa phương để xử lý tàu cá vi phạm giám sát hành trình.Tuy nhiên, kết quả xử lý của các địa phương chủ yếu chỉ ở mức độ lập biên bản nhắc nhở không tái phạm và rất ít trường hợp bị xử phạt vi phạm hành chính. Ngoài ra, còn rất nhiều địa phươngchưa phối hợp xử lý khi nhận thông báo hoặc đã có báo cáo nhưng chưa xử lý đến cùng vụ việc theo quy định.Theo Tổng cục Thủy sản, năm 2021 xảy ra 853 lượt tàu mất kết nối VMS thì 119 lượt tàu/7 tỉnh, thành phố chưa xử lý đến cùng (chiếm 13,95%); 300 lượt tàu/21 tỉnh, thành phố không phản hồi kết quả xử lý (chiếm 35,16%). Năm 2022 (tính đến 25/10/2022) xảy ra 412 lượt tàu mất kết nối VMS thì 108 lượt tàu/8 tỉnh, thành phố chưa xử lý đến cùng (chiếm 26,21%), 46 lượt tàu/9 tỉnh không phản hồi kết quả xử lý (chiếm 11,16%).Để sớm gỡ thẻ vàng của ngành Thủy sản Việt Nam, Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn đề nghị UBND các tỉnh, thành phố ven biển sau khi nhận được thông báo tàu cá mất kết nối trên 10 ngày trên biển phải xác nhận qua email: giamsattauca.tcts@gmail.com và trả lời kết quả xử lý bằng văn bản về Tổng cục Thủy sản (qua Trung tâm Thông tin Thủy sản, số 10, Nguyễn Công Hoan, Ba Đình, Hà Nội) để theo dõi, tổng hợp, báo cáo.Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn cũng đề nghị các tỉnh, thành phố báo cáo đầy đủ kết quả xử lý tới cùng vụ việc đối với các tàu cá bị mất kết nối trên 10 ngày trên biển trong năm 2021, 2022. Báo cáo gửi về Tổng cục Thủy sản trước ngày 30/11/2022./.Tin liên quan
Khắc phục “thẻ vàng” IUU: Tập trung kiểm soát tàu cá vi phạm vùng biển nước ngoài
Việt Nam đang nỗ lực giải quyết các nội dung kiến nghị của EC đối với việc đẩy lùi và chấm dứt khai thác IUU hướng tới phát triển ngành khai thác hải sản bền vững, có trách nhiệm, có kiểm soát.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế xã hộiPhú Quốc tăng tốc các dự án cấp nước phục vụ APEC 2027
Để bảo đảm tiến độ các công trình phục vụ APEC, tỉnh An Giang cụ thể hóa chỉ đạo của Trung ương thành kế hoạch và mốc tiến độ cụ thể, phân công trách nhiệm cho từng cơ quan, đơn vị.
-
Kinh tế xã hộiCần Thơ phổ cập kỹ năng số đến người dân
Trung tâm Phục vụ hành chính công đã xây dựng mô hình ứng dụng trí tuệ nhân tạo như một trợ lý số hỗ trợ người dân tra cứu, tìm hiểu và thực hiện thủ tục hành chính ngay tại Trung tâm.
-
Kinh tế xã hộiAn Giang tăng tốc hoàn thiện hạ tầng số, sẵn sàng phục vụ APEC 2027
An Giang đẩy nhanh đầu tư Trung tâm điều hành thông minh (IOC) và Trung tâm giám sát, điều hành thông minh tại đặc khu Phú Quốc, hướng tới đáp ứng yêu cầu tổ chức các hoạt động trong năm APEC 2027.
-
Kinh tế xã hộiKiều bào tại Australia thắp lửa yêu thương nơi xứ người
Với nhiều gia đình người Việt sinh sống ở nước ngoài, nỗi lo con trẻ dần xa rời tiếng Việt và những nét văn hóa quen thuộc của quê hương luôn hiện hữu theo năm tháng.
-
Kinh tế xã hộiGiữ nghề truyền thống, tìm lối ra trên sàn số
Giữa làn sóng số hóa, việc vừa gìn giữ hồn cốt di sản, vừa tìm kiếm lối đi trên không gian mạng là bài toán sống còn của nhiều làng nghề truyền thống.
-
Kinh tế xã hộiHà Tĩnh lên kế hoạch đại tu Quốc lộ 1A sau thời gian dài xuống cấp
Sau đề xuất của tỉnh Hà Tĩnh và Cục đường bộ Việt Nam, Chi nhánh BOT tuyến tránh Vinh (thuộc Công ty Cổ phần Tập đoàn Cienco4) có kế hoạch khắc phục hư hỏng tuyến Quốc lộ 1A đoạn qua tỉnh Hà Tĩnh.
-
Kinh tế xã hộiNé trạm thu phí BOT, nhiều tuyến đường dân sinh chịu áp lực giao thông
Xe container, xe ô tô tải trọng lớn lưu thông qua nhiều tuyến đường dân sinh nhằm né trạm thu phí BOT, khiến người dân bất an vì nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông bất cứ lúc nào.
-
Kinh tế xã hộiNhiều hộ dân ở khu vực hồ Ba Bể đã tháo dỡ công trình vi phạm
Trong tổng số 102 trường hợp vi phạm tại xã Ba Bể có 25 trường hợp người dân đã chấp hành, tự tháo dỡ, cam kết tháo dỡ, khắc phục hậu quả, cam kết sử dụng đất đúng mục đích.
-
Kinh tế xã hộiVĩnh Long tìm lối đi riêng giữa bản đồ du lịch miền Tây
Nằm ở vị trí trung tâm của vùng hạ lưu sông Mê Kông, tỉnh Vĩnh Long từ lâu nổi tiếng với mạng lưới sông ngòi chằng chịt, cù lao sinh thái trù phú và kho tàng di sản văn hóa độc đáo.











