BNEWS Trong những ngày giáp Tết Nguyên đán, trên công trường Dự án thành phần 2 cao tốc Cao Lãnh - An Hữu qua địa bàn hai tỉnh Đồng Tháp và Tiền Giang thật náo nhiệt.
Kỹ sư, công nhân kỹ thuật, người nào việc nấy, ai cũng miệt mài làm việc; tiếng nói, tiếng cười vui vẻ rộn ràng xen lẫn trong tiếng ồn ào của xe máy ra vào hoạt động tấp nập khiến bụi bốc lên mù mịt cả một vùng.
Thường xuyên có mặt trên công trình thi công cầu 307 (xã Thanh Mỹ, huyện Tháp Mười, tỉnh Đồng Tháp), Thiếu tá Đỗ Mạnh Hùng, Chỉ huy trưởng công trường gạt vội những giọt mồ hôi trên gương mặt đen sạm vì mưa nắng công trường vui vẻ chia sẻ, Tết này, anh và anh em kỹ sư, công nhân động viên nhau vượt khó, nỗ lực thi công không kể ngày đêm đảm bảo tiến độ dự án theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.
Người sĩ quan trẻ quê tận Quảng Bình cho biết: “Anh em chúng tôi mỗi đứa một nơi nhưng cùng chung tâm huyết và niềm tự hào đóng góp công sức hoàn thành công trình cao tốc Cao Lãnh - An Hữu thành phần 2. Do vậy, ai cũng hăng say lao động, không kể ngày đêm hoặc lễ, Tết”.
Đó vừa là mệnh lệnh từ trái tim vừa là trách nhiệm của những người thợ cầu đường vì công trình giao thông trọng điểm kết nối vùng Đồng bằng sông Cửu Long. Các anh làm việc với tinh thần, ý chí và truyền thống cách mạng hào hùng của Binh đoàn Trường Sơn hun đúc qua cuộc kháng chiến chống Mỹ cứu nước năm nào, nay tiếp tục góp phần xây dựng quê hương ngày càng giàu đẹp.
Giống như Thiếu tá Đỗ Mạnh Hùng, Tết này, nhiều người lính trẻ với tinh thần và nhiệt huyết bộ đội Cụ Hồ, tình nguyện ở lại công trường cùng đồng đội ráo riết đẩy nhanh tiến độ thi công.Trung tá Lê Xuân Đại, Giám đốc Ban điều hành Trường Sơn 11, Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn, đại diện Liên danh nhà thầu cho biết, được chính thức khởi công ngày 12/8/2024, Dự án thành phần 2 cao tốc Cao Lãnh - An Hữu dự kiến sẽ hoàn thành sau 23 tháng.
Để đảm bảo tiến độ dự án cũng như tháo gỡ kịp thời vướng mắc, khó khăn, Liên danh nhà thầu đang mở đợt thi đua 500 ngày đêm “vượt nắng, thắng mưa” như chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ; huy động vào công trường 115 phương tiện xe máy chuyên dùng hiện đại cùng 240 cán bộ, chiến sĩ, công nhân kỹ thuật, tổ chức 36 mũi thi công “3 ca, 4 kíp”, không kể ngày đêm, không kể lễ, tết với tinh thần quyết liệt, khẩn trương. Mục tiêu, phấn đấu đến tháng 9/2025 cơ bản hoàn thành toàn bộ 14 cầu trên toàn tuyến và đến tháng 7/2026 hoàn thành đưa vào sử dụng công trình đường bộ cao tốc Cao Lãnh – An Hữu thành phần 2.
Theo Trung tá Lê Xuân Đại, giá trị hợp đồng xây lắp của Dự án là trên 2.451 tỷ đồng. Sau khoảng 5 tháng kể từ ngày khởi công, Liên danh nhà thầu đã thực hiện đạt giá trị xây lắp trên 241 tỷ đồng, đạt khoảng 10% giá trị hợp đồng.
