BNEWS Dự án tuyến đường bộ nối đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng với đường cao tốc Cầu Giẽ- Ninh Bình trên địa phận tỉnh Hà Nam có chiều dài 15,6 km.
Ngày 8/12, đoàn công tác của Bộ Giao thông Vận tải do ông Nguyễn Văn Thể, Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải làm trưởng đoàn đã làm việc với UBND tỉnh Hà Nam về tình hình thực hiện dự án tuyến đường bộ nối đường cao tốc Hà Nội-Hải Phòng với đường cao tốc Cầu Giẽ-Ninh Bình.
Theo ông Nguyễn Xuân Đông, Chủ tịch UBND tỉnh Hà Nam, dự án tuyến đường bộ nối đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng với đường cao tốc Cầu Giẽ- Ninh Bình trên địa phận tỉnh Hà Nam có chiều dài 15,6 km.Dự án được chia làm 2 giai đoạn với tổng mức đầu tư là 1.785 tỷ đồng. Hiện nay, việc giải phóng mặt bằng còn chậm so với kế hoạch. Nguyên nhân do vướng mắc về nguồn gốc đất, cơ chế chính sách, thiếu kinh phí giải phóng mặt bằng.
Về tiến độ thi công, doanh nghiệp Xuân Trường - đơn vị thi công dự án đã tập trung máy móc, thiết bị để thi công các hạng mục nền, móng đường.Tuy nhiên hạng mục cầu Châu Giang và một số hạng mục thoát nước trên tuyến tiến độ còn chậm; doanh nghiệp cũng đã bổ sung nhà thầu phụ để thi công nhưng tiến độ cấp vốn của doanh nghiệp không kịp thời nên tiến độ thực hiện các hạng mục này vẫn chưa được cải thiện…
Để đẩy nhanh tiến độ thi công dự án, UBND tỉnh Hà Nam đề nghị Bộ Giao thông Vận tải tiếp tục báo cáo Chính phủ, Quốc hội bố trí vốn cho dự án tuyến đường bộ nối cao tốc Hà Nội - Hải Phòng với đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình; quan tâm và phối hợp với 2 tỉnh Hưng Yên và Hà Nam đề nghị Chính phủ tiếp tục thực hiện giai đoạn II của dự án trên địa phận tỉnh Hà Nam bằng nguồn vốn kết dư của dự án cầu Hưng Hà. Phát biểu tại buổi làm việc, ông Nguyễn Văn Thể, Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải khẳng định tuyến đường bộ nối cao tốc Hà Nội - Hải Phòng với đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình là một trong những công trình cần thiết, tạo sự đột phá cho sự phát triển kinh tế, xã hội của tỉnh Hà Nam và Hưng Yên. Vì vậy, hai tỉnh cần tập trung nguồn lực đẩy nhanh tiến độ thi công để sớm hoàn thành dự án. Bộ trưởng Bộ Giao thông Nguyễn Văn Thể đề nghị tỉnh Hà Nam trước mắt cần tập trung hoàn thành giải phóng mặt bằng diện tích còn lại; tổng rà soát thủ tục đầu tư đảm bảo chặt chẽ; tăng cường đôn đốc, kiểm tra tiến độ, chất lượng thi công, xử lý ngay những hạng mục không đảm bảo yêu cầu.Nếu doanh nghiệp thi công chậm trễ phải có biện pháp phù hợp, tránh thi công kéo dài làm lãng phí nguồn vốn đầu tư của một dự án lớn. Trong quá trình thi công cả địa phương và doanh nghiệp cần quan tâm làm tốt việc đảm bảo an toàn giao thông.
Ngoài ra, Bộ trưởng Thể cũng đề nghị địa phương quản lý thật tốt mốc giới đã giải tỏa của giai đoạn 2, tránh phát sinh những phức tạp khi thi công sau này./.>>> Điều chỉnh tuyến kết nối cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình
Tin liên quan
Giảm giá vé qua trạm BOT tuyến cao tốc Liên Khương – Đà Lạt
Ngày 8/12, UBND tỉnh Lâm Đồng đã có quyết định giảm giá vé đối với các loại xe qua trạm thu phí Định An thuộc dự án BOT cao tốc Liên Khương – chân đèo Prenn (Phường 3, thành phố Đà Lạt, Lâm Đồng).
