BNEWS Nhà chức trách tỉnh Giang Tô, miền Đông Trung Quốc, đang mở rộng mô hình thu phí đường cao tốc bằng điện thoại di động, qua đó góp phần phát triển thị trường thanh toán di động tại tỉnh này...
Phóng viên TTXVN tại Bắc Kinh đưa tin, nhà chức trách tỉnh Giang Tô, miền Đông Trung Quốc, đang mở rộng mô hình thu phí đường cao tốc bằng điện thoại di động, qua đó góp phần phát triển thị trường thanh toán di động tại tỉnh này.
Cơ quan quản lý đường bộ tỉnh Giang Tô cho biết, tính tới cuối tháng 12/2017, có tổng cộng 800 làn đường cao tốc ở tỉnh này sẽ chấp nhận thanh toán di động (m-payment) tại các trạm thu phí.
Theo cơ quan này, tính tới tháng 10 năm nay, 335 trạm thu phí trên hệ thống đường cao tốc tại tỉnh Giang Tô đã chấp nhận thanh toán di động.
Thị trường thanh toán di động bên thứ ba tại Trung Quốc tiếp tục tăng trưởng một cách nhanh chóng do người dân Trung Quốc ngày càng ưa chuộng hình thức thanh toán không sử dụng tiền mặt.
Báo cáo của công ty tư vấn marketing Analysys International, có trụ sở tại Bắc Kinh, cho biết trong Quý 2/2017, tổng giá trị giao dịch thanh toán di động bên thứ ba tại nền kinh tế lớn thứ hai thế giới đạt 23 nghìn tỷ Nhân dân tệ (khoảng 3,46 nghìn tỷ USD), tăng 22,5% so với cùng kỳ năm 2016.
Theo số liệu của Trung tâm Thông tin mạng Internet Trung Quốc, tính tới cuối tháng 6/2017, quốc gia đông dân nhất thế giới có 724 triệu người sử dụng điện thoại di động, và 35% trong số đó thường xuyên thực hiện các giao dịch thanh toán di động./.
Tin liên quan
Trung Quốc: Tập đoàn Sinochem ra mắt nền tảng nông nghiệp thông minh
Tập đoàn hóa chất Sinochem của Trung Quốc đã chính thức cho ra mắt nền tảng nông nghiệp thông minh tại huyện Lô Giang, tỉnh An Huy, địa phương đóng vai trò chủ lực về sản xuất lúa nước, lúa mì và ngô.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Thế giớiMỹ đổ hàng nghìn tỷ USD vào trung tâm dữ liệu AI, nhu cầu điện, nước tăng mạnh
Mỹ đang chứng kiến làn sóng đầu tư xây dựng trung tâm dữ liệu phục vụ trí tuệ nhân tạo (AI) với quy mô chưa từng có, kéo theo nhu cầu vốn, điện, nước, đất đai và nhân lực tăng mạnh.
-
Kinh tế Thế giớiThái Lan triển khai hệ thống AI trong quản lý nông sản
Hệ thống kết nối dữ liệu về sản xuất, giá cả và tình hình tại các địa phương, giúp cơ quan chức năng dự báo thời điểm, địa điểm và sản lượng nông sản sắp được đưa ra thị trường.
-
Kinh tế Thế giớiĐức: Vẫn tồn tại khoảng cách kinh tế giữa miền Đông và miền Tây
Theo phóng viên TTXVN, hơn 35 năm sau khi nước Đức tái thống nhất, khoảng cách kinh tế giữa miền Đông và miền Tây vẫn còn đáng kể, trong khi quá trình hội nhập gần như đình trệ trong 5 năm qua.
-
Kinh tế Thế giớiMỹ sẵn sàng đối thoại với Triều Tiên vì lợi ích quốc gia
Ngày 3/10, chính quyền Mỹ khẳng định Tổng thống Trump sẵn sàng tiếp xúc ngoại giao và duy trì kênh đối thoại với nhà lãnh đạo Triều Tiên Kim Jong Un nếu điều này phục vụ lợi ích quốc gia của Mỹ.
-
Kinh tế Thế giớiTrung Quốc hoàn thành 86% mạng lưới đường sắt cao tốc "8 dọc 8 ngang"
Việc đưa thêm 4 tuyến đường sắt cao tốc chiến lược vào vận hành, Trung Quốc hoàn thành 86% hành lang trục chính của mạng lưới “8 dọc 8 ngang”, kết nối liên vùng và tạo động lực mới cho phát triển mới.
-
Kinh tế Thế giớiSự kiện kinh tế thế giới nổi bật tuần qua
Thị trường năng lượng, thương mại Mỹ - Trung, đầu tư dược phẩm và công nghệ chip là những diễn biến kinh tế quốc tế đáng chú ý trong tuần qua.
-
Kinh tế Thế giớiĐàm phán Mỹ - Nga về Ukraine gắn với thỏa thuận dầu mỏ hàng tỷ USD
Theo tờ The New York Times, các cuộc đàm phán giữa chính quyền Tổng thống Mỹ Donald Trump và phía Nga nhằm chấm dứt xung đột tại Ukraine đã mở rộng sang cả một thỏa thuận dầu mỏ trị giá hàng tỷ USD.
-
Kinh tế Thế giớiG20 bất đồng về giải pháp xử lý công suất công nghiệp dư thừa
Các Bộ trưởng G20 không đạt được đồng thuận về việc phối hợp xử lý tình trạng dư thừa công suất công nghiệp, cho thấy những bất đồng giữa các thành viên trong lĩnh vực thương mại.
-
Kinh tế Thế giớiMỹ và Canada vẫn “bế tắc” trong đàm phán thương mại
Đại diện Thương mại Mỹ Jamieson Greer cho biết, ông thường xuyên trao đổi với người đồng cấp Canada, nhưng hai bên đã rơi vào “bế tắc” đối với một số vấn đề thương mại gây tranh cãi.











