Xung đột Trung Đông: Giá dầu có thể tiệm cận 100 USD/thùng

Giàn khoan dầu tại Luling, Texas, Mỹ. Ảnh: THX/TTXVN

Giá dầu thô thế giới ghi nhận biến động mạnh trong phiên giao dịch ngoài giờ ngày 1/3 sau các diễn biến quân sự mới tại Trung Đông. Những lo ngại về sự gián đoạn nguồn cung qua eo biển Hormuz đang đẩy thị trường năng lượng vào tình trạng báo động đỏ. 

Trong hôm nay, giá dầu thô Brent Biển Bắc đã tăng khoảng 10%, dao động quanh mức 80 USD/thùng ngay sau thông tin về các cuộc không kích nhằm vào Iran. Theo các nhà phân tích, đây là phản ứng tức thì của thị trường trước rủi ro địa chính trị gia tăng, làm dấy lên bóng ma về một cuộc khủng hoảng năng lượng mới. 

Tình hình trở nên nghiêm trọng hơn khi các chủ tàu chở dầu, tập đoàn dầu khí và giới giao dịch đồng loạt tạm dừng vận chuyển dầu thô, nhiên liệu và khí tự nhiên hóa lỏng (LNG) qua eo biển Hormuz. Động thái này diễn ra sau cảnh báo từ phía Iran đối với các tuyến hàng hải đi qua khu vực này. 

Ông Ajay Parmar, Giám đốc mảng năng lượng và lọc dầu tại ICIS, dự báo, nếu căng thẳng tiếp tục kéo dài, giá dầu sẽ rất nhanh ở mức tiệm cận 100 USD/thùng trong tuần từ ngày 2-7/3 và thậm chí có thể vượt ngưỡng này nếu việc gián đoạn tại eo biển Hormuz kéo dài.

Chuyên gia Jorge Leon từ Rystad Energy cảnh báo, việc đóng cửa eo biển Hormuz có thể khiến nguồn cung dầu thô toàn cầu sụt giảm ròng từ 8–10 triệu thùng/ngày, ngay cả khi đã chuyển hướng một phần dòng chảy qua các đường ống tại Saudi Arabia và Abu Dhabi. Rystad dự báo giá dầu có thể tăng thêm 20 USD, lên mức 92 USD/thùng ngay khi mở cửa phiên giao dịch chính thức ngày 2/3. 

Trong nỗ lực hạ nhiệt thị trường, Tổ chức các Nước Xuất khẩu Dầu mỏ (OPEC) và các đối tác, còn gọi là OPEC+, đã nhất trí tăng sản lượng thêm 206.000 thùng/ngày từ tháng 4/2026. Tuy nhiên, giới phân tích đánh giá mức tăng này quá khiêm tốn (chưa tới 0,2% sản lượng toàn cầu) và khó có thể kiềm chế đà tăng giá hiện tại.

Tại châu Á, các chính phủ và nhà máy lọc dầu lớn đã bắt đầu rà soát khẩn cấp mức dự trữ chiến lược, đồng thời tìm kiếm các tuyến vận chuyển và nguồn cung thay thế nhằm giảm thiểu rủi ro từ sự đứt gãy chuỗi cung ứng tại Trung Đông.