Châu Âu và Nhật Bản được lợi nhờ Trung Quốc giảm thuế nhập khẩu xe
Theo đánh giá của các chuyên gia trong lĩnh vực chế tạo ô tô, việc Trung Quốc giảm thuế nhập khẩu ô tô từ 25% và 20% xuống 15% và phụ tùng ô tô từ 10% xuống còn 6% từ ngày 1/7 tới là một quyết định nhằm hỗ trợ các doanh nghiệp và nhà chế tạo ô tô của Mỹ như Ford và General Motors, song các doanh nghiệp sản xuất ô tô Đức có lẽ mới là bên hưởng lợi nhiều nhất. Các doanh nghiệp và nhà chế tạo ô tô Nhật Bản và nước Anh cũng sẽ thu được lợi ích từ quyết định này.
Tờ Financial Times (nước Anh) cho rằng quyết định giảm thuế nhập khẩu ô tô và phụ tùng ô tô mà Bộ Tài chính Trung Quốc vừa công bố ngày 22/5 được xem là động thái mới nhất để tiến tới một thỏa thuận trên diện rộng hơn giữa Bắc Kinh và Washington, nhằm ngăn chặn một cuộc chiến thương mại. Số liệu thống kê của Jato Dynamics cho hay 1/3 lượng ô tô nhập khẩu vào Trung Quốc trong năm vừa qua được chế tạo tại Đức, cao hơn tỷ lệ 22% của các nhà chế tạo ô tô của Mỹ, trong khi các mẫu xe do các doanh nghiệp và hãng chế tạo ô tô Nhật Bản chi phối khoảng 20% lượng ô tô nhập khẩu vào Trung Quốc và tỷ lệ này của các doanh nghiệp và nhà chế tạo ô tô của nước Anh là 9%. Ngay cả trong số nhiều mẫu xe của các nhà máy chế tạo ô tô của Mỹ, nhiều mẫu xe đến từ các thương hiệu của Đức trong đó BMW và Mercedes-Benz xuất khẩu một lượng lớn các loại xe đa năng thể thao từ các nhà máy chế tạo của Mỹ. Theo dự báo của tập đoàn nghiên cứu IHS, hai nhà chế tạo ô tô BMW và Mercedes sẽ xuất khẩu lần lượt 89.000 và 65.000 chiếc ô tô từ Mỹ sang Trung Quốc trong năm nay, trong khi doanh nghiệp chế tạo ô tô điện Tesla Motors của Mỹ dự kiến sẽ xuất khẩu 14.000 chiếc. Chuyên gia về ngành ô tô Trung Quốc, Michael Dunne cho rằng ngay cả với quyết định cắt giảm thuế nhập khẩu ô tô, xe ô tô nhập khẩu tại thị trường Trung Quốc vẫn cao hơn 1/3 so với xe ô tô được sản xuất tại nước này. Phân khúc xe hạng sang sẽ được nhiều lợi ích từ quyết định đó, trong khi các nhãn hiệu xe phổ thông hơn như Chevy, Nissan và Volkswagen có lẽ sẽ không cạnh tranh được với những dòng sản phẩm họ sản xuất tại Trung Quốc. Hầu hết các doanh nghiệp và nhà chế tạo ô tô đã đặt nhà máy tại Trung Quốc và họ cũng sẽ chưa muốn chuyển hướng đầu tư khỏi các nhà máy đã lập. Với đà phát triển mạnh mẽ, thị trường ô tô Trung Quốc đang mang tới lợi nhuận lớn cho nhiều nhãn hiệu xe hạng sang, trong bối cảnh nhu cầu các dòng xe này của tầng lớp trung lưu ở Trung Quốc gia tăng mạnh. Hãng nghiên cứu Bernstein đánh giá ba nhãn hiệu xe được lợi nhiều nhất là Lexus của Toyota, Jaguar Land Rover và Porsche của Volkswagen.Porsche và Lexus (khác với BMW, Mercedes và Audi) hiện không sản xuất tại Trung Quốc. Gần như toàn bộ các dòng xe Porsche được sản xuất tại Đức, ngoại trừ mẫu xe Cayenne SUV được sản xuất tại Slovakia.
