BNEWS Theo thống kê của Tổ chức Thương mại Thế giới (WTO), Hàn Quốc là nước có xuất khẩu giảm rõ rệt trong những tháng đầu năm.
Theo thống kê của Tổ chức Thương mại Thế giới (WTO), trong số 10 nền kinh tế xuất khẩu lớn trên thế giới, chỉ có Trung Quốc và Mỹ là có kim ngạch xuất khẩu tăng trong giai đoạn từ tháng 1-4/2019.
Xuất khẩu của 8 nền kinh tế còn lại đều giảm, đặc biệt, Hàn Quốc là nước có xu thế giảm rõ rệt nhất.
WTO cho biết kim ngạch xuất khẩu của Hàn Quốc, nước xuất khẩu lớn thứ 7 thế giới, chỉ đạt hơn 181 tỷ USD, giảm 6,9% so với cùng kỳ năm ngoái.
Theo sau đó là Đức, nước xuất khẩu lớn thứ ba, có kim ngạch xuất khẩu giảm tới 6,4%. Nước có xu thế xuất khẩu giảm mạnh nữa là Nhật Bản, với mức giảm 5,6% so với cùng kỳ năm trước, bị đẩy xuống vị trí thứ 5.
Ngoài ra, xuất khẩu của Italy, Hong Kong (Trung Quốc) và Anh cũng giảm lần lượt là 5,2%, 3,9% và 2,4%.
Nếu tính cả số liệu tháng Năm, tình hình sẽ còn tồi tệ hơn. Bởi xét trong khu vực châu Á, thì Hàn Quốc, Nhật Bản và Hong Kong có tốc độ giảm xuất khẩu lớn lần lượt là 7,4%, 6,3% và 4,3%. Ngoài ra, cuộc chiến thương mại Mỹ-Trung kéo dài khiến tốc độ tăng trưởng kinh tế thế giới chững lại, cũng là nguyên nhân khiến thương mại toàn cầu thu hẹp. Trong khi đó, theo Cơ quan Hải quan Hàn Quốc, xuất khẩu hàng hóa của nước này trong 20 ngày đầu tháng 7/2019 giảm tới 13,6% so với cùng kỳ năm ngoái xuống còn 28,3 tỷ USD do xuất khẩu chất bán dẫn kém và nhu cầu toàn cầu tiếp tục yếu. Trong thời gian này kim ngạch xuất khẩu các sản phẩm bán dẫn, vốn chiếm khoảng 1/5 tổng kim ngạch xuất khẩu của cả nước, giảm 30,2%. Nhập khẩu trong thời gian này giảm 10,3% so với cùng kỳ năm ngoái xuống 28,7 tỷ USD, trong đó nhập khẩu từ Nhật Bản giảm 14,5% do nhu cầu máy móc và chip yếu./.Tin liên quan
Giá chip nhớ tăng 25% sau khi Nhật Bản hạn chế xuất khẩu sang Hàn Quốc
Giá các loại chip nhớ đã tăng 25% sau khi Nhật Bản áp các quy định hạn chế đối với hoạt động xuất khẩu nguyên liệu công nghệ cao sang thị trường Hàn Quốc.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Thế giớiĐiểm tin kinh tế thế giới nổi bật ngày 30/6/2026
Kinh tế thế giới ngày 30/6 có các tin nổi bật như tính độc lập của Fed được củng cố, EU – Trung Quốc đối thoại thương mại, đồng yen rơi đáy; kinh tế Trung Quốc phục hồi, thép Hàn chịu hạn ngạch mới.
-
Kinh tế Thế giớiCạnh tranh đón vốn đầu tư thế hệ mới
Nhiều nền kinh tế đã thành công trong việc thu hút FDI thế hệ mới-những khoản đầu tư không chỉ mang theo vốn, mà còn đi kèm công nghệ, tri thức và năng lực nghiên cứu phát triển (R&D).
-
Kinh tế Thế giớiTín hiệu tích cực của nền kinh tế Anh
Bức tranh kinh tế Anh ghi nhận một số tín hiệu tích cực khi lạm phát giá cả hàng hóa bán lẻ tại nước này vẫn không thay đổi trong tháng 6/2026.
-
Kinh tế Thế giớiVấn đề kiểm soát Eo biển Hormuz thêm "nóng" trước thềm đàm phán tại Doha
Vòng đàm phán mới giữa Mỹ và Iran dự kiến diễn ra tại Doha, Qatar vào ngày 30/6 nhằm tìm kiếm giải pháp chấm dứt xung đột kéo dài 4 tháng qua.
-
Kinh tế Thế giớiThái Lan đối mặt 4 thách thức lớn, đẩy mạnh cải cách kinh tế
Thái Lan đang đối mặt với bốn thách thức lớn gồm biến động địa chính trị, xung đột tại Trung Đông, già hóa dân số và bẫy thu nhập trung bình, trong bối cảnh nguồn ngân sách còn hạn chế.
-
Kinh tế Thế giớiIran, Oman họp lần đầu về quản lý eo biển Hormuz
Lưu lượng giao thông qua eo biển Hormuz đã chậm lại vào cuối tuần qua sau khi một tàu bị tấn công trên tuyến đường thủy này vào ngày 27/6 và một loạt vụ tấn công trả đũa lẫn giữa Mỹ và Iran.
-
Kinh tế Thế giớiPhát hiện nhiều sản phẩm của Shein chứa hóa chất vượt ngưỡng an toàn của EU
Một số sản phẩm quần áo do nền tảng thương mại điện tử Shein phân phối chứa hàm lượng hóa chất vượt giới hạn cho phép của Liên minh châu Âu (EU).
-
Kinh tế Thế giớiĐiểm tin kinh tế Thế giới nổi bật ngày 29/6/2026
Kinh tế Thế giới ngày 29/6/2026 nổi bật với những thông tin như: Biến động địa chính trị thúc đẩy làn sóng đầu tư năng lượng, Lưu lượng tàu qua eo biển Hormuz sụt giảm do các vụ tấn công mới
-
Kinh tế Thế giớiLưu lượng tàu qua eo biển Hormuz sụt giảm do các vụ tấn công mới
Lưu lượng tàu thương mại qua eo biển Hormuz vẫn ở mức thấp, sau khi các vụ tấn công nhằm vào hai con tàu gần đây làm dấy lên những lo ngại về mức độ an toàn khi di chuyển qua tuyến đường thủy này.