Đồng thời, đươc phép của các cấp có thẩm quyền, Liên danh nhà thầu đã chính thức đưa vào khai thác 3 khu vực mỏ cát trên sông Tiền gồm một khu vực mỏ cát thuộc xã Tân Khánh Trung, huyện Lấp Vò (tỉnh Đồng Tháp) và 2 khu vực mỏ cát thuộc địa bàn xã Hòa Hưng, huyện Cái Bè (Tiền Giang) với tổng khối lượng được phép khai thác 956.000 m3 đáp ứng đủ nhu cầu cát san lấp theo thiết kế phục vụ dự án.
Trước đó, trong khi chờ đợi được cấp thẩm quyền cấp phép khai thác các mỏ cát trên sông Tiền phục vụ dự án, Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn chủ động tìm nguồn và đã mua 50.000 m3 cát thương mại từ Campuchia phục vụ thi công đường công vụ.
Dự án thành phần 2 cao tốc Cao Lãnh - An Hữu do UBND tỉnh Tiền Giang làm cơ quan chủ quản và Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình dân dụng và công nghiệp tỉnh Tiền Giang làm chủ đầu tư, có tổng mức đầu tư 3.856 tỷ đồng, tổng chiều dài toàn tuyến trên 11 km, trong đó đoạn qua tỉnh Đồng Tháp 3,8 km và qua Tiền Giang 7,63 km.Liên danh nhà thầu Dự án thành phần 2 thuộc Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Cao Lãnh - An Hữu giai đoạn 1 gồm 6 đơn vị, do Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn đứng đầu.
Theo Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình dân dụng và công nghiệp tỉnh Tiền Giang Nguyễn Thị Thanh Phương, với tầm quan trọng của dự án, mỗi người, mỗi ngành, mỗi địa phương trong vai trò, trách nhiệm của mình, cùng chung sức, chung lòng, nỗ lực đẩy nhanh tiến độ Dự án thành phần 2 cao tốc Cao Lãnh - An Hữu.
Để hỗ trợ nhà thầu, Tiền Giang quan tâm giải ngân nhanh nguồn vốn đầu tư theo từng giai đoạn dự án; chi trả bồi thường kịp thời và đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng, bàn giao đất sạch cho nhà thầu, tìm nguồn cát và vật liệu xây dựng phục vụ công trình…
Vào ngày 25/1, nhằm ngày 26 tháng Chạp, dù bận nhiều việc nhưng đồng chí Nguyễn Văn Danh, Bí thư Tỉnh ủy Tiền Giang cùng đoàn công tác của lãnh đạo Tỉnh ủy, UBND tỉnh Tiền Giang đã trực tiếp đến thăm, chúc Tết và động viên cán bộ, chiến sĩ Tổng Công ty xây dựng Trường Sơn, đại diện Liên danh nhà thầu đang thực hiện dự án thành phần 2 cao tốc An Hữu – Cao Lãnh tại công trình cầu 307, xã Thanh Mỹ, huyện Tháp Mười, tỉnh Đồng Tháp.
Đồng chí Bí thư Tỉnh ủy Tiền Giang biểu dương tinh thần quyết tâm, nỗ lực của nhà thầu trong triển khai dự án. Nhân dịp Tết đến, Xuân về, Bí thư Tỉnh ủy Tiền Giang Nguyễn Văn Danh gửi lời chúc sức khỏe đến tất cả các sĩ quan, hạ sĩ quan, chiến sĩ Binh đoàn 12 (Tổng Công ty Xây dựng Trường Sơn) cùng lãnh đạo các đơn vị trong Liên danh nhà thầu, các công nhân đang làm việc xuyên Tết trên công trường.