Tin liên quan
-
Kinh tế Thế giới
Trung Quốc mạnh tay giảm thuế nhập khẩu ô tô, phụ tùng ô tô
17:07' - 22/05/2018
Bộ Tài chính Trung Quốc thông báo nước này sẽ cắt giảm thuế nhập khẩu ô tô và phụ tùng ô tô kể từ ngày 1/7 tới nhằm mở cửa thị trường và thúc đẩy tăng trưởng trong ngành sản xuất ô tô của nước này.
-
Bất động sản
Trung Quốc siết chặt quản lý bất động sản
19:18' - 21/05/2018
Nhà chức trách Trung Quốc tiếp tục siết chặt quản lý lĩnh vực bất động sản trong bối cảnh giá nhà ở tại các đô thị loại 2 và 3 tăng.
-
Kinh tế Thế giới
Trung Quốc không mong muốn căng thẳng thương mại với Mỹ
18:06' - 21/05/2018
Trung Quốc không muốn căng thẳng thương mại với Mỹ, sau khi hai nền kinh tế lớn nhất thế giới nhất trí ngừng “đe dọa” áp thuế trong lúc cùng làm việc hướng đến một thỏa thuận thương mại rộng lớn hơn.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Thế giới
Tòa án Tối cao Mỹ để ngỏ khả năng áp dụng quyền miễn trừ với cựu Tổng thống Donald Trump
08:18'
Các thẩm phán đã bày tỏ sự hoài nghi với những lập luận của cựu Tổng thống Trump về quyền miễn trừ đối với nỗ lực lật ngược kết quả bầu cử mang lại thắng lợi cho đương kim Tổng thống Joe Biden.
-
Kinh tế Thế giới
Lợi thế về giá giúp Trung Quốc "giảm xóc" trước tác động của thuế quan
07:44'
Mặt bằng giá cả của Trung Quốc quá cạnh tranh đến mức nước này có thể chịu đựng bất kỳ mức thuế quan mới nào.
-
Kinh tế Thế giới
Bỉ xây dựng đảo năng lượng tái tạo đầu tiên trên thế giới
07:30'
Bỉ đang xây dựng một hòn đảo năng lượng ngoài khơi đầu tiên trên thế giới.
-
Kinh tế Thế giới
Tăng trưởng kinh tế Trung Quốc năm 2024 được nâng lên 4,8%
21:50' - 25/04/2024
Các nhà phân tích đã nâng dự báo tăng trưởng của Trung Quốc trong năm nay sau kết quả tốt hơn mong đợi trong quý đầu tiên.
-
Kinh tế Thế giới
Hàng loạt các chuyến bay tại Pháp bị hủy do đình công
15:57' - 25/04/2024
Ngày 25/4, việc di chuyển bằng đường hàng không trên khắp châu Âu đang phải đối mặt với sự gián đoạn đáng kể do các cuộc đình công tại Pháp.
-
Kinh tế Thế giới
Nga xem xét bãi bỏ thuế xuất khẩu than gắn với tỷ giá hối đoái
15:32' - 25/04/2024
Các nguồn tin cho biết Chính phủ Nga có kế hoạch bãi bỏ thuế xuất khẩu than gắn với tỷ giá hối đoái từ ngày 1/5 trong bối cảnh giá than đã giảm xuống mức thấp nhất trong vòng 3 năm.
-
Kinh tế Thế giới
Mỹ đưa ra ưu tiên số một cho ngành vận tải vào năm 2050
08:47' - 25/04/2024
Ngày 24/4, Chính phủ Mỹ đã đặt ra mục tiêu quốc gia là cắt giảm lượng phát thải từ ngành vận chuyển hàng hóa về mức 0 vào năm 2050.
-
Kinh tế Thế giới
Giá vàng "ém mình" chờ các dữ liệu kinh tế quan trọng của Mỹ
08:24' - 25/04/2024
Giá vàng thế giới đi ngang trong phiên giao dịch 24/4, khi rủi ro từ căng thẳng ở Trung Đông giảm bớt.
-
Kinh tế Thế giới
Đàm phán hiệp ước rác thải nhựa toàn cầu bước vào giai đoạn quan trọng
15:02' - 24/04/2024
Đại diện từ 175 quốc gia bắt đầu đàm phán từ 23/4 về đề xuất hiệp ước toàn cầu để giảm ô nhiễm nhựa, vốn hiện diện ở khắp mọi nơi từ đỉnh núi đến đáy đại dương, cũng như trong máu người và sữa mẹ.