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamKhơi thông hơn 1 triệu tỷ đồng đầu tư công cho tăng trưởng
Khi đầu tư công được tăng tốc, nguồn lực này có thể tạo thành lực kéo kép cho tổng cầu. Đồng thời cũng mở ra những dư địa để tạo thêm lực đẩy cho tăng trưởng năm 2026.
-
Kinh tế Việt NamTích hợp 4 Chương trình mục tiêu quốc gia: Tránh “nhập cơ học”, khơi thông nguồn lực
Các đại biểu Quốc hội thống nhất cao việc tích hợp 4 Chương trình mục tiêu quốc gia, song đề nghị làm rõ cơ chế điều tiết nguồn lực, thời hạn ban hành hướng dẫn và bảo đảm ưu tiên cho vùng khó khăn.
-
Kinh tế Việt NamKỳ họp không thường lệ thứ Nhất, Quốc hội khóa XVI: Bảo đảm sự phát triển lành mạnh của thị trường bất động sản
Sáng 19/8, tiếp tục đợt 2 Kỳ họp không thường lệ thứ Nhất, Quốc hội khóa XVI đã nghe trình bày các tờ trình, báo cáo về định hướng chính sách sửa đổi Luật Kinh doanh bất động sản.
-
Kinh tế Việt NamQuốc hội: Giảm đầu mối, tăng hiệu quả nguồn lực đầu tư cho phát triển
Sáng 19/8, tiếp tục đợt 2 Kỳ họp không thường lệ, Quốc hội khóa XVI đã nghe trình bày các tờ trình, báo cáo về việc tích hợp 4 chương trình mục tiêu quốc gia thành một Chương trình mục tiêu quốc gia.
-
Kinh tế Việt NamKhởi công Khu công nghiệp Tây Giang vốn gần 1.800 tỷ đồng
Khu công nghiệp Tây Giang rộng 300 ha, vốn đầu tư gần 1.800 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành quý IV/2029 và bắt đầu thu hút nhà đầu tư thứ cấp từ tháng 1/2027.
-
Kinh tế Việt NamƯu tiên nhà cho thuê, hạn chế phân lô bán nền
Dự thảo Luật Nhà ở (sửa đổi) ưu tiên phát triển nhà cho thuê, thành lập Quỹ nhà ở, tăng nguồn cung nhà ở xã hội và hạn chế tối đa phân lô bán nền tại đô thị.
-
Kinh tế Việt NamTriển khai Nghị quyết 70-NQ/TW - Bài 4: Giải pháp từ nguồn năng lượng mới
Với nhu cầu năng lượng cao để đáp ứng mục tiêu tăng trưởng hai con số, việc phát triển các nguồn năng lượng mới chính là một trong các giải pháp cốt lõi để giảm mạnh phát thải khí nhà kính.
-
Kinh tế Việt NamTriển khai Nghị quyết 70-NQ/TW - Bài 3: Xã hội hóa để hiện thực mục tiêu dự trữ xăng dầu
Việc hoàn thiện hành lang pháp lý và thực hiện cơ chế xã hội hoá sẽ giúp Việt Nam hiện thực mục tiêu nâng mức dự trữ xăng dầu quốc gia lên khoảng 90 ngày nhập ròng vào năm 2030.
-
Kinh tế Việt NamTriển khai Nghị quyết 70-NQ/TW - Bài 2: Chuyển tư duy "đạt mục tiêu" sang "nâng cao năng lực cung ứng thực chất"
Triển khai Nghị quyết 70-NQ/TW, bài toán cốt lõi của ngành điện hiện nay là nâng cao năng lực cung ứng thực chất để đáp ứng đà tăng trưởng kinh tế.