Trung tá Lê Xuân Đại cảm động cho biết, đồng chí Bí thư Tỉnh ủy Tiền Giang cùng đoàn công tác của lãnh đạo Tỉnh ủy, UBND tỉnh Tiền Giang đã trực tiếp đến thăm, chúc Tết chính là nguồn động viên rất lớn để tập thể cán bộ, chiến sĩ, công nhân Liên danh nhà thầu thi đua “vượt nắng, thắng mưa”, sớm hoàn thành và đưa công trình cao tốc Cao Lãnh – An Hữu thành phần 2 vào sử dụng, tạo động lực cho sư phát triển và đổi thay, vươn lên của cả vùng Đồng bằng sông Cửu Long hôm nay cũng như trong tương lai.
Tin liên quan
Thi công xuyên Tết tại dự án cao tốc Chí Thạnh – Vân Phong
Tết Nguyên đán Ất Tỵ đã đến rất gần nhưng trên công trường dự án thành phần cao tốc Chí Thạnh - Vân Phong (qua địa bàn tỉnh Phú Yên), hàng trăm kỹ sư, công nhân vẫn miệt mài thi công xuyên tết.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamChạy đua tiến độ trên đại công trường cao tốc Quy Nhơn – Pleiku
Tại các mũi thi công, chủ đầu tư cùng các nhà thầu đang quyết tâm đẩy nhanh tiến độ, phấn đấu hoàn thành vào năm 2029.
-
Kinh tế Việt NamKinh tế 6 tháng: Đột phá tư duy, đổi mới quản trị tạo điểm tựa cho tăng trưởng
Kinh tế 6 tháng đầu năm 2026 ghi nhận nhiều tín hiệu tích cực trong bối cảnh tình hình thế giới, khu vực, đặc biệt là xung đột tại Trung Đông đã tác động không nhỏ đến nền kinh tế.
-
Kinh tế Việt NamĐiểm tin kinh tế Việt Nam nổi bật ngày 1/7/2026
Bnews.vn điểm tin kinh tế Việt Nam nổi bật ngày 1/7/2026.
-
Kinh tế Việt NamKéo dài thời hạn áp dụng ưu đãi thuế với mặt hàng xăng, dầu đến 30/9/2026
Chính phủ quyết định kéo dài thời hạn áp dụng Nghị quyết số 25/2026/NQ-CP ngày 30/4/2026 của Chính phủ và Nghị định số 72/2026/NĐ-CP ngày 9/3/2026 của Chính phủ đến hết ngày 30/9/2026.
-
Kinh tế Việt NamYêu cầu hạ thấp mực nước tối đa tại Hồ Nậm Mòong (Tuyên Quang)
Sở Nông nghiệp và Môi trường Tuyên Quang chỉ đạo chủ đập hạ thấp mực nước hồ hồ Nậm Mòong xuống mức tối đa để đề phòng các đợt mưa lớn tiếp theo.
-
Kinh tế Việt NamXây dựng hệ sinh thái cho robot “made in Vietnam”
Hiện tại, robot toàn cầu đã chuyển từ tự động hóa sang thông minh, do đó Việt Nam cần nền tảng phát triển robot quốc gia và mạng lưới công nghiệp hỗ trợ phát triển ngành này.
-
Kinh tế Việt NamSửa Luật Đất đai vì mục tiêu phát triển đất nước
Việc sửa đổi Luật Đất đai cần được tiếp cận với tư duy thực sự đột phá, lấy người dân và doanh nghiệp làm trung tâm, lấy hiệu quả phát triển đất nước làm mục tiêu cao nhất.
-
Kinh tế Việt NamBảo đảm nguồn cung xăng dầu cho hệ thống phân phối
Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước yêu cầu các thương nhân đầu mối kinh doanh xăng dầu thực hiện nghiêm túc, đầy đủ tổng nguồn xăng dầu tối thiểu năm 2026.
-
Kinh tế Việt NamHơn 25.000 phụ nữ được nâng cao năng lực kinh doanh và chuyển đổi số
Việc hỗ trợ phụ nữ nâng cao năng lực kinh doanh, ứng dụng công nghệ, mở rộng cơ hội tiếp cận thị trường góp phần nâng cao quyền năng kinh tế của phụ nữ và tạo những giá trị kinh tế và xã hội tích cực












